交通運(yùn)輸部檢查指導(dǎo)組在遼寧明察暗訪時(shí)發(fā)現(xiàn)

部分企業(yè)安全生產(chǎn)問題較為突出 主體責(zé)任落實(shí)不夠到位

日前，交通運(yùn)輸部檢查指導(dǎo)組第七組（簡(jiǎn)稱檢查指導(dǎo)組）赴遼寧省開展汛期暑期交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治指導(dǎo)工作。檢查指導(dǎo)組先后赴大連、營口、丹東、鞍山、錦州等5個(gè)地市，對(duì)26家單位、7個(gè)公路水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)證式核查，共發(fā)現(xiàn)問題隱患83項(xiàng)，其中突出問題1項(xiàng)。

6月25日，檢查指導(dǎo)組發(fā)現(xiàn)，跨越沈金鐵路的在建高速公路西崗公鐵分離式立交橋現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理問題突出。施工頂推及鋼桁梁拼裝支架鋼管未經(jīng)驗(yàn)收合格即在現(xiàn)場(chǎng)加工、安裝，部分鋼管接頭處法蘭盤缺失且鋼管局部變形、破損，影響支架承載能力；同時(shí)，個(gè)別頂推支架鋼管柱底部采用角焊縫與預(yù)埋件連接，未采用預(yù)埋錨栓套雙螺母錨固，在鋼桁架梁頂推施工時(shí)存在傾覆風(fēng)險(xiǎn)。

檢查指導(dǎo)組專家指出，代建、施工、監(jiān)理等單位對(duì)涉鐵頂推施工的安全風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、材料檢驗(yàn)、工序驗(yàn)收把關(guān)不嚴(yán)，缺少有效的重大風(fēng)險(xiǎn)管控措施。

此外，檢查指導(dǎo)組還發(fā)現(xiàn)：在公路運(yùn)營領(lǐng)域，錦州市義縣路興公路養(yǎng)護(hù)有限公司、營口市大石橋市公路養(yǎng)護(hù)公司等單位日常巡查工作不深入，現(xiàn)場(chǎng)隱患排查浮于表面；在水路運(yùn)輸領(lǐng)域，遼寧紅運(yùn)濱海旅游度假有限公司未配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員，不符合《遼寧省水路運(yùn)輸管理規(guī)定》要求；在港口營運(yùn)領(lǐng)域，錦州港股份有限公司對(duì)碼頭設(shè)施管理維護(hù)不到位，危險(xiǎn)貨物碼頭前沿護(hù)輪坎部分破損；在道路運(yùn)輸領(lǐng)域，營口聯(lián)運(yùn)旅游客運(yùn)有限公司日常安全管理不規(guī)范，企業(yè)法定代表人未取得道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核合格證書。

針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患，檢查指導(dǎo)組督促屬地交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管，有效壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保各類問題及時(shí)整改到位。遼寧省交通運(yùn)輸廳已組織立行立改，并舉一反三，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展“過篩子式”排查，做到從源頭上消除隱患、從根本上解決問題，堅(jiān)決提升排查整治工作實(shí)效。

來源丨中國交通報(bào)

責(zé)編丨樊梓嘉

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