近日，由榆構(gòu)集團(tuán)自主設(shè)計、全新打造的智能化橋梁生產(chǎn)線順利完成調(diào)試并實現(xiàn)成熟穩(wěn)定運行。作為京津冀地區(qū)最先進(jìn)的橋梁生產(chǎn)產(chǎn)線，它的落地標(biāo)志著集團(tuán)在橋梁預(yù)制領(lǐng)域邁入“智能高效、綠色低耗”的全新發(fā)展階段，為區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入強(qiáng)勁動能。

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（榆構(gòu)集團(tuán)智能化橋梁生產(chǎn)線）

1、

自主研發(fā)破瓶頸，匠心工藝煥新傳統(tǒng)

此次建成的智能化橋梁生產(chǎn)線，從核心方案到關(guān)鍵細(xì)節(jié)均由榆構(gòu)集團(tuán)自主完成設(shè)計，項目團(tuán)隊聚焦“打破傳統(tǒng)生產(chǎn)瓶頸、提升全流程效率”的核心目標(biāo)，大膽引入國際先進(jìn)的移動臺座式生產(chǎn)工藝，同時結(jié)合多年行業(yè)實踐經(jīng)驗，自主優(yōu)化配套多套核心裝備。

獨立運行的高效鋼筋加工中心，經(jīng)榆構(gòu)技術(shù)團(tuán)隊自主調(diào)試優(yōu)化，實現(xiàn)鋼筋精準(zhǔn)加工與快速流轉(zhuǎn)；預(yù)先加工的頂板鋼筋骨架，由集團(tuán)自主設(shè)計的裝配流程大幅縮短現(xiàn)場組裝時間；2套21米塔式布料系統(tǒng)更是自主創(chuàng)新亮點，可同時覆蓋1385㎡作業(yè)面積內(nèi)、高度4.2米以下的混凝土輸送需求，輸送效率高達(dá)每小時60m3，徹底解決傳統(tǒng)澆筑效率低、布料不均的難題。

針對不同季節(jié)的生產(chǎn)需求，生產(chǎn)線創(chuàng)新配置“四季適配”養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，同樣出自榆構(gòu)自主設(shè)計方案：冬季啟用自動感應(yīng)式蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，可根據(jù)環(huán)境溫度智能調(diào)節(jié)蒸汽輸出，確保梁體養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；夏季切換高透光集熱自然養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，利用清潔能源實現(xiàn)高效養(yǎng)護(hù)，既降低能耗又保障預(yù)制梁強(qiáng)度。此外，集團(tuán)對張拉系統(tǒng)進(jìn)行一站式自主優(yōu)化，通過智能控制與多重安全防護(hù)設(shè)計，大幅提升張拉作業(yè)的安全性與穩(wěn)定性，為產(chǎn)品質(zhì)量筑牢防線。

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（智能橋梁產(chǎn)線 一角）

2、高效推進(jìn)顯實力，雙線并行保產(chǎn)能

高效推進(jìn)顯實力，雙線并行保產(chǎn)能

從方案策劃到落地運行，榆構(gòu)項目團(tuán)隊始終以“高標(biāo)準(zhǔn)、高效率”推進(jìn)工作。作為京津冀地區(qū)最先進(jìn)的橋梁生產(chǎn)產(chǎn)線，其整體方案由集團(tuán)設(shè)計團(tuán)隊精心打磨，反復(fù)優(yōu)化工藝流程與設(shè)備布局；基建改造與裝備安裝調(diào)試階段僅用95天便完成全部工作，較行業(yè)平均周期縮短近30%，最終順利實現(xiàn)首片梁預(yù)制生產(chǎn)，用“速度與質(zhì)量”詮釋了榆構(gòu)的硬核執(zhí)行力。

