汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的核心部件,其性能直接影響到汽車的行駛性能和經(jīng)濟(jì)性。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,它們相互配合,共同完成發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)和能量轉(zhuǎn)換。下面詳細(xì)介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)。
一、兩大機(jī)構(gòu)
1.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、完成能量轉(zhuǎn)換的重要部分。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。機(jī)體組包括氣缸體、氣缸蓋等,是發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。活塞連桿組由活塞、活塞銷、連桿等組成,負(fù)責(zé)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。曲軸飛輪組由曲軸、飛輪等組成,曲軸將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),飛輪則起到平衡和儲(chǔ)存能量的作用。
2.配氣機(jī)構(gòu)
配氣機(jī)構(gòu)的主要作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程,定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門。在進(jìn)氣沖程中,配氣機(jī)構(gòu)控制進(jìn)氣門打開,使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸內(nèi);在排氣沖程中,配氣機(jī)構(gòu)控制排氣門打開,將廢氣從氣缸內(nèi)排出。配氣機(jī)構(gòu)的合理設(shè)計(jì)和精確控制對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率至關(guān)重要。
二、五大系統(tǒng)
1.起動(dòng)系統(tǒng)
起動(dòng)系統(tǒng)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),通過外力使曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),直至發(fā)動(dòng)機(jī)能夠自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。起動(dòng)系統(tǒng)通常由起動(dòng)機(jī)、蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)等組成。起動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn);蓄電池為起動(dòng)機(jī)提供電能;點(diǎn)火開關(guān)則控制起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)和停止。
2.燃料供給系統(tǒng)
燃料供給系統(tǒng)的主要功能是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣體,供入氣缸內(nèi)部,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出。汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)通常由油箱、油泵、濾清器、化油器或燃油噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管等組成。化油器或燃油噴射系統(tǒng)負(fù)責(zé)將汽油與空氣按一定比例混合,形成可燃混合氣;進(jìn)氣歧管則將混合氣輸送到氣缸內(nèi)。
3.冷卻系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)的目的是將發(fā)動(dòng)機(jī)受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)通常由冷卻水套、水泵、風(fēng)扇、水箱、節(jié)溫器等組成。冷卻水套位于氣缸體和氣缸蓋內(nèi),用于吸收零件的熱量;水泵將冷卻液循環(huán)輸送;風(fēng)扇則用于提高冷卻液的散熱效率;水箱用于儲(chǔ)存冷卻液;節(jié)溫器則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液的流量。
4.潤(rùn)滑系統(tǒng)
潤(rùn)滑系統(tǒng)的主要作用是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的潤(rùn)滑油,實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減少摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。潤(rùn)滑系統(tǒng)通常由油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、油道等組成。油底殼用于儲(chǔ)存潤(rùn)滑油;機(jī)油泵將潤(rùn)滑油從油底殼中吸出,通過油道輸送到各摩擦副表面;機(jī)油濾清器則用于過濾潤(rùn)滑油中的雜質(zhì),保證潤(rùn)滑油的清潔。
5.點(diǎn)火系統(tǒng)
點(diǎn)火系統(tǒng)的主要作用是在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程末,產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃可燃混合氣,實(shí)現(xiàn)燃燒。點(diǎn)火系統(tǒng)通常由發(fā)電機(jī)、蓄電池、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。發(fā)電機(jī)和蓄電池為點(diǎn)火系統(tǒng)提供電能;分電器負(fù)責(zé)將電能分配到各個(gè)氣缸的火花塞;點(diǎn)火線圈將電能轉(zhuǎn)換為高壓電,輸送到火花塞;火花塞則產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃混合氣。
總之,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)相互配合,共同完成發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)和能量轉(zhuǎn)換。合理設(shè)計(jì)和精確控制這些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng),可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率,降低油耗和排放,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
來源:商用車修理工
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