各有關(guān)單位：

發(fā)展團體標準是充分釋放市場主體標準化活力、優(yōu)化標準供給結(jié)構(gòu)、助推高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。根據(jù)《國家標準化發(fā)展綱要》《關(guān)于促進團體標準規(guī)范優(yōu)質(zhì)發(fā)展的意見》《交通運輸部關(guān)于印發(fā)〈交通運輸標準提升行動方案（2024—2027年〉和交通運輸標準管理創(chuàng)新行動方案的通知》文件精神，結(jié)合《交通運輸標準化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》及《中國公路學會標準化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》要求，中國公路學會決定開展205年度中國公路學會標準（第批）的申報工作。現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：

一、申報范圍

中國公路學會標準為團體標準，由中國公路學會發(fā)布，并供社會自愿采用。符合法律法規(guī)，屬于公路交通領(lǐng)域的工程建設(shè)、產(chǎn)品、服務及管理類標準均可申報。

實施應用效果良好，需要在全國范圍進行推廣應用的地方標準和企業(yè)標準，可申請轉(zhuǎn)化為中國公路學會標準。需要修訂的中國公路學會標準可申報修訂項目。

二、申報原則

注重需求導向。申報項目應緊密圍繞交通強國建設(shè)和交通運輸高質(zhì)量發(fā)展需求，注重標準的實用性，重點解決當前公路交通領(lǐng)域面臨的實際問題和技術(shù)瓶頸。

服務創(chuàng)新需求。申報項目應吸納國內(nèi)外公路交通新理念、新方法和新技術(shù)，鼓勵將關(guān)鍵創(chuàng)新型技術(shù)轉(zhuǎn)化為學會標準。申報標準技術(shù)指標應高于（優(yōu)于）相關(guān)國家、行業(yè)標準，具有國際領(lǐng)先水平，以利于行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

明確特色定位鼓勵申報填補國家標準、行業(yè)標準空白，或?qū)ΜF(xiàn)有標準進行補充、細化和提升的標準項目。鼓勵申報國家或行業(yè)標準預研培育項目。

堅持開放兼容。申報項目應廣泛吸納利益相關(guān)方、產(chǎn)業(yè)鏈上下游、不同地域和性質(zhì)的單位參與。鼓勵產(chǎn)學研用多方聯(lián)合申報。鼓勵具有國際背景的單位和人員參與標準研制。具有國際標準轉(zhuǎn)化、被其他國家采信需求，或需要在海外工程或國際貿(mào)易中應用推廣的，可申報編制中英文對照標準。

三、重點領(lǐng)域

（一）圍繞推動公路交通人工智能應用，公路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化管理需求，重點支持以下標準的申報：

人工智能在公路交通領(lǐng)域的應用標準；公路基礎(chǔ)設(shè)施智能建造、檢測、監(jiān)測、預警標準；公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化標準；高精度地圖標準；北斗在交通基礎(chǔ)設(shè)施勘察設(shè)計、建設(shè)、管理、運營和運輸服務領(lǐng)域的應用標準等。

（二）以提升運輸服務效率，促進降本增效為目標，重點支持以下標準的申報：

智慧物流園區(qū)、智慧分撥配送中心等相關(guān)標準；網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨運電子單證、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺技術(shù)要求等標準；公路客運樞紐智能化、便捷化服務標準；定制客運網(wǎng)絡(luò)平臺等新業(yè)態(tài)服務標準；城市軌道交通、公共汽電車無障礙運營服務等適老化標準；城市物流配送汽車選型、城市綠色貨運配送評價等標準。

（三）圍繞促進低空經(jīng)濟發(fā)展，重點支持以下標準的申報：

無人機物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標準；無人化物流配送相關(guān)標準；無人化物流服務與保障體系標準；無人機物流與公路運輸聯(lián)運銜接標準；無人機創(chuàng)新應用場景規(guī)?；涞貥藴实?/span>

（四）圍繞交通運輸碳達峰碳中和目標，公路交通綠色低碳發(fā)展，重點支持以下標準的申報：

公路交通能源融合發(fā)展標準；公路運輸工具新能源化應用標準；公路建設(shè)與養(yǎng)護過程中的節(jié)能減排、資源循環(huán)利用、綠色低碳建造技術(shù)標準；公路綠色低碳出行標準等。

