01

鋼材現(xiàn)貨和期貨價(jià)格匯總

6月日，國內(nèi)鋼材市場震蕩偏弱運(yùn)行唐山遷安普方坯出廠含稅上調(diào)20報(bào)2900元/噸。上午國內(nèi)現(xiàn)貨市場價(jià)格小幅松動市場成交較差，午后期螺低位回升，低價(jià)資源成交有所好轉(zhuǎn)。受高考因素影響，周末市場出貨均較差。

6月日，期螺主力合約收盤價(jià)2981跌0.03%，DIF向上靠近DEA，RSI三線指標(biāo)位于4-4，處于布林帶中軌與下軌之間運(yùn)行。

6月日，國內(nèi)家鋼廠下調(diào)建筑鋼材出廠價(jià)20元/噸，1家鋼廠上調(diào)20元/噸。

02

品種鋼材每日價(jià)格行情

螺紋鋼：6月日，全國31個(gè)主要城市20mm三級抗震螺紋鋼均價(jià)3228元/噸，較上個(gè)交易日下跌4元/噸。短期來看，隨著鋼廠利潤收窄，尤其短流程鋼廠，華南、西南地區(qū)部分電弧爐鋼廠主動減產(chǎn)，后期螺紋鋼供應(yīng)或繼續(xù)下降；需求端，隨著華南、華東地區(qū)入梅，消費(fèi)淡季之下，需求韌性不足，消費(fèi)水平呈現(xiàn)階梯型減量。庫存方面，上周庫存降幅繼續(xù)收窄，在消費(fèi)淡季下，預(yù)估下旬庫存或有累庫風(fēng)險(xiǎn)。因此預(yù)計(jì)10日國內(nèi)建筑鋼材價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)震蕩趨弱為主。

熱軋板卷：6月日，全國24個(gè)主要城市4.75mm熱軋板卷均價(jià)3245元/噸，較上一交易日下跌5元/噸。淡季需求轉(zhuǎn)弱壓力逐步顯現(xiàn)；近期公布6-7月檢修鋼廠增多，高鐵水或有緩慢下移傾向，后續(xù)原料需求可能縮減。鐵礦短期矛盾有限，但寬松預(yù)期尚存，后續(xù)鐵水產(chǎn)量下降將縮減其需求，或存讓利空間，成材成本支撐下移將帶動其繼續(xù)下行。因此預(yù)計(jì)10日熱軋板卷價(jià)格或?qū)②吶踹\(yùn)行。

冷軋板卷：6月日，全國24個(gè)主要城市1.0mm冷卷均價(jià)373元/噸，較上一交易日下跌3元/噸。據(jù)市場商戶反饋，當(dāng)前鋼廠資源供應(yīng)沒有明顯減量，季節(jié)性影響下游需求表現(xiàn)則相對一般，部分商戶訂貨積極性下降，6月訂貨有所減量，當(dāng)下以出貨為主，對后市持謹(jǐn)慎態(tài)度。綜合來看，預(yù)計(jì)10日冷軋價(jià)格或偏穩(wěn)運(yùn)行為主。

中厚板：6月日，全國24個(gè)主要城市20mm普板均價(jià)349元/噸，較上一交易日下跌2元/噸。供給方面，當(dāng)下中板廠存量的終端及鎖單訂單數(shù)量尚可，市場發(fā)貨仍然偏少，但新接訂單并沒有前期火爆，鋼廠后期有可能加大市場流通板的發(fā)貨速度，而終端需求不溫不火，庫存策略以避險(xiǎn)為主。綜合來看，現(xiàn)貨市場價(jià)格成本支撐尚在，但受需求偏弱影響，預(yù)計(jì)10日市場價(jià)格仍然以窄幅下跌為主。

03

原燃料每日價(jià)格行情

鐵礦石：6月日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日價(jià)格小幅下跌，累計(jì)下跌3-5。區(qū)域內(nèi)貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性一般，截至目前成交幾無；買盤方面，區(qū)域內(nèi)鋼廠按需補(bǔ)庫為主，詢盤較少。目前PB粉主流在723附近；超特粉主流在620；PB塊主流在875附近。

廢鋼：6月日，全國45個(gè)主要城市重廢平均價(jià)2036元/噸，較上一交易日價(jià)格持平。鋼廠廢鋼到貨持續(xù)下降，疊加鋼坯價(jià)格上調(diào)，部分鋼廠上調(diào)廢鋼采購價(jià)格保證廢鋼供應(yīng)。但隨著淡季的逐步深入，成材需求減少，市場價(jià)格也將繼續(xù)轉(zhuǎn)空，廢鋼價(jià)格或漲幅有限。因此，10日國內(nèi)廢鋼價(jià)格或窄幅上調(diào)。

焦炭：6月日，焦炭市場價(jià)格偏弱運(yùn)行。焦炭第3輪降價(jià)后，焦企的利潤基本回歸盈虧平衡線，但考慮原料煤供大于求，情緒偏低，仍有下降空間，市場對焦炭價(jià)格繼續(xù)保持看降預(yù)期。鋼廠采購情緒依舊，加上終端需求淡季到來，有繼續(xù)提降第四輪的可能。預(yù)計(jì)焦炭價(jià)格仍有下降空間。

04

鋼材市場價(jià)格預(yù)測

6月9日10日，南方多地仍有強(qiáng)降雨，鋼材需求延續(xù)疲弱態(tài)勢。5月我國鋼材出口依然強(qiáng)勁，單月維持千萬噸以上。目前多數(shù)鋼廠微利，減產(chǎn)力度有限，雖然原燃料價(jià)格承壓運(yùn)行，但跌幅不大。焦炭第三輪降價(jià)落地之后，關(guān)注是否還有第四輪提降可能。短期來看，鋼市供需兩弱，預(yù)計(jì)鋼價(jià)或弱勢運(yùn)行

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