11月17日，由甘肅鐵投集團投資、天隴公司建設、中鐵建天隴鐵路EPC項目部土建五分部（中鐵十八局）承建的天隴鐵路“第一長隧”——安化隧道2#斜井至3#斜井區(qū)段順利貫通，標志著天隴鐵路重難點控制性工程取得關鍵突破，為2026年上半年全隧貫通筑牢根基，推動項目建設邁入提速攻堅新階段。

安化隧道位于隴南市武都區(qū)佛崖鎮(zhèn)至安化鎮(zhèn)區(qū)間，正洞全長19980米，是西北山區(qū)鐵路建設中施工難度與技術挑戰(zhàn)的典型代表。中鐵十八局承擔隧道出口及4個斜井施工任務，涵蓋正洞與斜井總里程超21000米。此次貫通的區(qū)段全長5711米，施工中面臨圍巖失穩(wěn)、坍塌掉塊、高地應力等多重風險，疊加水平巖層構造復雜的難題。建設團隊以鉆爆法為核心工藝，經(jīng)精準地質(zhì)研判、動態(tài)優(yōu)化施工方案，成功攻克系列技術瓶頸，實現(xiàn)施工全程安全可控、穩(wěn)步推進。

為保障工程安全優(yōu)質(zhì)推進，甘肅鐵投集團、天隴公司以頂層設計為引領，聚焦資源統(tǒng)籌與科技賦能雙輪驅(qū)動。一方面加大隧道核心裝備投入，配置濕噴機械手、智能襯砌臺車等專業(yè)化設備，實現(xiàn)施工全工序機械化、智能化升級；另一方面創(chuàng)新應用光面爆破、三維掃描等先進技術，嚴卡工序標準、細化流程管控，保障工程精度與效率雙提升。同時搭建全周期信息化監(jiān)管平臺，實現(xiàn)安全風險實時預警、質(zhì)量管控閉環(huán)，推動隧道施工向智能化、精細化轉(zhuǎn)型。

此次核心區(qū)段貫通，破解了天隴鐵路建設關鍵卡點，彰顯參建各方協(xié)同攻堅實力。后續(xù)，天隴公司將繼續(xù)督促各參建單位錨定“安全優(yōu)質(zhì)、高效履約”目標，深化安全管控精細化、進度管理節(jié)點化、質(zhì)量建設精品化，凝聚攻堅合力、強化統(tǒng)籌調(diào)度，以匠心筑造精品工程，為天隴鐵路早日通車、完善西北鐵路網(wǎng)絡、賦能區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)同發(fā)展注入強勁動力。

來源：天隴鐵路公司微信公眾號

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。