11月18日，由國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司和陜西省人民政府聯(lián)合主辦的第二屆中歐班列國際合作論壇，在陜西西安成功舉辦。本屆論壇主題為“聯(lián)通亞歐，共享未來”，國內(nèi)外專家學(xué)者、企業(yè)家、政府官員和國際組織代表等約450人參加開幕式。

在西安國際會(huì)議中心一樓的中歐班列開行實(shí)踐回顧展展板前，俄羅斯伊林姆集團(tuán)的負(fù)責(zé)人迪米特里·卡扎采夫舉起手機(jī)拍攝記錄，他感嘆道：“中歐班列取得了非常顯著的成績，不僅在帶動(dòng)國家之間物流場站、推動(dòng)亞歐陸路運(yùn)輸設(shè)施聯(lián)通等方面發(fā)揮重要作用，還打造了亞歐文化、技術(shù)、人才合作交流的紐帶?！?/span>

“十五五”規(guī)劃建議提出高質(zhì)量共建“一帶一路”。作為共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，中歐班列展現(xiàn)出強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)能。

截至2025年10月底，中歐班列累計(jì)開行11.86萬列、發(fā)送貨物1170萬標(biāo)箱，通達(dá)歐洲26個(gè)國家232個(gè)城市以及亞洲11個(gè)國家100多個(gè)城市，服務(wù)范圍基本覆蓋亞歐全境。

數(shù)字的背后是中歐班列綜合實(shí)力的不斷提升。智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)等新技術(shù)投入使用，物流時(shí)效大幅提高；大力實(shí)施口岸及后方通道擴(kuò)能改造工程，中歐班列通道能力進(jìn)一步升級(jí)；汽車整車、電子產(chǎn)品、光伏產(chǎn)品等高附加值貨物品類占比逐年提升，中歐班列“帶貨”能力更強(qiáng)；“班列+跨境電商”“班列+海外倉”“班列+服裝采購”等融合發(fā)展勢頭強(qiáng)勁……持續(xù)奔跑的“鋼鐵駝隊(duì)”為亞歐互聯(lián)互通源源不斷注入新的動(dòng)能。中國—中亞機(jī)制秘書長孫煒東表示，中歐班列所至皆為開放發(fā)展的前沿，帶來了互利共贏、共同繁榮的機(jī)遇，為保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通發(fā)揮著“壓艙石”的重要作用。

從橫貫亞歐大陸的物流通道到推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)展引擎，中歐班列正駛出共贏“加速度”。

“以前很難想象，能在本地超市便捷采購中國日用品，甚至在餐桌上品嘗到來自中國的新鮮蔬果，令人驚喜?！苯菘嗣诽乩始瘓F(tuán)絲綢之路業(yè)務(wù)部總監(jiān)馬丁·庫貝克興奮地分享感受，“我相信在未來，將會(huì)有更多的國家被中歐班列串聯(lián)起來，共享發(fā)展機(jī)遇?！?/span>

“如今不光是中國商品遠(yuǎn)銷海外，在中歐班列進(jìn)口商品超市里，大家同樣可以便捷買到來自德國的牛奶、法國的紅酒、意大利的巧克力等進(jìn)口商品，這是雙向奔赴的共贏?！敝袊F路西安局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副科長齊超說。談及本屆論壇最關(guān)注的議題——第四批中歐班列全程時(shí)刻表發(fā)布，她笑著說：“西安至布拉格、西安至布達(dá)佩斯兩條全程時(shí)刻表班列線路都和我的工作息息相關(guān)?，F(xiàn)在最明顯的感受是中歐班列的‘網(wǎng)’越織越密，互惠共享的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面也變得更廣了?！?/span>

本屆論壇期間舉辦的高效安全運(yùn)輸、多元通道發(fā)展、創(chuàng)新融合發(fā)展3個(gè)平行論壇，成為許多企業(yè)代表了解前沿趨勢、尋找合作機(jī)會(huì)的平臺(tái)。歐亞鐵路物流股份公司董事長格羅姆·阿列克謝深有感觸地說：“兩年前首次參會(huì)時(shí)，中歐班列一系列的突破令我震撼。這次論壇期間，鐵路集裝箱場站管理系統(tǒng)、中國—中亞國際人文旅游專列等新的探索再次打開了我的視野，我清楚地感受到中歐班列的巨大潛能，希望通過這次論壇找出更多拓展業(yè)務(wù)的新方向?！?/span>

塞穆爾格投資公司業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)馬迪納·安奈特這次來參加論壇的目的十分明確。她坦言：“看到中歐班列貨物運(yùn)輸量持續(xù)增長，我非常興奮，它代表著非常高的運(yùn)輸水平。在里海，我們正計(jì)劃建造一個(gè)新的集裝箱碼頭，希望通過這次論壇宣傳我們的新項(xiàng)目，尋找更多合作的機(jī)會(huì)?！?/span>

中歐班列十大代表性成果

●中國與中亞五國簽署關(guān)于深化中歐（亞）班列合作的倡議，這是首份以中歐（亞）班列國際合作為主要內(nèi)容的多邊政府間合作文件

●發(fā)布《中歐班列發(fā)展報(bào)告（2025）》

●發(fā)布第四批中歐班列全程時(shí)刻表，其中新增中國鄭州至德國漢堡等7條線路，使得全程時(shí)刻表中歐班列運(yùn)行線路達(dá)17條，形成了年開行1000列以上規(guī)模

●中國國家鐵路集團(tuán)有限公司下屬中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司加入中間走廊多式聯(lián)運(yùn)有限公司

●成立亞歐互聯(lián)控股（北京）有限公司

●簽署共建跨里海國際運(yùn)輸線路能力提升合作協(xié)議

●設(shè)立300億元人民幣中歐班列專項(xiàng)貸款

●發(fā)布支持中歐班列高質(zhì)量發(fā)展綜合金融服務(wù)方案

●開行中國—中亞國際人文旅游專列

●發(fā)布《光軌紀(jì)——亞歐大陸的時(shí)空篇》案例集

供稿：特別報(bào)道組

文字：王鵬旭 賈司瑒 萬國強(qiáng) 籍振新

圖片：佟一博 唐振江 籍振新

視頻：生光 賈司瑒 王鵬旭 佟一博 唐振江 萬國強(qiáng) 賈智煒 籍振新

編輯：金炫美

實(shí)習(xí)編輯：時(shí)聰穎

審校：高珊

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對(duì)該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請(qǐng)立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。