10月10日，由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的雙柳長江大橋主橋鋼橋面順利完成左幅環(huán)氧瀝青下層鋪裝。

單日鋪裝面積首次突破 2.9 萬平方米，約 69 個標(biāo)準(zhǔn)籃球場占地面積，超越深中通道伶仃洋大橋、黃茅?？绾Ｍǖ傈S茅海大橋，創(chuàng)造了環(huán)氧瀝青鋪裝單日鋪裝面積新的世界紀(jì)錄。

雙柳長江大橋是國家高速路網(wǎng)武漢都市圈環(huán)線的重要組成部分和湖北省“十四五”規(guī)劃中的重點建設(shè)項目，工程全長 35.043 千米，雙向八車道設(shè)置，鋪裝面積達(dá) 58201 平方米。大橋設(shè)計時速 120 千米，連接武漢新洲和鄂州華容，是目前長江上最寬的鋼箱梁懸索橋。

面對超大規(guī)模環(huán)氧瀝青鋪裝的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，項目在長江上首次采用“雙拌合站并行”生產(chǎn)模式。兩臺瀝青拌合站通過數(shù)字化協(xié)同系統(tǒng)，實現(xiàn)精準(zhǔn)同步生產(chǎn)，為單日鋪裝面積創(chuàng)造世界紀(jì)錄提供有力保障。

圖源：湖北交投

項目團(tuán)隊針對環(huán)氧瀝青鋪裝的行業(yè)痛點開展專項攻關(guān)，自主研發(fā)的“環(huán)氧樹脂智能混溶投放系統(tǒng)”將加溫時間從原來的 48 小時縮短至 3 小時；高精度稱重傳感器精度可達(dá) 0.1 千克。

施工當(dāng)天，項目共投入攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運輸車等設(shè)備 40 臺套，前后場工人和管理人員約 300 人，組建了十大職能小組進(jìn)行網(wǎng)格化、精細(xì)化施工管理，保證各施工工序良好銜接，確保施工進(jìn)度和環(huán)氧瀝青的鋪裝質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)的建設(shè)要求。

2 臺福格勒攤鋪機(jī)超級 2180-3 Li 高效完成橋面攤鋪作業(yè) 圖源：湖北交投

圖源：湖北交投

目前，雙柳長江大橋主橋鋼橋面鋪裝已全面進(jìn)入沖刺階段。項目團(tuán)隊?wèi){借新設(shè)備、新工藝與新技術(shù)的綜合應(yīng)用，為雙柳長江大橋建設(shè)提供了有力支撐，其智能建造經(jīng)驗更將為熱拌環(huán)氧瀝青鋪裝領(lǐng)域提供重要范本。

雙柳長江大橋建成通車后，武漢新洲到鄂州的行車時間將由 90 分鐘縮短為 5 分鐘，有利于加快武漢都市圈一體化發(fā)展。同時，項目將打通陽邏國際港到鄂州花湖機(jī)場、武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地與光谷的快速通道，完善和提升物流樞紐功能，促進(jìn)“光谷”“星谷”聯(lián)動融合發(fā)展。

部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載自：“湖北交投”微信公眾號、“保利長大”微信公眾號

附錄

此項目中使用的福格勒超級 2180-3 Li 作為系列高端機(jī)型，配備額定功率 191 kW 發(fā)動機(jī)，每小時攤鋪作業(yè)能力可達(dá) 1100 噸，標(biāo)配的 EcoPlus 節(jié)能減排套包節(jié)油效率高達(dá) 25%。

福格勒-3系列攤鋪機(jī)操作智能，搭載 ErgoPlus 3 人機(jī)交互智能增強型操作系統(tǒng)，自動化程度高。施工中，設(shè)備操作人員通過操作面板精確控制攤鋪寬度、厚度，攤鋪速度，熨平板仰角等各種參數(shù)，高度適配現(xiàn)場工況。

和普通瀝青材料相比，環(huán)氧瀝青對于拌合、攤鋪的溫度要求高于常規(guī)瀝青材料施工標(biāo)準(zhǔn)，因此對于設(shè)備的穩(wěn)定性和攤鋪效率要求也更高。

福格勒攤鋪機(jī)憑借先進(jìn)的 Niveltronic Plus 縱橫坡自動控制系統(tǒng)，以及強大的材料輸送系統(tǒng)，高精確度的熨平板系統(tǒng)，在高效攤鋪的同時實現(xiàn)了極高的平整度。高效的福格勒熨平板電加熱功能也確保了在鋼橋面環(huán)氧瀝青材料攤鋪時的溫度，保證了良好的攤鋪品質(zhì)。

此次工程全長 35.043 千米，雙向八車道設(shè)置，鋪裝面積達(dá) 58201 平方米。在攤鋪過程中，兩臺福格勒超級 2180-3 Li 雙機(jī)并鋪的方式，實現(xiàn)全幅攤鋪。此外，通過對攤鋪厚度的精確控制，并以預(yù)先設(shè)定好的速度穩(wěn)步前進(jìn)，在高效攤鋪的同時實現(xiàn)了極高的平整度。

這一成功應(yīng)用，也再次印證了維特根集團(tuán)作為筑養(yǎng)路領(lǐng)域設(shè)備領(lǐng)軍企業(yè)，其設(shè)備擔(dān)當(dāng)重點道路項目品質(zhì)保障重任的行業(yè)地位。

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