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2021年度科技進步類一等獎

成果名稱：混凝土用系列新型礦物摻合料開發(fā)及工程應用技術

完成單位：中國建筑科學研究院有限公司、中國路橋工程有限責任公司、云南交投集團公路建設有限公司

項目概況：

大規(guī)模建設使得生產混凝土的原材料在區(qū)域內出現了相對短缺，傳統(tǒng)的優(yōu)質礦物摻合料如粉煤灰、礦渣粉等日益緊缺。而且，公路、鐵路、水利工程往往地處偏遠或在欠發(fā)達國家、地區(qū)，混凝土原材料外運的物流成本和時間成本巨大。此外，隨著超高層等結構形式的多樣化，以及在鹽漬土等嚴酷服役環(huán)境下工程建設需求的增多，對混凝土提出了高流態(tài)、防腐蝕等功能型需求，通過礦物摻合料等混凝土原材料配制技術是提升混凝土性能的重要途徑。

項目圍繞混凝土用系列新型礦物摻合料開發(fā)及工程應用技術，指導在缺乏粉煤灰、礦渣粉、硅灰等傳統(tǒng)礦物摻合料地區(qū)，開發(fā)利用天然火山灰質材料或者天然巖石粉配制高性能混凝土，通過創(chuàng)新配制技術與施工工藝，提高混凝土性能，保證工程質量。項目組歷經10年，經試驗研究、工程實踐和標準規(guī)范，成果在肯尼亞蒙內鐵路、肯尼亞內馬鐵路、肯尼亞內羅畢西環(huán)路、首都國際機場與歐洲大道連接快速路項目，以及國內首個120m全混凝土風電塔筒等16項國內外工程中得到應用。

肯尼亞蒙內鐵路

國內首個120m全混凝土風電塔筒

2022年度科技進步類一等獎

成果名稱：超高性能混凝土的低成本制備和多場景應用技術研究及標準規(guī)范建立

完成單位：同濟大學、上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司、上海建工建材科技集團股份有限公司、上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司、上海復培新材料科技有限公司、上海東大化學有限公司、上海城建預制構件有限公司

項目概況：

為保證超高性能混凝土（UHPC）的超高抗壓強度，UHPC的水泥和硅灰用量較大，不僅使UHPC的生產成本高昂，還易引發(fā)工作性不佳以及收縮開裂等問題，反而對其力學性能和耐久性產生不利影響。另外，UHPC的優(yōu)異性能使其在預制構件、特殊結構以及加固等工程中具有顯著優(yōu)勢，但目前仍未形成科學的配套設計方案，難以保證相關工程的質量可靠性和安全性。同時，UHPC的生產及應用較為粗放，在原材料選取、性能檢驗以及工程應用等方面缺乏統(tǒng)一的標準，極大地限制了UHPC的進一步推廣和應用。

項目針對UHPC的生產和應用技術需求，采用偏高嶺土和礦渣粉取代硅灰，制備出120MPaUHPC，使UHPC的生產成本降低10%以上；在極低水膠比（≤0.18）條件下，制備出28d收縮率小于150x10^-6，體積穩(wěn)定性良好的200MPaUHPC。利用UHPC將裝配式橋面板的濕接縫寬度由傳統(tǒng)的（1-2降低至（0.2-0.3，并提高裝配式墩柱的抗震性能；設計并實施了全預制輕型UHPC橋梁蓋梁、鋼筋普通混凝土與UHPC的組合梁以及UHPC加固層。主導參與制定了UHPC標準，規(guī)定了UHPC的原材料、分類、性能要求及試驗方法，指導并規(guī)范了UHPC在橋梁、公路以及加固等工程中的結構設計、施工及質量檢驗細則，使UHPC產品質量及施工質量控制有據可依。

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來源：CCPA科技工作部

編輯：陳麗媛

審核：陳玉

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