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“蒙煤外運”大動脈再升級

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唐包鐵路平地泉站Ⅲ級封鎖施工圓滿完成。

6月3日,從內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市唐包鐵路平地泉站站改施工項目部獲悉,唐包鐵路擴能改造工程平地泉站Ⅲ級封鎖施工圓滿完成。

中鐵四局八分公司項目負責人介紹,此次Ⅲ級封鎖在既有唐包鐵路的預留站位新開平地泉站,主要施工內(nèi)容包括修建長度21公里,上行側(cè)新增2股到發(fā)線,下行新增4股到發(fā)線、2條整備線路、4條存車線路、2條臨修線路并配備臨修車庫。整個施工過程中,項目部針對華北地區(qū)氣候特點,采取科學組織策略,加大物資、機械設備投入力度,強化施工資源統(tǒng)籌,有效應對地質(zhì)條件復雜、工期節(jié)點緊張等多重技術(shù)難關,優(yōu)質(zhì)高效完成工程建設任務。

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作為“蒙煤外運”的主通道之一,唐包鐵路從內(nèi)蒙古高原出發(fā),穿越陰山、燕山山脈,最終抵達渤海之濱,連接起內(nèi)蒙古能源基地與環(huán)渤海經(jīng)濟圈,具有重要的戰(zhàn)略意義和經(jīng)濟價值。唐包鐵路興和西站至十八臺站區(qū)間擴能改造完成后,將打通運輸堵點、強化運輸能力、補全運輸功能,保證萬噸列車的通過能力,極大提升唐包鐵路的整體運輸效率和服務質(zhì)量,不斷加強與周邊鐵路線路的銜接和連通。

唐包鐵路西起內(nèi)蒙古包頭,東到河北曹妃甸港,線路全長約為899公里,設計時速160公里,是內(nèi)蒙古自治區(qū)能源運輸大通道,也是中國華北地區(qū)一條重要貨運干線。

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