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同力重工非公路寬體自卸車批量進(jìn)駐西芒杜鐵礦項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)

近日,西芒杜鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)啟動(dòng)儀式在幾內(nèi)亞馬瑞巴亞港舉行,同力重工的非公路寬體自卸車已批量進(jìn)駐項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),憑借硬核實(shí)力,為項(xiàng)目建設(shè)提供力量支撐。

據(jù)悉,該項(xiàng)目不僅涵蓋超 600km新建跨幾內(nèi)亞多用途鐵路,還配套建設(shè)駁船及轉(zhuǎn)運(yùn)船港口設(shè)施,全部投產(chǎn)后每年可支持1.2億t鐵礦石出口。

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2024年,同力重工40臺(tái)TL885A型非公路寬體自卸車率先進(jìn)駐項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),在日均作業(yè)24h的高強(qiáng)度施工中,憑借“經(jīng)濟(jì)、適用、可靠、高效”的核心優(yōu)勢(shì),承擔(dān)起礦山剝離、采礦等基礎(chǔ)建設(shè)任務(wù)。

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2025年10月,41臺(tái)同力重工型純電動(dòng)礦用車批量出發(fā)至西芒杜鐵礦,即將成為該項(xiàng)目規(guī)模化開采的 “綠色運(yùn)輸主力”。

DTE145是同力重工針對(duì)大型礦山綠色轉(zhuǎn)型需求推出的91t級(jí)產(chǎn)品,采用 620kW雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),輸出轉(zhuǎn)矩高;配備智能變速器,讓車輛即使面對(duì)復(fù)雜坡道,也能保證動(dòng)力連續(xù)平穩(wěn);同時(shí),動(dòng)力電池采用液冷熱管理系統(tǒng),可在-35℃?45℃環(huán)境下穩(wěn)定工作,適配西芒杜的熱帶氣候。DTE145兼具高可靠性與零排放特性,將為下一階段的西芒杜鐵礦規(guī)模化開采提供高效運(yùn)輸保障。

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隨著西芒杜鐵礦產(chǎn)能逐步釋放,同力重工將持續(xù)以優(yōu)質(zhì)裝備與全球化服務(wù),為項(xiàng)目提供全生命周期的支持。以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)全球礦業(yè)綠色、高效、可持續(xù)發(fā)展。

來源:同力重工

整理:協(xié)會(huì)宣傳工作部

初審:董 萌

復(fù)審:尹曉荔

終審:吳培國

編輯:李吉旺



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