紐約當?shù)貢r間7月16日，由中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新與知識中心、聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務部聯(lián)合主辦的“全球可持續(xù)交通最佳實踐案例集發(fā)布活動”在聯(lián)合國總部舉行。中國能建棗菏高速公路綠色能源融合項目成功入選最佳實踐案例并作為中國代表團重點推介的三大案例之一在大會上展示。

2025全球可持續(xù)交通最佳實踐案例集收錄了來自亞洲、歐洲、美洲和非洲的多個國家和國際組織的22個創(chuàng)新案例，涵蓋交通基礎設施、綠色低碳技術、數(shù)字智慧化轉(zhuǎn)型、公共交通優(yōu)化等多個領域，為全球交通可持續(xù)發(fā)展提供了可復制、可推廣的解決方案，有力推動了“聯(lián)合國可持續(xù)交通十年”行動和全球發(fā)展倡議的實施。

中國方案：塑造交能融合創(chuàng)新范式

作為中國首條全路域交能融合項目，中國能建棗菏高速公路綠色能源融合項目利用高速沿線符合建設條件的護坡，高速沿線服務區(qū)、收費站內(nèi)符合建設條件的建筑物屋面、建構(gòu)筑物周邊地面等區(qū)域，建設總裝機容量124兆瓦的分布式光伏電站。

項目同步建設零碳智慧服務區(qū)、光儲直柔建筑、交通能源統(tǒng)一管控平臺等新型系統(tǒng)，實施源網(wǎng)荷儲一體化、車路能云一體化、交通用能綠色化、交通能源產(chǎn)業(yè)集群化，通過實踐推動能源使用、供應、消納系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)同建設和一體化運營，將綠電轉(zhuǎn)化為智慧、經(jīng)濟、綠色的交通運力，推進交通行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展。

硬核成果：數(shù)字背后的綠色革命

目前，項目一期、二期工程78兆瓦光伏全部建成并投產(chǎn)運營，是國內(nèi)目前單體高速公路裝機容量最大的交能融合項目。

截至目前，項目已累計產(chǎn)生8317.13萬千瓦時清潔電力，累計節(jié)約標準煤約2.54萬噸，減排二氧化碳4.09萬噸，申領交易綠證83171張，緩解當?shù)叵募居秒姼叻逍枨螅行Ы档透咚俟芳爸苓厖^(qū)域用能成本。

此前，棗菏項目作為唯一入選的中國案例，榮獲聯(lián)合國PPP與基礎設施獎；入選國家能源局能源綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例；獲批全國首個交能融合創(chuàng)新示范基地。

標準引領：中國技術的全球回響

作為交能融合領域的領軍企業(yè)，中國能建持續(xù)探索應用先進示范技術，獲交通運輸部批復成為交通強國建設試點單位。中國能建發(fā)布了中國首個《公路與能源一體化標準體系》，牽頭制定《公路路域光伏設計》《施工及光影響評價》《安全評價》《運維技術》等五項交通能源一體化項目實施關鍵標準，形成了覆蓋交能融合、綠色高速、智慧高速三大方向的技術體系，填補了我國高速公路交能融合項目安全評價、環(huán)境評價、施工和運維技術等領域的標準空白，為全球提供了可復制的交通能源融合范式。

不僅在公路領域，中國能建還圍繞綠色港口、航道、機場、軌道交通等交通全場景，提出一系列交能融合一體化解決方案，推動行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。

面向未來，中國能建將與各方攜手，共同引領交能融合發(fā)展新航向、構(gòu)建新生態(tài)、拓展新場景、開創(chuàng)新模式，為構(gòu)建綠色低碳、經(jīng)濟智慧的新型交通能源自洽體系，為全球交通能源一體化發(fā)展貢獻能建方案。

責編 | 梁晨靜

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