國(guó)家能源集團(tuán)消息，截至8月31日，港口公司黃驊港務(wù)8月份完成煤炭卸車(chē)1987.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12.2%，破歷史同期最高紀(jì)錄；當(dāng)月完成煤炭裝船1933.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.3%，為歷史同期第二高水平。

自迎峰度夏能源保供以來(lái)，黃驊港務(wù)嚴(yán)格落實(shí)集團(tuán)公司工作部署，以“夏季10+10”工作方案為抓手，深化“三個(gè)協(xié)同“機(jī)制，在集團(tuán)總調(diào)度室的統(tǒng)一指揮下，協(xié)同鐵路、電商等一體化單位，通過(guò)調(diào)整翻車(chē)機(jī)檢修計(jì)劃、優(yōu)化施工維修作業(yè)組織、合理安排接卸車(chē)型結(jié)構(gòu)，天窗日完成卸車(chē)152列，創(chuàng)年內(nèi)天窗日卸車(chē)新紀(jì)錄。

此外，該公司強(qiáng)化與海事協(xié)調(diào)溝通，常態(tài)化組織7萬(wàn)噸級(jí)雙向通航43批次249艘次，累計(jì)為進(jìn)港船舶節(jié)省待航時(shí)長(zhǎng)約200小時(shí)，泊位利用率同比提高2.1個(gè)百分點(diǎn)，泊位停時(shí)同比降低1.3%，實(shí)現(xiàn)船舶“快進(jìn)快出”；細(xì)化內(nèi)部作業(yè)計(jì)劃鋪排，梳理錨地船舶船型，按照泊位能力最大化兼顧船貨匹配的原則編排船舶進(jìn)出港動(dòng)態(tài)，煤炭裝、卸效率同比分別增長(zhǎng)4.0%、2.1%，確保能源保供工作的穩(wěn)定、高效。

來(lái)源 | 國(guó)家能源集團(tuán)

編輯 | 徐赫陽(yáng)

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