近日，鐵建重工自主研制的兩臺小直徑泥水平衡盾構(gòu)機順利下線，即將發(fā)往韓國，參建京畿道電纜隧道項目。

京畿道電纜隧道項目旨在滿足韓國首都圈地區(qū)不斷增長的供電需求，鐵建重工憑借出色的產(chǎn)品性能和定制化能力，成功中標6臺設(shè)備供應(yīng)，成為該項目中標數(shù)量最多的設(shè)備供應(yīng)商，充分展現(xiàn)了國際市場對鐵建重工技術(shù)實力和項目適應(yīng)性的高度認可。

據(jù)悉，該項目地質(zhì)條件復雜，主要穿越高強度硬巖地層，局部需穿過斷裂帶和風化巖區(qū)，存在掘進距離長、巖石強度高、施工水壓大、轉(zhuǎn)彎半徑小等多項工程難點。針對項目工況，鐵建重工技術(shù)團隊充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，在總結(jié)韓國地區(qū)既往項目豐富經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，對設(shè)備進行了多項針對性優(yōu)化，提升了設(shè)備在復雜地層中的掘進效率和適應(yīng)性，全面滿足項目對快速施工和高可靠性的嚴格要求。

此次兩臺設(shè)備順利下線，不僅標志著鐵建重工在韓國市場進一步深耕，也為后續(xù)設(shè)備交付和項目整體推進奠定了堅實基礎(chǔ)。未來，鐵建重工將為全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻更多中國智慧和中國方案。

供稿、編輯：集團直屬單位

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