拾級而上，破局立勢！中鐵大橋局主辦第十屆海上風電工程技術大會

2025年12月07日 07:39 中鐵大橋局集團責編：戚金榮作者：中鐵大橋局集團

12月5日至7日，由國家風力發(fā)電工程技術研究中心、中國海洋工程咨詢協(xié)會海上風電分會、中鐵大橋局集團有限公司聯(lián)合主辦的第十屆海上風電工程技術大會在武漢召開。群賢畢至，盛況空前，八方來賓齊聚江城，共話海上風電事業(yè)發(fā)展大計。

十年征程，中國海上風電工程技術實現(xiàn)由艱難追趕到引領全球，歷經(jīng)了不平凡的發(fā)展征途。本次大會以“拾級而上、破局立勢”為主題，邀請來自政府機構、行業(yè)協(xié)會、科研院所、開發(fā)商企業(yè)、整機制造商、產(chǎn)業(yè)鏈單位的代表、院士、專家、學者在內(nèi)的800余位人員參會，圍繞風電規(guī)劃設計、裝備開發(fā)、建設運維、產(chǎn)業(yè)融合等方向與議題進行深入探討，旨在加強行業(yè)密切合作，促進產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新，推動風電產(chǎn)業(yè)由近海向深遠海高質(zhì)量發(fā)展。

會議開幕式由中國海洋工程咨詢協(xié)會海上分會秘書長、國家風力發(fā)電工程技術研究中心主任翟恩地主持。中國海洋工程協(xié)會會長屈強，中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會副會長史立山，中鐵大橋局黨委書記、董事長袁敏等出席大會并致辭。

袁敏在致辭中向與會嘉賓表示歡迎和感謝。他表示，中鐵大橋局作為橋梁建設的“國家隊”，70余年間建造了4000余座橋梁，創(chuàng)百項中國第一、世界之最，塑造了中國橋梁建設領域的領軍地位，打造了中國橋梁“國家名片”。依托在海上橋梁施工領域積淀的技術、裝備、人才等通用性優(yōu)勢，乘風起勢，向海圖強，大力實施“橋梁+海上風電”發(fā)展戰(zhàn)略，歷時14年的探索與發(fā)展，已躋身海上風電施工企業(yè)第一梯隊。過程中以建橋的專業(yè)實力鍛造海上風電的“硬核實力”，用一座座堅實的基礎、一次次精準的吊裝，將“大橋智慧”“大橋方案”深深烙印在碧海藍天之間，為點亮萬家燈火、驅動綠色未來貢獻大橋力量。中鐵大橋局將以此次大會為契機，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游各單位進一步加強交流、深化合作。一如既往地秉持“堅守質(zhì)量、傳承創(chuàng)新”的優(yōu)良傳統(tǒng)和“跨越天塹、超越自我”的開拓精神，不斷提升海上風電施工領域的核心能力，努力提供更安全、更高效的工程解決方案，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴攜手共進，共同應對挑戰(zhàn)，共享發(fā)展機遇。

會議發(fā)布了由中鐵大橋局研發(fā)的集方案智策、海域智感、船舶智管、流程智控、過程智溯于一體海上風電場數(shù)智化施工管控平臺，同時還發(fā)布了海上風電場沖刷風險與防護研究白皮書

全球能源轉型浪潮下，海上風電已成為能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。本次大會設置1場高層閉門會、1場圓桌對話、1場高端主論壇、6場平行專業(yè)分論壇，同期設置專業(yè)展覽展示、合作洽談等專題活動。

圓桌對話上，來自華能集團、三峽集團、中廣核、上?？睖y設計院、中鐵大橋局、中石油等單位的與會嘉賓，圍繞海上風電高質(zhì)量發(fā)展新路徑進行了交流，分享了對海上風電發(fā)展的關鍵性環(huán)節(jié)認識、目前形成的可復制的實踐和技術積累等。中鐵大橋局副總經(jīng)理肖世波在發(fā)言中指出，對于風機安裝施工企業(yè)來說，海上風電往深遠海發(fā)展過程中，數(shù)智化技術將發(fā)揮關鍵作用，其作為施工決策的智慧大腦，將為迎接深遠海挑戰(zhàn)提供解決方案。談及可復制的成熟經(jīng)驗，肖世波表示，基于在高速鐵路建造過程中積累的智能建造技術，中鐵大橋局研發(fā)的海上風電場數(shù)智化施工管控平臺將為海上風電施工以及后續(xù)投用提供一個智能、高效的樞紐平臺。他同時提出，希望監(jiān)管部門能夠盡快出臺深遠海用海審批標準化流程，助推風電事業(yè)更加順暢地走向深遠海。

主論壇上，多位行業(yè)專家圍繞海上風電科技創(chuàng)新與工程實踐、深遠海風電發(fā)展技術挑戰(zhàn)及探索、一基雙機深遠海漂浮式風力發(fā)電整體解決方案、超大功率海上風電機組研制技術等方面作學術報告。

中鐵大橋局集團有限公司總經(jīng)理毛偉琦以《深遠海風電施工關鍵技術研究》作主旨報告。報告指出，中國海上風電在“十四五”期間實現(xiàn)跨越式開發(fā)建設，如今伴隨近海風電開發(fā)逐漸飽和以及國家用海相關政策的驅動，正逐步走向風力更加豐富、優(yōu)質(zhì)的深遠海。然而水深、離岸距離的增大，也給施工組織增加了更大難度，對風機基礎施工工藝創(chuàng)新、安裝平臺的作業(yè)能力、交通運輸方式、海上通訊和測量方式都提出了更高要求。結合深遠海施工環(huán)境特點及施工難點，中鐵大橋局在船舶資源選配、施工工藝創(chuàng)新、新材料應用以及優(yōu)化組織模式等方面開展了系列研究，助力風電向深遠海規(guī)?；~進。展望未來海上風電的發(fā)展趨勢，毛偉琦表示，面對行業(yè)深遠海、集群化、大容量的演進方向，進一步降低深遠海風電場建設成本以及建設風電母港已迫在眉睫，漂浮式海上風電是未來深遠海風電建設的核心解決方案。風電產(chǎn)業(yè)鏈上下游要協(xié)同創(chuàng)新、資源共享，解決設計施工過程中的技術難題，爭取早日實現(xiàn)漂浮式海上風電商業(yè)化應用，推動海上風電產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠。

分論壇上，中鐵大橋局橋梁智能與綠色建造全國重點實驗室第一研究所所長高立強作《UHPC在新能源領域中的應用研究》主題報告，中鐵大橋局新能源分公司工管部長徐毓敏作《深遠海大容量風機安裝關鍵技術》主題報告，中鐵大橋局新能源分公司工程技術部長劉鵬飛作《海洋環(huán)境監(jiān)測預報應用研究》主題報告。

為探索海上風電與跨海橋梁兩大超級工程在抗風抗震、結構力學、深海基礎等領域的共通技術與創(chuàng)新路徑，會議期間，與會代表前往中國橋梁博物館進行了參觀交流。

放眼未來，征程向星辰大海

胸懷瀚海、敢闖敢干的大橋人

攜手四海兄弟，共赴遠大新程

乘長風之勢，揚帆遠航

聚大橋之力，溫暖萬家

向海圖強，踏浪前行

逐夢深海，點亮未來