邂逅 · 3221 期 · 10734 篇

21日上午，寧馬城際鐵路（南京地鐵S2號(hào)線）首列電客車進(jìn)駐當(dāng)涂車輛段，距離通車又近一步，列車全部裝用馬鋼車輪。寧馬城際鐵路建成通車后，南京和馬鞍山中心城區(qū)僅需30分鐘即可實(shí)現(xiàn)互通互達(dá)。

為進(jìn)一步推動(dòng)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，深度融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，馬鋼交材主動(dòng)對(duì)接中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，順利達(dá)成合作意向。此次所需產(chǎn)品為動(dòng)車組列車的關(guān)鍵部件，加工精度要求高，每件車輪都是精雕細(xì)琢的“高端跑鞋”考慮到列車在城市區(qū)間運(yùn)行的需求馬鋼交材將消音環(huán)加裝到每件車輪上，有效減少運(yùn)行產(chǎn)生的噪音，助力綠色出行。

馬鋼交材獲評(píng)安徽省優(yōu)秀創(chuàng)新型企業(yè)

馬鋼交材獲評(píng)國(guó)家級(jí)“綠色工廠”

馬鋼交材連續(xù)三年榮膺中車浦鎮(zhèn)優(yōu)秀供應(yīng)商

編輯：徐晨杰

圖片：儲(chǔ)燦林 馬鋼交材

出品：寶武融媒體中心

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