穿越歷史記憶長(zhǎng)河

探尋鐵路發(fā)展脈絡(luò)

11月21日至12月19日

中國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展攝影作品展

在蘭州交通大學(xué)天佑美術(shù)館舉辦

200余幅圖片

定格鐵路百年變遷

集中展現(xiàn)中國(guó)鐵路

在建設(shè)領(lǐng)域取得的輝煌成就

以及從追趕到領(lǐng)跑的奮進(jìn)征程

我們從中

精選了一些代表性圖片

且來一睹為快

自力更生，見證飛躍

從蒸汽機(jī)車

到電力機(jī)車，再到高鐵列車

中國(guó)鐵路發(fā)展的每一步

都是自力更生的不斷奮進(jìn)

黨的十八大以來

鐵路發(fā)生了翻天覆地的變化

也見證了中國(guó)綜合國(guó)力的飛躍

1952年10月1日，鐵路職工在蒸汽機(jī)車前慶祝天蘭鐵路通車。中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司紅色教育基地供圖

1980年12月8日，隴海鐵路寶天段電氣化鐵路建成通車。中國(guó)鐵道出版社有限公司供圖

“毛澤東號(hào)”機(jī)車誕生在解放戰(zhàn)爭(zhēng)的炮火硝煙中，見證了新中國(guó)成立，也見證了鐵路發(fā)展，“毛澤東號(hào)”精神薪火相傳，歷久彌新。圖為職工在檢修庫(kù)內(nèi)認(rèn)真檢修“毛澤東號(hào)”機(jī)車。李成良 攝

一列復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中型動(dòng)車組駛過西安古城墻安遠(yuǎn)門。劉翔 攝

敦煌鐵路上的動(dòng)車組列車穿越雅丹地貌。柳永泉 攝

一列列動(dòng)車組?？吭谖錆h動(dòng)車段存車場(chǎng)，形似“陸地航母”。鄒政 攝

風(fēng)里雨里，勞動(dòng)最美

在運(yùn)輸生產(chǎn)一線

鐵路人不懼嚴(yán)寒酷暑

不怕風(fēng)吹雨打

以鋼軌為弦

奏響安全運(yùn)輸交響曲

以堅(jiān)守為盾

筑牢萬里鐵道屏障

供電職工在霞光下檢修接觸網(wǎng)。趙文櫆 攝

黃昏里的“大修人”。李偉利 攝

調(diào)車場(chǎng)上，調(diào)車員不畏風(fēng)雪。擺風(fēng)亮 攝

滿洲里口岸，職工在寒夜里作業(yè)。苑春光 攝

雨夜里巡守的鐵路職工。劉增虎 攝

烈日下的橋隧工檢修鐵路大橋。單新元 攝

綠水青山，流動(dòng)長(zhǎng)廊

綠水青山就是金山銀山

鐵路不僅連接起廣袤的地理區(qū)域

更串聯(lián)起“山水林田湖草沙”的

多元生態(tài)系統(tǒng)

成為踐行綠色發(fā)展理念的

“流動(dòng)長(zhǎng)廊”

北京CBD核心區(qū)域的高樓與京廣高鐵、園博園永定塔組成一幅逐夢(mèng)古今的完美畫卷。趙里巍 攝

列車從雪山下的青藏鐵路上駛過。李文革 攝

蘭新高鐵上的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組駛過壯美的丹霞地貌。曹文福 攝

徐蘭高鐵上的復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組疾馳在華山山麓下。曹欣 攝

列車駛過福廈高鐵湄洲灣跨海大橋。 鄒碧峰 攝

行駛在天蘭鐵路上的公益性“慢火車”大大方便了山區(qū)百姓出行。陳健 攝

走向世界，互利共贏

走向世界，互利共贏

基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通

國(guó)際聯(lián)運(yùn)質(zhì)效雙升

助力高質(zhì)量共建“一帶一路”

新的鐵路畫卷徐徐展開

從此山不再高，路不再遠(yuǎn)

春運(yùn)期間，來自哈薩克斯坦、古巴等國(guó)家的留學(xué)生志愿者在西安站打卡留念。唐振江 攝

夜幕下，位于京滬、隴海兩大鐵路干線交會(huì)處的徐州北站燈光璀璨。丁輝 攝

滿載貨物的中歐班列從圃田站啟程。李洪遠(yuǎn) 攝

連云港港口，鐵路運(yùn)輸與遠(yuǎn)洋海運(yùn)“無縫對(duì)接”。趙亮 攝

中歐班列從二連浩特口岸駛過。紀(jì)恩泉 攝

在阿拉山口口岸集結(jié)的中歐班列，載著各種貨物駛向歐亞大陸。擺風(fēng)亮 攝

跨越山河，縱橫萬里

中國(guó)鐵路正奮力描繪

新時(shí)代的壯闊圖景

充分彰顯

中國(guó)力量、中國(guó)精神、中國(guó)形象

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司甘肅記者站（蘭州局集團(tuán)公司融媒體中心）

文字：宋佳龍 強(qiáng)科

編輯：林飛翼

審校：李孝佺

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