8月15日，G8517屏山新市至宜賓高速公路初步設計獲交通運輸部批復（交公路函〔2025〕511號），標志該項目前期工作取得突破性進展，為項目如期開工建設奠定堅實基礎。

新宜高速方案示意圖。圖源：“蜀道集團”微信公眾號

新宜高速起自宜賓市屏山縣新市鎮(zhèn)，接在建G4216蓉麗高速新市至金陽段，止于宜賓市敘州區(qū)柏溪街道，接已建成的G7512筑蓉高速與G8517屏興高速共線段。路線全長65.329公里，采用雙向四車道高速公路建設標準，設計時速80公里，路基寬25.5米，概算總投資約139億元，設置楊柳壩（樞紐）、新安、老君山、富榮、屏山南、玉龍（樞紐）6處互通式立交，同步建設新安、屏山南、玉龍3條互通連接線，共長22.506公里。

新宜高速是國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2022—2035年）中G8517屏山—興義高速公路的重要組成部分，被列入國務院“十四五”規(guī)劃102項的重大工程。項目建成通車后將有效加強攀西經(jīng)濟區(qū)與川南經(jīng)濟區(qū)、重慶地區(qū)的交通聯(lián)系，對完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進“五區(qū)共興”戰(zhàn)略實施和長江經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。

公路知識派

《中國公路》雜志社旗下公路交通領域的知識分享平臺。公路交通領域最前沿知識、最權(quán)威百科、最實戰(zhàn)干貨全搜羅。

推薦閱讀

長按下圖識別小程序

即可訂閱2025年雜志

編輯：苗挺節(jié)

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 謝博識

來源：“蜀道集團”微信公眾號

轉(zhuǎn)載請在文章前面注明轉(zhuǎn)載于微信公眾號“中國高速公路”

高速公路行業(yè)資訊傳播平臺，《中國公路》（高速版）雜志話題交流、編讀互動平臺。

長按可關注并標星

覺得文章精彩，點個在看吧！↓↓↓

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。