作為甘肅省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃中的重點項目，也是省內(nèi)第一條全額投資的鐵路項目，天隴鐵路深入踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，緊密對接國家綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略和生態(tài)保護修復(fù)重大部署。在全力攻克復(fù)雜地質(zhì)條件帶來的隧道、橋梁施工難題的同時，項目將生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展貫穿于勘察設(shè)計、施工組織和運營籌備的全過程，著力提升鐵路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境的協(xié)同性。

依托鐵路建設(shè)項目環(huán)水保信息化管理系統(tǒng)，天隴鐵路積極引入大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，構(gòu)建起“科技賦能、精準管控、協(xié)同高效”的綠色建設(shè)新模式。該系統(tǒng)實現(xiàn)了對環(huán)境影響的實時監(jiān)測、智能分析和動態(tài)預(yù)警，顯著提升了資源利用效率和污染防控能力，有效保護了沿線生物多樣性及水源涵養(yǎng)功能。這一實踐不僅有力推動了鐵路工程與自然生態(tài)的和諧共生，也為“十四五”時期山區(qū)鐵路綠色建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展樹立了標桿。

科技筑基，構(gòu)建全鏈條智能管控體系

天隴鐵路沿線地形復(fù)雜、生態(tài)敏感，環(huán)水保管理面臨點位多、范圍廣、要求高的嚴峻挑戰(zhàn)。為破解傳統(tǒng)管理中數(shù)據(jù)分散、響應(yīng)滯后、監(jiān)管難度大等難題，項目引入集3S技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動應(yīng)用于一體的環(huán)水保信息化管理系統(tǒng)，打造覆蓋 “數(shù)據(jù)采集—智能分析—協(xié)同管理—精準決策”的全周期數(shù)字化平臺，為“綠色天隴”建設(shè)裝上“智慧引擎”。

系統(tǒng)以“全方位感知、全時段監(jiān)控、全流程追溯”為核心，構(gòu)建起立體化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。通過在施工現(xiàn)場部署物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實時捕捉揚塵、噪聲等環(huán)境數(shù)據(jù)，實現(xiàn)污染物排放“秒級響應(yīng)”，一旦數(shù)據(jù)超標立即自動預(yù)警并推送至責任單位。能夠利用衛(wèi)星遙感與無人機影像技術(shù)，對棄渣場、沿線環(huán)境保護目標等關(guān)鍵區(qū)域進行多時相對比分析，直觀展現(xiàn)生態(tài)保護措施落實成效，讓環(huán)水保工作“看得見、管得住”。

機制創(chuàng)新，筑牢協(xié)同共治管理防線

為確保環(huán)水保管理落地見效，天隴鐵路以信息化系統(tǒng)為依托，建立健全“制度保障 + 技術(shù)支撐 + 全員參與”的管理體系，推動環(huán)水保工作標準化、規(guī)范化、閉環(huán)化開展。

在制度建設(shè)方面，明確各參建單位職責分工，形成“建設(shè)單位統(tǒng)籌、全過程咨詢單位技術(shù)支持、施工單位落實、監(jiān)理單位監(jiān)督”的聯(lián)動互控機制。通過系統(tǒng)構(gòu)建“發(fā)現(xiàn)—處置—驗收”的閉環(huán)管理流程，將環(huán)水保問題分類分級管理，實現(xiàn)問題整改全程可追溯，管理效率較傳統(tǒng)模式提升30%以上。

在實操落地中，系統(tǒng)打造“軟件平臺+硬件設(shè)備”協(xié)同模式，針對棄渣場等重點場景建立全生命周期影像檔案，嚴格落實水利部“3級以上棄渣場采取視頻監(jiān)控”要求；參建各方通過網(wǎng)頁端、移動端隨時填報施工過程中的環(huán)水保相關(guān)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)環(huán)水保檢查整改記錄等資料的線上審批、即時查詢，大幅提升工作效率。同時，通過專題培訓(xùn)、現(xiàn)場實操等方式，讓全員熟練掌握系統(tǒng)操作技能，確保信息化工具真正服務(wù)于現(xiàn)場管理。

精準施策，實現(xiàn)生態(tài)效益工程效益雙贏

借助環(huán)水保信息化管理系統(tǒng)，天隴鐵路實現(xiàn)了環(huán)水保管理從 “被動應(yīng)對”向“主動預(yù)防”、從“粗放管控”向“精準施策” 的轉(zhuǎn)變，在保障工程建設(shè)順利推進的同時，最大限度保護了沿線生態(tài)環(huán)境。系統(tǒng)通過統(tǒng)計分析功能生成環(huán)保排名、整改進度等可視化報表，為管理決策提供數(shù)據(jù)支撐，推動各標段形成比學(xué)趕超的良好氛圍。

截至目前，天隴鐵路已通過系統(tǒng)累計處理環(huán)水保相關(guān)問題逾百項，系統(tǒng)構(gòu)建的“管理報表-監(jiān)測數(shù)據(jù)-影像分析”立體化管理體系，不僅為項目順利通過環(huán)保驗收奠定了堅實基礎(chǔ)，更形成了可復(fù)制、可推廣的“環(huán)水保管理樣板”。

如今，穿行在隴原大地的天隴鐵路，不僅以數(shù)字化、智能化手段破解了復(fù)雜山區(qū)鐵路建設(shè)難題，更以環(huán)水保信息化管理系統(tǒng)為載體，書寫了“工程建設(shè)與生態(tài)保護協(xié)同發(fā)展”的生動實踐。未來，天隴鐵路將持續(xù)深化信息化系統(tǒng)應(yīng)用，不斷優(yōu)化環(huán)水保管理模式，讓綠色成為天隴鐵路建設(shè)最鮮明的底色，為打造“綠色天隴”工程、推動區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。

來源：天隴鐵路公司微信公眾號

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