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美女編輯被虐哭 最大礦卡到底是誰(shuí)?

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【鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】上周,《想知道40個(gè)姚明有多高?看世界最大工程機(jī)械》發(fā)布之后,就在曼曼自我滿足的準(zhǔn)備下班的時(shí)候……

資深的袁老師說:“最大的礦卡是75710。”

強(qiáng)哥說:“是797B。”

CFC又說:“不是利勃海爾的T282嗎?”

緊接著高嶺也說話了:“最大的是卡特797吧。”

曼曼一臉懵逼地看著他們,“誒…不是……75600嗎?”

既然大家對(duì)此有不同的意見,那么這個(gè)問題就不能就此放過。大家紛紛開始查找資料,進(jìn)行了熱烈的討論,最大礦卡究竟是誰(shuí)?

綜合排名NO.1:別拉斯(BELAZ)75710

白俄羅斯工程機(jī)械公司別拉斯(BELAZ)于2013年發(fā)布了新款自卸礦車75710,一舉攻下多年由美國(guó)卡特彼勒和德國(guó)利勃海爾占據(jù)的"礦卡噸位王座".其載重達(dá)到了450噸,雙軸的車架結(jié)構(gòu),配備8條輪胎,擁有4500馬力,與西門子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配,并配有兩個(gè)2800升的油箱,簡(jiǎn)直是一臺(tái)巨無(wú)霸!

主要數(shù)據(jù):

長(zhǎng)×寬×高:20.60米×9.87米×8.16米

發(fā)動(dòng)機(jī):MTU DD 16V4000

額定功率:3430kW(2×1715KW,4600hp)

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):西門子 MMT500 交流

載重量:450噸(496短噸)

最大車輛總重量:810噸

燃油箱容量:5600升(2x2800升)

最大行駛速度:60 km/h

輪胎型號(hào):59/80R63(8條)

車斗容積:269.5立方米(堆裝SAE 2:1)

除了NO.1,還有幾款巨無(wú)霸也要為大家隆重介紹一下

徐工 DE400

這是中國(guó)首次有如此大型的礦卡得以與世界上其他大型礦卡設(shè)備一較高下,該卡車由鐵裝公司與研究院共同設(shè)計(jì)研發(fā)的。2012年正式下線,采用的交流電傳動(dòng)系統(tǒng)搭配的是一臺(tái)電控高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),載重為400噸。別看它塊頭大,操控性卻相當(dāng)不錯(cuò),整車配備自動(dòng)稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)及各種安全設(shè)備,確保運(yùn)行時(shí)的安全高效。

長(zhǎng)×寬×高:15.92米×10米×7.63米

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):MTU20V400C2、MTU20V400C23

額定功率:2720kW(3650hp)/1800rpm、2800kW(3750hp)/1800rpm

電傳動(dòng)系統(tǒng):XCMG交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

額定載重:400噸(440短噸)

車廂容量:265立方米(SAE 2:1堆裝)

輪胎型號(hào):59/80R63

最大速度:50km/h

卡特彼勒 797F

曾經(jīng)的NO.1,由美國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的巨頭CATERPILLAR制造,整車重量為624噸,使用的輪胎是59/80R63,797F型搭載了排量106升的20缸Cat C175-20 ACERT柴油機(jī),使用4個(gè)渦輪增壓器,最低售價(jià)343萬(wàn)美元。

主要數(shù)據(jù):

長(zhǎng)×寬×高:14.8米×9.8米×7.7米

額定載重:363噸(400短噸)

車箱容積:267立方米(堆裝:SAE 2:1)

油箱容積:7571L

輪胎型號(hào):59/80R63

總功率:2983kW(4059馬力)/1750rpm

最大扭矩:13635N·m/1300rpm

最大速度:67.6km/h

LIEBHERR T284

T284在2012年9月的MINExpo 2012上首次亮相。超大型的T284礦用卡車是利勃海爾數(shù)百萬(wàn)小時(shí)運(yùn)行和多年制造經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶。它擁有行業(yè)當(dāng)前最大的載重噸位并使用了最新一代的RLitronic Plus交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。使用了諸多利勃海爾自行設(shè)計(jì)系統(tǒng)和部件的T284,可作為礦用卡車技術(shù)將來(lái)發(fā)展的平臺(tái)。由利勃海爾開發(fā)和制造的Litronic Plus系統(tǒng)能以最優(yōu)方式從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力,更多的能量可用于卡車的加速和爬坡,此系統(tǒng)還可在怠速運(yùn)行時(shí)節(jié)省燃油。因此,Litronic Plus系統(tǒng)可使燃料消耗最小化的同時(shí)使其性能得到最大程度的發(fā)揮。

長(zhǎng)×寬×高:15米×9.6米×8.2米

總功率:3000kW(4023hp)/1800rpm,2720kW(3648hp)/1800rpm,2610kW(3500hp)/1900rpm

額定載重:363噸(400短噸)

燃料箱容量:5250升

車箱容積:218立方米(堆裝:SAE 2:1)

輪胎類型:56/80 R63,59/80 R63

最大速度:64km/h

小松 980E

980E是在小松960E的基礎(chǔ)上,融合小松主力產(chǎn)品930E的諸多優(yōu)點(diǎn).980E可在大規(guī)模采礦中與大容量鏟斗(42-76立方米)理想匹配,如小松的PC8000和P&H 4100XPC–4800XPC,根據(jù)鏟斗規(guī)格和物料密度不同,可用3-5鏟裝滿一車。新卡車采用了加大的自卸箱斗,其目的是優(yōu)化載荷能力以及采礦作業(yè)生產(chǎn)力。

當(dāng)然,還有我們上期介紹過的 BELAZ 75600

BELAZ 75600是全世界最大的礦用自卸車,該款車是別拉斯的旗艦車型,該車誕生于2005年,長(zhǎng)14.9米,高7.22米,寬9.25米,裝備了18缸的康明斯QSK78-V18引擎,使用了55/80R63輪胎,最大車速為64公里/小時(shí)(40英里)。它的載重量有320噸,重量加載達(dá)到560噸。

原來(lái)最大的礦卡是別拉斯(BELAZ)75710啊,不知道再過5年是不是又會(huì)不一樣。曼曼今天算是上了一課了,不得不說,產(chǎn)品隨著時(shí)代的進(jìn)步也在不斷更新?lián)Q代,因而我們也不能停下學(xué)習(xí)的腳步,我們的挖機(jī)師傅們也要不斷學(xué)習(xí),提高技術(shù),越賺越多!

關(guān)鍵詞: 礦卡 最大 鐵甲 自卸車
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