【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】沃爾沃EC350D：挖掘機中的“壕機”  礦山金主的最愛

圖為：沃爾沃EC350D履帶式挖掘機

沃爾沃EC350D堪稱是挖掘機中的壕機，當然也是礦山用戶的最愛，在鐵甲論壇，這款設備，被甲友一致推崇為“礦山首選機型”。說來話長，沃爾沃建筑設備早在2014年就推出了EC350D，并且在當年的寶馬展上亮相過，曾經(jīng)轟動一時。4年過去，這款專為礦山工況打造的機型也收獲了一大批“壕粉”。

今天，小編就要和大家說道說道，沃爾沃EC350D是如何成為礦用戰(zhàn)斗機的。

在動力性方面，沃爾沃EC350D挖掘機采用的是新型沃爾沃D8六缸發(fā)動機，輸出功率210kW，動力強勁，實現(xiàn)高性能和低燃油消耗。配備垂直直列、電子控制高壓燃油噴射器，外部冷卻廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(EGR)，帶廢氣門的渦輪增壓器和空對空中間冷卻器。標配額外的油水分離器配合柴油濾芯可以保護發(fā)動機，阻擋燃油中的雜質(zhì)。與之前的發(fā)動機相比，D8發(fā)動機降低了多達10%的油耗。

沃爾沃EC350D挖掘機采用了新型電液系統(tǒng)和主控制閥，使用智能技術控制流量，減少液壓回路中的損失，提高了性能和燃油經(jīng)濟性。帶有作業(yè)裝置管理系統(tǒng)（AMS)，能夠選配大臂浮動功能。

由于這款設備主要是在重載荷下進行工作，所以眾多部件都采用了加固結構。例如大臂、小臂、行走馬達支架都用厚金屬板加固，滿足采石場、建筑施工等惡劣環(huán)境下工作，此外還能夠選配的側面耐磨板，起到保護臂端軸承的作用。

EC350D當然少不了獨特的沃爾沃ECO模式，在ECO模式下，可提高5%的總燃油效率，有效的降低運營成本，液壓泵電子控制技術節(jié)省功率，通過過載溢流閥，在保持挖掘力不變和提供最大回轉(zhuǎn)扭矩的同時，減少了損失的流量。

圖為：舒適的駕駛室

采用的是D系列設計駕駛室，全方位的視野、可調(diào)整的座椅、控制裝置觸手可及。駕駛室內(nèi)設了14個通風口，增強了空氣流通性。

圖為：結構加固

由于沃爾沃EC350D挖掘機主要是在重載荷下進行工作，所以眾多部件都采用了加固結構。例如大臂、小臂、行走馬達支架都用厚金屬板加固，滿足采石場、建筑施工等惡劣環(huán)境下工作，此外還能夠選配的側面耐磨板，起到保護臂端軸承的作用。

圖為：附屬工具

沃爾沃EC350D挖掘機配備了全套沃爾沃作業(yè)裝置，在更多工況下進行工作，例如經(jīng)久耐用的高質(zhì)量鏟斗、快速連接器、沃爾沃斗齒和耐磨零件。新型液壓破碎錘，以便操作員在破碎堅硬物質(zhì)時使用。