12月2日上午，由湖北交通投資集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“湖北交投集團(tuán)”）投資建設(shè)的G42滬蓉高速新集至東西湖段、G4201武漢繞城高速中洲至鄭店段，兩條高速公路改擴(kuò)建工程同日開(kāi)工。開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、壓路機(jī)整齊列隊(duì)，蓄勢(shì)待發(fā)，展現(xiàn)出昂揚(yáng)奮進(jìn)的建設(shè)姿態(tài)。

作為湖北省“鐵水公空”多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)推進(jìn)會(huì)暨公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)會(huì)的“重頭戲”，兩個(gè)項(xiàng)目總里程達(dá)67.968公里，總概算投資117.82億元，采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，拼接加寬段整體式路基寬度42米，分離增建幅路基寬度20.75米。

滬蓉高速新集至東西湖段改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)約48.368公里，途經(jīng)長(zhǎng)江新區(qū)、黃陂區(qū)、東西湖區(qū)，串聯(lián)新集樞紐、黃陂、橫店樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，新增臨空互通1處，原位改擴(kuò)建7處互通，原位利用兩處樞紐互通，配套建設(shè)服務(wù)區(qū)1處、停車(chē)區(qū)1處。

▲滬蓉高速新集至東西湖段改擴(kuò)建工程路線(xiàn)示意圖

武漢繞城高速中洲至鄭店段改擴(kuò)建工程路線(xiàn)全長(zhǎng)約19.6公里，起于藏龍島樞紐互通東，經(jīng)江夏區(qū)廟山、五里界、紙坊、鄭店，止于武漢南樞紐互通東，銜接G4京港澳高速公路軍山長(zhǎng)江大橋，全線(xiàn)將新增五里界互通，移位新建江夏互通，原位改擴(kuò)建藏龍島樞紐互通及江夏服務(wù)區(qū)，建成后將實(shí)現(xiàn)與滬蓉高速武漢至荊門(mén)段、京港澳高速東西湖至軍山段改擴(kuò)建工程的高效銜接。

▲武漢繞城高速中洲至鄭店段改擴(kuò)建工程路線(xiàn)示意圖

“項(xiàng)目建成后，我們貨物運(yùn)輸?shù)木C合時(shí)間成本能降低30%以上，企業(yè)發(fā)展信心更足了！”沿線(xiàn)物流企業(yè)代表感慨道。兩大項(xiàng)目的開(kāi)工建設(shè)，不僅將大幅提升區(qū)域高速公路通行能力和服務(wù)水平，有效緩解現(xiàn)有路段交通壓力，更將強(qiáng)化武漢作為全國(guó)綜合交通樞紐的輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)長(zhǎng)江新區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)等沿線(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源共享，為湖北省“穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)”提供堅(jiān)實(shí)支撐。

作為投資建設(shè)方，湖北交投集團(tuán)近期集中開(kāi)工了武漢繞城高速中洲至鄭店段改擴(kuò)建、滬蓉高速新集至東西湖段改擴(kuò)建、京港澳高速鄭店至鄂湘界段改擴(kuò)建、二廣高速襄陽(yáng)郜營(yíng)樞紐至襄陽(yáng)隆中互通段改擴(kuò)建、房縣至五峰高速公路房縣段5個(gè)高速公路項(xiàng)目，總里程231.6公里，總投資357.7億元

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