近日，徐工核心零部件產(chǎn)品家族日益壯大，又添一員猛將——DA3120全液壓驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)驅(qū)動橋在徐工傳動機(jī)械公司試制成功。

DA3120全液壓驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(jī)驅(qū)動橋

徐工道路XS系列全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)是徐工的代表產(chǎn)品之一，在國內(nèi)出口量一直處于領(lǐng)先地位。該項目是快速響應(yīng)徐工道路機(jī)械事業(yè)部2015年三款XS系列新品開發(fā)需求而臨時新增的開發(fā)項目。DA3120壓路機(jī)驅(qū)動橋開發(fā)項目自啟動以來，在徐工道路機(jī)械事業(yè)部和傳動公司各相關(guān)部門的配合下，僅用了3個月的時間，順利完成了首批3臺套的研發(fā)與試制工作。經(jīng)過制動試驗(yàn)、試漏試驗(yàn)和磨合試驗(yàn)，DA3120全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)驅(qū)動橋完全達(dá)到了設(shè)計要求。

DA3120驅(qū)動橋采用全液壓驅(qū)動，操縱簡單、方便，能夠很好地滿足XS系列全液壓單鋼輪振動壓路機(jī)整機(jī)性能需求。該產(chǎn)品突破了徐工現(xiàn)有傳統(tǒng)驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)形式，在主減速器部分新增了中央減速器及中央制動器。項目組經(jīng)多次分析研究確定出了整橋的總速比以及主減速器、中央減速器和輪邊減速器的速比分配和總體結(jié)構(gòu)布置，并最大限度的利用了現(xiàn)有成熟驅(qū)動橋的開發(fā)平臺進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，提高其可靠性和通用性，實(shí)現(xiàn)了集約化和成本控制。

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