國產(chǎn)手動檔輪挖傳動系統(tǒng)最核心的部件就是變速箱，先來說說這款變速箱的由來，這款變速箱，最先由日本引進到

老玩童 12-30

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國產(chǎn)手動擋輪挖傳動軸是最重要的傳動部件，只要壞一點點，基本上都是換總成，在我手上換總成是不可能的，能

老玩童 10-14

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今天來整個不一樣的孔， 很多挖機馬拉頭磨大了基本上都想到去更換馬拉頭，我就不一樣，只要原裝馬拉頭沒有

老玩童 01-19

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這臺是這個月拉回來的二手徐工200，在我眼里全是問題，我感覺上一個老板修不住才處理的，我拿到手也頭疼

老玩童 01-15

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2025又是不平凡的一年，國內(nèi)基建開工大幅度縮水，各大廠家直接下場搞租賃，工程機械行業(yè)內(nèi)卷加碼。對于

邢飛 12-27

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先來說說故障現(xiàn)象，19年75手動擋雷道輪挖.帶班駕駛員說不好脫擋，要熄火才能脫擋，是偶發(fā)性故障，初步

老玩童 03-08

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諸位甲友們，最近，涉及更換履帶板，支重輪的妙招不少； 但是，這事情可不是那么簡單滴-- 很多人，為便

manwang- 12-21

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挖機拼命三郎1861 03-19

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挖機拼命三郎1861 03-18

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挖機拼命三郎1861 03-20

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挖機拼命三郎1861 03-08

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