值得一提的是，在智能化生產(chǎn)線南側(cè)，傳統(tǒng)固定臺座生產(chǎn)線持續(xù)穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，現(xiàn)階段主力生產(chǎn)30-40米箱梁，主要承擔(dān)G95項目1800片箱梁、T梁及空心板的生產(chǎn)任務(wù)。“智能+傳統(tǒng)”雙線并行的生產(chǎn)模式，既保障了重大項目的產(chǎn)能需求，又通過這套京津冀領(lǐng)先的智能化產(chǎn)線發(fā)揮示范作用，推動集團(tuán)整體生產(chǎn)工藝迭代升級。

3、四大優(yōu)勢立標(biāo)桿，領(lǐng)跑區(qū)域智能建造

四大優(yōu)勢立標(biāo)桿，領(lǐng)跑區(qū)域智能建造

相較于傳統(tǒng)生產(chǎn)線，榆構(gòu)自主設(shè)計的這條智能化橋梁生產(chǎn)線，憑借四大核心優(yōu)勢，成為京津冀地區(qū)橋梁預(yù)制領(lǐng)域的新標(biāo)桿：

產(chǎn)能大幅提升：日產(chǎn)能可達(dá)7片箱梁，較傳統(tǒng)生產(chǎn)線提升40%，有效滿足大型項目集中供貨需求；

周期顯著縮短：通過全流程自動化協(xié)同，預(yù)制梁生產(chǎn)周期從36小時壓縮至24小時，生產(chǎn)效率實現(xiàn)質(zhì)的飛躍；

能耗持續(xù)降低：創(chuàng)新采用低能耗橋梁養(yǎng)護(hù)工藝，結(jié)合自主研發(fā)的智能能源管控系統(tǒng)，單位產(chǎn)品能耗較行業(yè)平均水平降低25%；

自動化程度領(lǐng)先：構(gòu)建“從材料入場到成品出廠”的全流程信息化體系，覆蓋鋼筋加工、混凝土澆筑、自動養(yǎng)護(hù)、智能張拉、壓漿等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，同步配備數(shù)字模擬、數(shù)字孿生技術(shù)及一體式加工控制中心，可實時監(jiān)控生產(chǎn)數(shù)據(jù)、優(yōu)化工藝參數(shù)，實現(xiàn)預(yù)制梁生產(chǎn)的“精準(zhǔn)化、可視化、智能化”。

4、細(xì)節(jié)打磨鑄精品，自主創(chuàng)新謀長遠(yuǎn)

細(xì)節(jié)打磨鑄精品，自主創(chuàng)新謀長遠(yuǎn)

在細(xì)節(jié)設(shè)計上，生產(chǎn)線盡顯榆構(gòu)的匠心與自主研發(fā)實力：4條移動臺座均采用38米超長設(shè)計，經(jīng)多次優(yōu)化適配方案，可滿足30米、35米兩種規(guī)格箱梁的自動化生產(chǎn)，無需切換設(shè)備即可完成不同梁型加工，徹底消除傳統(tǒng)生產(chǎn)線“梁型切換障礙”；移動臺座移動速度穩(wěn)定保持在每分鐘7.5米，配備3級穩(wěn)定性調(diào)節(jié)系統(tǒng)，運行精度與平穩(wěn)性達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平；每條移動線的自動開合側(cè)模均采用16個液壓機(jī)構(gòu)驅(qū)動，模板結(jié)構(gòu)選用6+1式不銹鋼面板，既保障了模板的剛度與平整度，又延長了使用壽命，為預(yù)制梁外觀質(zhì)量與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度提供堅實保障。

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（智能橋梁產(chǎn)線 一角）

作為京津冀地區(qū)最先進(jìn)的橋梁生產(chǎn)產(chǎn)線，榆構(gòu)自主設(shè)計的智能化橋梁生產(chǎn)線的落成與穩(wěn)定運行，不僅是集團(tuán)技術(shù)創(chuàng)新能力的集中體現(xiàn)，更是推動區(qū)域橋梁預(yù)制行業(yè)向“智能、綠色、高效”轉(zhuǎn)型的重要實踐。未來，榆構(gòu)集團(tuán)將持續(xù)深耕智能建造領(lǐng)域，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更高效的服務(wù)，為國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)更多力量！

來源：北京榆構(gòu)有限公司

編輯：陳麗媛

審核：徐潔

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