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【海外新品】TC7A、TC11A履帶式運(yùn)輸車全面解析

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【鐵甲網(wǎng) 獨(dú)家編譯】貝爾設(shè)備公司(Bell Equipment)在美國拉展上推出一款7噸TC7A履帶式運(yùn)輸車,專為短距離運(yùn)輸和管道鋪設(shè)設(shè)計,TC系列新品將于2021年初在美國上市。

動力系統(tǒng)

11噸的TC11A和7噸的TC7A均由6.7升康明斯發(fā)動機(jī)提供動力,配備了力士樂液壓系統(tǒng),并可以配置為自卸式或平板式車身。

底盤系統(tǒng)

它采用的是6個負(fù)重輪的底盤系統(tǒng),首先,可以保持行駛設(shè)備更平穩(wěn),并減少履帶磨損。另一個好處是延長了軌道壽命。由于鏈軌很昂貴,使用壽命不會太長,所以用戶在這上面的投入是一大筆開銷,新款產(chǎn)品的底盤系統(tǒng)有助于防止過載、進(jìn)而延長軌道的使用壽命、降低使用成本。

便于維護(hù)

為了提高耐用性和維護(hù)性,兩種型號均采用更厚的規(guī)格鋼,在轉(zhuǎn)向架樞軸中有橡膠,可以減少潤滑需求并減少磨損,以及地面維修艙口和可移動面板。機(jī)器左側(cè)的艙門為操作員提供地面服務(wù),都將配備貝爾的Fleetm @ tic遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)。

散熱器

貝爾表示,我們了解到許多機(jī)器過熱是因?yàn)樯崞骼镞M(jìn)了泥漿,所以將散熱器的位置抬高了,這樣可以讓散熱器免受泥漿困擾。

設(shè)備主要參數(shù)

(來源:equipmentworld 鐵甲編譯 轉(zhuǎn)載請注明出處

關(guān)鍵詞: TC7A TC11A 履帶式運(yùn)輸車 BELL Bell Equipment
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