（五）依托公路交通領(lǐng)域重大科技項目和工程項目，推動技術(shù)標準研制與應用，重點支持以下標準的申報：

鼓勵國家、行業(yè)和地方重大科技專項項目的承擔單位，梳理提煉具有產(chǎn)業(yè)化、市場化和國際化應用前景的創(chuàng)新技術(shù)，形成技術(shù)標準，為成果的標準轉(zhuǎn)化提供標準預研、孵化平臺。

鼓勵重大工程項目實施單位針對建設(shè)過程中突破的關(guān)鍵核心技術(shù)進行系統(tǒng)梳理與總結(jié)，提煉形成技術(shù)標準或規(guī)范，并通過試點示范工程推廣應用，提升工程建設(shè)質(zhì)量和效率。

（六）以支撐自動駕駛和車路協(xié)同發(fā)展，促進智能化、網(wǎng)聯(lián)化為目標，重點支持以下標準的申報：

車路協(xié)同系統(tǒng)總體技術(shù)要求、通信協(xié)議、信息交互等標準；自動駕駛車輛公路測試與評價標準；自動駕駛車輛在公路物流運輸、客運服務等方面的應用標準；貨運車輛編隊行駛技術(shù)標準；智能路側(cè)設(shè)施標準。

四、申報條件

1.標準申報（主編）單位應為中國公路學會單位會員，且具有獨立法人資格，科研誠信未出現(xiàn)不良情況。在申報領(lǐng)域具有技術(shù)優(yōu)勢，標準編寫經(jīng)驗豐富，能夠為標準編制提供人員、技術(shù)和經(jīng)費支持。

2.除申報（主編）單位外，參與標準編制的單位不得少于兩家，參編單位也應為獨立法人單位，科研誠信未出現(xiàn)不良情況，且具備與標準內(nèi)容相關(guān)的業(yè)務能力和經(jīng)驗，為標準的編寫作出實質(zhì)性貢獻。

3.標準主編應具有高級技術(shù)職稱及豐富的標準編寫經(jīng)驗，熟悉標準編寫規(guī)則，具有較強的組織協(xié)調(diào)能力和良好的文字表達能力，具備解決標準編制過程中技術(shù)問題的專業(yè)能力。

4.申報項目應注重與相關(guān)國家標準和行業(yè)標準的協(xié)調(diào)，同時不得與已立項公路學會標準重復。

來源于國家/省部級科技計劃項目、交通運輸重大工程項目，或?qū)I(yè)上屬于車路協(xié)同自動駕駛、BIM專項的項目，請在申報書對應欄目進行勾選備注。車路協(xié)同自動駕駛標準體系框架、BIM標準體系框架見附件

五、申報方式

本次立項申報采用網(wǎng)絡(luò)填報方式，登錄中國公路學會標準申報系統(tǒng)（網(wǎng)址：https://standard.chts.cn/進行注冊填報。

六、材料要求

申報單位在系統(tǒng)中下載填報完成的立項申請書，按要求簽字蓋章，并將紙質(zhì)申請書原件1份郵寄至聯(lián)系人，紙質(zhì)版內(nèi)容應與系統(tǒng)填報內(nèi)容一致。

2.鼓勵同步提交標準草案。

3.標準相關(guān)的科研成果、實踐調(diào)研報告、測試驗證報告、工程應用情況等證明材料，需作為申報書附件一并提交。

、時間要求

紙質(zhì)材料請于2025年100日寄送至聯(lián)系地址（以郵寄日期為準）。

、聯(lián)系方式及入會方式

標準申報

聯(lián)系人：

010-64288717

010-64288725

負責人：010-64288712

址：北京市朝陽區(qū)安華路17號院1號樓313室，中國公路學會科技評價中心

成為會員

會員部：010-64288786

入會方式：通過網(wǎng)址登錄或掃描二維碼登錄申請

網(wǎng)址：https://gonglu.kechuangfu.com

單位會員查詢及入會申請二維碼

附件

1.中國公路學會標準立項申請書

車路協(xié)同自動駕駛標準及BIM標準體系框架

點擊下載附件

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編輯：程子研

校對：馬紫璇

審核：余大鵬苗挺節(jié)

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