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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船澳洲航線與巴西遠程航線延續(xù)分化趨勢，澳洲航線詢船活動稍顯積極，市場基調穩(wěn)定但上漲勢頭有限，運價微漲，巴西航線運力逐步過剩，運價持續(xù)下調。

巴拿馬型船市場糧食及煤炭維持平穩(wěn)態(tài)勢，船東及租家叫價差異擴大，租金小幅調整。

整體看來，今日國際海運干散貨市場整體表現船貨不均衡，船詢船活動低迷，預計國際干散貨運價將維持小幅波動。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

6.99

+0.06

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

19.03

-0.76

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

15.05

-0.55

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.21

-0.09

MP12

馬來西亞關丹-中國鎮(zhèn)江

9.92

+0.12

二、國內沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內

2-3萬噸

19.1

-0.1

北侖、舟山-江內

3-4萬噸

17.4

-0.2

唐山-江內

2-3萬噸

32.6

-0.4

唐山-江內

3-4萬噸

30.6

-0.2

青島、日照、連云港-江內

2-3萬噸

25.9

-0.2

青島、日照、連云港-江內

3-4萬噸

24.5

-0.1

+?

三、海內外資訊

蘇豪創(chuàng)科為江蘇遠洋建造63500噸散貨船鋪龍骨

6月30日上午，江蘇遠洋運輸有限公司在蘇豪創(chuàng)科造船有限公司投資建造的6.35萬噸超靈便型散貨船SAM005開始鋪龍骨。江蘇遠洋科技工程部相關負責人、法國船級社、蘇豪創(chuàng)科相關領導出席儀式。

83艘超1200億市場！造船巨頭重返海工賽道

在全球FPSO市場熱度持續(xù)攀升、南美與非洲掀起新一輪海工裝備競標熱潮之際，韓國韓華海洋時隔四年重返全球海工裝備建造舞臺，重新吹響進軍海工市場的號角。

數據來源：鋼聯數據

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