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港珠澳大橋通車七周年:山河智能以“中國制造”鑄就世紀工程

10月23日,港珠澳大橋迎來通車七周年。這項跨越伶仃洋的超級工程,七年來不僅促進粵港澳三地快速融合,經(jīng)濟顯著增長,成為活力涌動的“黃金通道”,更彰顯了中國基礎設施建設的硬實力。而在這項世界級工程的背后,山河智能以其自主研發(fā)的超級裝備,為大橋建設提供了關鍵技術支持,展現(xiàn)了“中國制造”的卓越品質。

△這是晨曦中的港珠澳大橋(2023年12月15日攝,無人機照片)。新華社記者 劉大偉 攝

港珠澳大橋作為世界上最長的跨海大橋,其建設過程中面臨著海底地質復雜、施工標準苛刻等諸多挑戰(zhàn)。在項目建設的關鍵階段,山河智能的旋挖鉆機憑借出色的穩(wěn)定性和適應性,成功克服了深海復雜地層施工難題,為大橋樁基工程奠定了堅實基礎。在極限工況下的卓越表現(xiàn),也充分驗證了中國制造能夠勝任世界級工程的嚴苛要求。

“在港珠澳大橋項目建設中,我們的裝備經(jīng)歷了最嚴峻的考驗?!鄙胶又悄芟嚓P負責人表示,“通過這個項目,我們不僅積累了寶貴的深海施工經(jīng)驗,更驗證了山河自主創(chuàng)新技術的可靠性。”

七年來,從港珠澳大橋的跨海貫通,到川藏鐵路的雪域攻堅,再到雅魯藏布江“水電珠峰”的超級工程,山河智能的創(chuàng)新步伐始終與國家重大戰(zhàn)略同頻共振。山河智能始終堅持“先導式創(chuàng)新”理念,相繼研發(fā)出超級旋挖鉆機、超級液壓靜力壓樁機、超級樁架等系列創(chuàng)新產(chǎn)品,同時積極布局智能化和新能源裝備領域,5G旋挖鉆機、增程式電動旋挖鉆機的面世,展現(xiàn)出中國裝備制造業(yè)的轉型升級之路。據(jù)悉,山河智能的超級裝備和新能源裝備已廣泛應用于粵港澳大灣區(qū)建設,在深中通道、東莞軌道交通1號線、深圳軌道交通14號線等重點項目中發(fā)揮著重要作用。

七年通途,是里程碑,更是新起點。未來,山河智能作為地下工程綜合領域領軍企業(yè),將繼續(xù)秉持“做裝備制造領域世界價值的創(chuàng)造者”的使命,以更多創(chuàng)新成果助力國家基礎設施邁向新高度,持續(xù)向世界展示“中國制造”的磅礴力量與無限可能。

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“山河綠”再現(xiàn)大灣區(qū)!山河智能旋挖鉆機組團助建廣州白云機場項目

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文字 |肖蕾

圖片 | 新華社

一審 | 熊江煒 李昌建

二審 | 陳暉莉

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