近日

沈陽地鐵10號線二期工程智慧大街站

主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂

為后續(xù)附屬結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)掘進

施工打下堅實基礎(chǔ)

為全線按期通車提供有力保障

沈陽地鐵10號線工程

（張沙布～丁香街）土建工程

線路全長約24.5公里

項目致力于打造局東北地區(qū)

智能建造標桿示范項目

推動?xùn)|北地區(qū)建筑業(yè)向

工業(yè)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級

建成后對沈陽加速建設(shè)國家中心城市

支撐東北區(qū)域全面振興具有重要意義

黨建聚力促生產(chǎn)

項目黨支部整合業(yè)主、公司資源

開展聯(lián)建共建5次

設(shè)立品質(zhì)履約、技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管控

征拆協(xié)調(diào)以及綜合管理等五個專業(yè)工作組

活動涵蓋政治學(xué)習(xí)、技術(shù)交流

安全演練與進度協(xié)調(diào)

確保黨建與生產(chǎn)同步策劃，同步實施

成立黨員“崗隊區(qū)室”

以各施工站點為責任單元劃分黨員責任區(qū)

以現(xiàn)場標化提升為目標設(shè)立黨員先鋒崗

以標桿項目打造為目標組建黨員突擊隊

實現(xiàn)組織協(xié)同化、任務(wù)責任化

攻堅團隊化 、成果可量化

將黨建的政治優(yōu)勢、組織優(yōu)勢

轉(zhuǎn)化為項目履約的執(zhí)行優(yōu)勢和攻堅優(yōu)勢

細節(jié)提升保安全

融合智慧安全、智慧工地

BIM+GIS三大平臺實現(xiàn)主動預(yù)警

將安全管理融入每一道工序

基于BIM模型進行施工模擬，優(yōu)化安全方案

定期開展應(yīng)急演練

提升應(yīng)急管理實戰(zhàn)能力

“網(wǎng)格化”管理為抓手

責任人作為網(wǎng)格風(fēng)險源的“首席分析師”

負責每日崗前風(fēng)險確認和措施落實

從被動應(yīng)用到主動防控

形成前瞻性、系統(tǒng)化、全員參與的

工程安全管理體系

質(zhì)量為先塑精品

項目設(shè)立盾構(gòu)隧道模型

車站頂板防水分層樣板

結(jié)構(gòu)實體樣板

及模板支撐體系樣板

系統(tǒng)展示車站與區(qū)間工程核心工序標準

有效推動工程質(zhì)量整體提升

創(chuàng)新推行以“123456”質(zhì)量管理法則

通過工序標準化與質(zhì)量信息化建設(shè)

落實工藝可視化交底

樣板引路八步走及工序?qū)嵜?/span>

全程貫徹質(zhì)量管理體系

匠心打造優(yōu)質(zhì)工程

下一步

項目將踔厲奮發(fā)

以行業(yè)標桿項目為目標

為東北全面振興

持續(xù)注入鐵投力量

供稿：城建公司 沈陽地鐵10號線指揮部

作者：喬 波

編輯：劉文生

審核：李 敏 賈慧杰

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