針對水利隧洞施工中人工作業(yè)效率低、安全風險高等難題，中鐵裝備基于礦山法隧道施工中的經(jīng)驗積累，開發(fā)了涵蓋懸臂掘進機、鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架安裝臺車、錨桿臺車等核心產品的隧道施工成套化裝備體系，通過裝備間高效協(xié)同，提升了隧洞開挖支護的安全性、效率和質量，尤其在復雜地質條件下優(yōu)勢凸顯，有效解決了水利工程隧洞施工中的效率、安全與質量難題，推動了水利工程建設向機械化、智能化轉型升級。

鑿巖臺車：智能鉆孔破解人工作業(yè)瓶頸

為解決傳統(tǒng)人工鉆孔效率低、人員多、精度差等問題，全新一代智能型三臂鑿巖臺車可完成隧道鉆爆破孔、錨桿孔等多種施作，實現(xiàn)鉆爆、支護等環(huán)節(jié)機械化。

在引江補漢項目中，DJ3E型三臂鑿巖臺車減少了施工人員數(shù)量，具備自動布孔、一鍵鑿巖等智能化功能，有效降低釬具損耗，優(yōu)化施工效能。

懸臂掘進機 ：軟巖連續(xù)開挖，高效低擾動

CTR系列懸臂掘進機集截割、行走、裝運、噴霧滅塵于一體，具有機械化程度高、圍巖損傷小、斷面成型好、超欠挖易控等特點。

在內蒙古引綽濟遼項目中，CTR323型懸臂掘進機應對500m隧洞圍巖完整性差、穩(wěn)定性低的復雜條件，憑借低擾動和連續(xù)作業(yè)優(yōu)勢，實現(xiàn)了安全高效施工，充分展現(xiàn)其在復雜地質下的適用性。

混凝土濕噴臺車：高效支護，提升工效

HP系列混凝土濕噴臺車專為隧道支護設計。在湖南汨羅抽水蓄能電站項目中，HP3017B型濕噴臺車表現(xiàn)出色，其最大噴涂量達30m3/h，實現(xiàn)了隧道支護環(huán)節(jié)的效率突破，展現(xiàn)出在隧道支護作業(yè)中的顯著優(yōu)勢。

濕噴臺車完成初支混凝土噴射后，智能錨注臺車隨即進行錨桿加固，形成噴錨一體機械化閉環(huán)。

智能錨注一體臺車：全機械化錨固作業(yè)

MT系列智能錨注一體臺車集鉆孔、安裝、樹脂攪拌等功能于一體，施作4m低預應力漲殼式中空注漿錨桿僅需4~5min，樹脂中空注漿錨桿需7?8min，質量可靠，綜合工效高，且適應錨桿種類多、施工可靠性高、速度快，已應用于撫寧抽水蓄能、引江補漢等項目，展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。

拱架安裝臺車 ：機械化立拱支護作業(yè)

GJ3G型多榀拱架安裝臺車用于機械化立拱支護作業(yè)，可支持單榀、多榀及預制折疊拱架拼裝，能一次性舉升四榀拱架，適用于型鋼、格柵等多種拱架類型。

在引江補漢項目中，該設備35min可完成四榀拱架拼裝定位，2h內完成四榀拱架全工序作業(yè)（含測量、打點、排險、立拱、網(wǎng)片拉筋焊接等），提升立拱支護效率。

來源：中鐵工業(yè)

整理：協(xié)會宣傳工作部

初審：董　萌

復審：尹曉荔

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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