6月5日，柳工首臺高速裝載機成功下線，標志著柳工裝載機在應急搶險救援領域邁出了里程碑的一步！

針對市場需求，柳工迅速啟動技術攻關項目，對高速裝載機的動力系統、傳動系統、操控系統、懸掛系統、轉向系統等關鍵領域進行了深入研究和技術創(chuàng)新。

這款高速裝載機采用了油電混合增程式動力系統、可調交叉互聯式油氣懸掛系統、多模式線控轉向系統、ABS防抱死制動系統，與傳統裝載機相比續(xù)航更長、油耗更低，能夠最大限度地滿足車輛的平順性要求，高速行車轉向、制動安全可靠，且大大提高了車輛的越障通過性和車身姿態(tài)調節(jié)，行駛更安全

讓應急救援更高效

這款新型裝載機突破了傳統速度的限制，時速高達90km/h，實現了強大的動力輸出與精確的操控性能的完美結合，重新定義了高速裝載機的作業(yè)標準，將為應急搶險及特殊場景提供更高效、更優(yōu)質的解決方案。

客戶至上，創(chuàng)新驅動未來。柳工首臺高速裝載機的成功下線，不僅是一次技術的飛躍，更是一份對搶險救援使命的鄭重承諾。未來，柳工將繼續(xù)以創(chuàng)新為引擎，為全球客戶提供更智能、更高效的解決方案，讓世界見證中國裝備的力量！

1966年，柳工研制成功第一臺輪式裝載機Z435

2019年，柳工發(fā)布首臺純電動裝載機和首臺5G裝載機

2020年，柳工第45萬臺裝載機交付

六十余載工程機械經驗積累

低調穩(wěn)健彰顯王者風范 品質源于專注

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。