中蘭鐵路公司作為甘肅首條控股合資鐵路——銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）的建設(shè)運營主體，20221229日完成建成開通任務后，面臨建設(shè)期向運營期轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。集團公司堅強領(lǐng)導下，立足“建鐵路”向精細化“管鐵路”的發(fā)展需要，聚焦組織力提升這一根本，將“強基固本筑堡壘”作為核心課題，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，以體系賦能人才賦能品牌賦能為核心的基層黨組織建設(shè)深化行動有效驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

優(yōu)化組織體系，筑牢高效運轉(zhuǎn)“強骨架”

圍繞轉(zhuǎn)型發(fā)展實際，公司黨支部堅決推動組織架構(gòu)由“建鐵路”的攻堅體系向適應精細化“管鐵路”的高效體系平穩(wěn)過渡，在確保完成項目建設(shè)任務的基礎(chǔ)上，進一步契合運營管理新要求。系統(tǒng)制定《運營期機構(gòu)設(shè)置及人員編制優(yōu)化調(diào)整方案》，部門由個精簡至個，運營期較建設(shè)期人員編制優(yōu)化26人，勞務派遣人員減少60%，機構(gòu)設(shè)置更加科學高效。2023年以來，向集團公司本部及其他項目輸送項目建設(shè)、綜合管理人才，充分實現(xiàn)了人才有序流動。同時，編制詳細的部門職責和崗位職責說明，明晰每個崗位的任務目標和考核標準，全面落實崗位合同管理和“一崗一協(xié)議”機制，確?！奥毮軞w口、權(quán)責對等”，進一步提升組織韌性和運行效率。

強化隊伍建設(shè)，鍛造運營轉(zhuǎn)型“生力軍”

公司黨支部始終堅持黨管人才原則，扎實開展“五大工程”建設(shè)，將人才隊伍建設(shè)納入支委會重要議程，專題研究、系統(tǒng)部署，全面把穩(wěn)發(fā)展大方向。修訂完善《職位管理辦法》等核心制度項，引進運營管理成熟型人才，探索建立輪崗兼任及工種轉(zhuǎn)換工作機制，對31%的員工進行崗位調(diào)整優(yōu)化。創(chuàng)新雙軌賦能（理論實踐，專業(yè)性復合型）培養(yǎng)模式精準匹配運營轉(zhuǎn)型需求，將培養(yǎng)主戰(zhàn)場由投資建設(shè)切換至運營體系構(gòu)建及相關(guān)技能提升，聚焦資產(chǎn)管理、清理概算、留抵退稅等當前重點任務，系統(tǒng)化開展專項培訓50余次，統(tǒng)籌實施導師幫帶”“第二專業(yè)學習覆蓋全員不斷提升員工專業(yè)化管理能力。積極組織職稱評聘，建立職稱晉升與薪酬待遇、職位調(diào)整的聯(lián)動機制，激勵員工精研業(yè)務。截至目前，公司共有各類職稱人員15人，占在冊職工總數(shù)的88.23%，取得中高級職稱的員工占公司總?cè)藬?shù)的比例超過64%，初步構(gòu)建了一支適應管鐵路新要求、服務轉(zhuǎn)型發(fā)展大局高素質(zhì)鐵路運營人才隊伍。

激發(fā)品牌力量，點燃攻堅克難“紅引擎”

公司黨支部立足國有企業(yè)使命擔當，圍繞黨建工作融入投資建設(shè)和運營管理，精心培育“精品中蘭”黨建品牌，并成功入選全國“國企黨建創(chuàng)新優(yōu)秀案例”。將品牌效應轉(zhuǎn)化為組織優(yōu)勢與先鋒動能作為發(fā)力點，公司黨支部制定“黨建引領(lǐng)+業(yè)務融合”雙提升和深化提升實施方案，同步設(shè)立黨員責任區(qū)個、示范崗個，黨員業(yè)務骨干帶頭攻堅難點工作，完成節(jié)支降耗、增開列車、提升營收等多項攻堅任務，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用將組織優(yōu)勢直接轉(zhuǎn)化為攻堅破題、提質(zhì)增效的硬指標2025年上半年水電燃氣綜合能耗支出同比降幅達36.2%，營收同比增長達19.62%自銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）運營通車以來，累計開行列車8793對，發(fā)送旅客達258.51萬人次，有效提升了沿線群眾出行效率和便捷度，持續(xù)釋放路網(wǎng)聯(lián)通效能，為支撐沿線地方融入?yún)^(qū)域發(fā)展格局、暢通資源要素流動、服務省內(nèi)經(jīng)濟平穩(wěn)增長貢獻了“中蘭力量”。

供稿：中蘭鐵路公司

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