【鐵甲工程機械網(wǎng)原創(chuàng)】作為一名Cat的售后服務(wù)工程師，我每天的工作就是為用戶解決各種各樣的設(shè)備問題，記憶中也就積攢了很多印象特別深刻的案例，今后有機會的話我會逐一把這些特別有意思的案例分享給大家。

Cat 336D新機照片

今天要說的這個案例，是一個非常典型的維修過程，一位礦山用戶買了一臺新的Cat 336D，拉到鐵礦上干活，400小時的時候給我們打來電話，語氣非常急迫：今天早晨，這臺新機開始冒起了白煙并伴隨憋車。

按理說，400小時的準(zhǔn)新機怎么想也不至于?。拷拥叫枨蠛?，我驅(qū)車來到了設(shè)備的工地上，由于整個排除過程中沒有機會拍照，本文中的圖片是新機圖片，僅供參考，不是維修現(xiàn)場的圖片。

Cat 336D

到達現(xiàn)場之后，首先著車檢查，這臺400小時的336D怠速正常，但是一有動作就冒白煙，憋車。進入駕駛室，觀察儀表板的燃油壓力，數(shù)據(jù)顯示略低于正常值，這表明設(shè)備的燃油供給有些問題。

下車與司機溝通，詢問燃油的加注有無異常，司機表示整個鐵礦共有60多臺Cat 336D，大家都用一樣的油，而且所有的柴油都是中石化買回來的，理論上不存在燃油質(zhì)量的問題。

Cat 336D 新機大泵室

繼續(xù)尋求原因，初步懷疑燃油堵塞，于是開始更換濾芯。取出燃油濾芯發(fā)現(xiàn)濾芯上的柴油顏色略深，與常見柴油顏色不太一樣，更換新濾芯后打火試車，發(fā)現(xiàn)問題依舊，憋車現(xiàn)象仍然存在，但是在不著車的情況下，用手油泵泵油時，顯示器顯示燃油壓力正常。

Cat 336D 新機燃油濾芯和手油泵

接下來，找一干凈容器，把回油管和回油單向閥卸掉，打開發(fā)動機緊急熄火停車開關(guān)，然后點火，查看燃油壓力，發(fā)現(xiàn)回油管流出燃油較少，進一步檢查燃油低壓油路，拆掉閥門，觀察油箱出油孔往下泄油不順暢，因此懷疑油箱里有異物堵在出油孔。

Cat 336D 新機手油泵特寫

打開油箱蓋，發(fā)現(xiàn)燃油加注口的過濾網(wǎng)不見了，查看燃油余量，發(fā)現(xiàn)還有大半箱柴油。找來加油機，把燃油抽出來之后發(fā)現(xiàn)，一個塑料袋堵住了大部分油箱出油孔，用鐵絲把塑料袋勾出來，加注燃油點火試機，一切正常。至此，問題的原因真相大白。

Cat 336D 新機電瓶

進一步與司機交流，得知司機上一次加注燃油是在晚上，不知什么原因過濾網(wǎng)丟失，晚上視線不好，也沒注意到油箱落入異物，才導(dǎo)致本次故障的出現(xiàn)。

這一案例告訴我們：燃油的清潔對設(shè)備是非常重要的，本案例所幸是一個不會融化的塑料袋堵在了出油孔，如果是可溶性的固體進入，帶來的后果恐怕就不是用鐵絲勾出來這么簡單了。