曾有個較真的問題困擾過不少挖機人：

“選挖機考慮的是價格還是價值？”

在各家挖掘機陸續(xù)漲價的2020年

這個問題越來越深入靈魂

隔壁汽車圈老鐵給出了參考答案：

如果廉價能占領市場，夏利早干死奔馳了

老司機的觀點

“養(yǎng)挖機”我們的根本需求是賺錢！大多數(shù)時候，設備產(chǎn)出的收益遠遠高于設備初始售價的差額。尤其是爭分奪秒求產(chǎn)能的礦山上，設備的出勤率就是效益。有時候一天的故障停機損失就超過了價格差額，所以更多時候，價值才是挖掘機的核心競爭力！

                                                   

 

曾有一位半道換凱斯的機友說過一句心得，

“再好干的工況也養(yǎng)不活低效率的挖機，

再艱苦的礦山也難不倒凱斯CX800B ME！”

礦山名利場，機器效率就是潛規(guī)則。

在礦山施工場，CX800B ME是個怎樣的存在呢？

今天，我們看看不同人眼中的凱斯CX800B ME！

                        

LOOK.1

“路遙識馬力，年久見良機！”

就算挖掘機行業(yè)已經(jīng)同質化嚴重，當下有實力生產(chǎn)可靠穩(wěn)定80t級挖掘機的企業(yè)并不多見。何況“畫虎畫皮難畫骨”，能在可靠穩(wěn)定性、故障率、使用壽命滿足用戶需求的機器更是少之又少。CX800B ME是難得的“無短板”機型。

耐用性是CX800B ME征戰(zhàn)礦山的依仗，針對礦山重載工況，設計師優(yōu)化設計了斗桿、動臂、履帶、加強型底盤等等。

充分考慮了工作中的各種磨損，才能保證作業(yè)出勤率。因此，很多機友都說，像凱斯CX800B ME這樣進了礦山就不出來，正常服役18000h都不下一線的機器，市面上已經(jīng)很難找到了。

 

LOOK.2

“夠大！才夠勁！”

自從礦山不能爆破開采以來，大型挖掘機成了開山的主力。這里不是土方工程，可以用數(shù)量取勝。碰到大段堅硬的礦脈，中小挖機是真的“啃不動”。CX800B ME因為夠大，所以才更夠勁。

重量83.2t（650mm履帶板），1.9 - 4.5 m3斗容范圍，377kW發(fā)動機凈功率，從數(shù)據(jù)到功率表現(xiàn)，都是常規(guī)礦山機難以匹敵的大塊頭。也許世界上比CX800B ME大型的挖掘機還有幾款，但是在國內(nèi)大多數(shù)礦山的工作環(huán)境與運輸條件下，并不能很好發(fā)揮。相比之下，CX800B ME的投入產(chǎn)出比，才是最理性的選擇。

搭配破碎錘，更顯力大無窮

  

LOOK.3

“液壓夠精準，張飛能繡花！”

比“將設備做大”更難得的是“把粗活做細”，這要求主機廠具備豐富的研發(fā)經(jīng)驗，還有優(yōu)秀的液壓調校功底。凱斯CX800B ME的精準操控，是基于178th技術沉淀以及對國內(nèi)礦山工況的多年研究來實現(xiàn)的。

精準操控帶來哪些好處？如此大的設備，一次錯誤動作可能帶來巨大的產(chǎn)能損失，甚至還存在安全隱患。

CX800B ME作為凱斯“會思考”系列的最大噸位挖掘機，用戶能夠通過選擇自動、重載、速度優(yōu)先，來配合作業(yè)中的甩方、剝離等分解操作，讓操作更精準、效率更出色、油耗節(jié)省達到最出色狀態(tài)。

如果你不巧遇到了極度“難啃”的礦脈，CX800B ME還專門針對堅硬表面的剝離作業(yè)特別設計了自動功率增強技術，可瞬間提高標準鏟斗的挖掘機力10%。

國外用戶對CX800B ME同樣推崇備至

凱斯CX800B ME

在年產(chǎn)億計的礦山上，挖掘設備的投入只算九牛一毛。很多不給力的設備甚至熬不過三包期就送出了“火線”，礦山更相信“產(chǎn)能就是真理！”而凱斯CX800B ME的產(chǎn)能價值，就是它的核心競爭力。如果你正是它的機主，不必仰望別人，自己早已是別人眼中的風景。

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