我叫彭春林，是中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司柳州供電段的一名技術(shù)工人。在鐵路一線工作的35年里，我最大的心愿就是讓中國高鐵的脈搏跳動得更加自主、有力。

2012年，廣西邁入高鐵時代，大量先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)撲面而來。我深知，核心技術(shù)必須掌握在自己手中。于是，我立志要破解關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化難題。這些年，我和團(tuán)隊最驕傲的，就是成功將“標(biāo)準(zhǔn)時間同步鐘”的通訊模塊從GSM替換為北斗系統(tǒng)。像這樣的創(chuàng)新，我們完成了30多項，拿到了8項國家專利。我們研發(fā)的《供電系統(tǒng)作業(yè)受力工具拉力試驗臺》，消除了作業(yè)風(fēng)險，累計為段里節(jié)約了超過2400萬元的支出。

展望未來，我的目標(biāo)更加清晰：不僅要繼續(xù)推動更多“進(jìn)口轉(zhuǎn)國產(chǎn)”項目，更要在智能運維、大數(shù)據(jù)預(yù)測等前沿領(lǐng)域下功夫。希望通過我們的努力，能讓中國高鐵的產(chǎn)業(yè)鏈更加安全、強大，讓每一顆螺絲、每一塊芯片都跳動著創(chuàng)新的“中國心”。這是我作為一名鐵路工匠，對“交通強國”使命最堅定的回答。

視頻：《人民鐵道》報業(yè)有限公司影視中心、廣西記者站（南寧局集團(tuán)公司融媒體中心）

編輯：孫曉遠(yuǎn)

審校：高珊

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