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橋式起重機檢修致1死,某公司8.14事故調(diào)查報告公布

事故案例

近日,富川瑤族自治縣應(yīng)急管理局公布了《華潤電力(賀州)有限公司“8.14”事故調(diào)查報告》。調(diào)查報告全文如下——

2025年8月14日10時47分許,華潤電力(賀州)有限公司位于富川瑤族自治縣蓮山鎮(zhèn)華潤示范區(qū)華潤園區(qū)的生產(chǎn)現(xiàn)場,發(fā)生一起起重設(shè)備檢修相關(guān)事故,造成1人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失人民幣207萬元。

經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,該事故是一起因作業(yè)人員安全意識淡薄、違章冒險作業(yè),疊加相關(guān)企業(yè)安全管理缺失、監(jiān)管不到位而造成的一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

*事故所處位置

事故經(jīng)過

2025年8月13日,華潤電力汽機專業(yè)反饋2#起重機副鉤下限位需調(diào)整,特種設(shè)備管理崗劉*宇安排河南安工辦理熱力機械工作票并調(diào)整限位,同時聯(lián)系汽機主管韋驍格通知東汽公司起重機司機配合。下午,河南安工辦理工作票(負(fù)責(zé)人李*、成員岑*崢,簽發(fā)人劉*宇,許可人張*虎,值長葉*杰),開展風(fēng)險辨識但未入場,另辦高空作業(yè)證(人員與監(jiān)護(hù)人均為岑*崢,一級審批人劉*宇)。

8月14日約8:00,河南安工項目部早會安排當(dāng)日工作并強調(diào)安全。9:50,負(fù)責(zé)人李*電話通知起重機司機邱*榮,告知將與岑*崢前往2#機2#起重機進(jìn)行限位調(diào)整。10:02,李*、施*兵、岑*崢到達(dá)現(xiàn)場,李*二次確認(rèn)后,三人至駕駛室,李*要求邱*榮將起重機開至吊裝口、副鉤降至最低,并叮囑未經(jīng)通知不得操作。隨后,李*、岑*崢上行至距作業(yè)點約1.5米平臺,岑*崢獨自登作業(yè)平臺調(diào)整限位。

調(diào)整完畢,李*通知邱*榮降副鉤,返回平臺告知岑*崢作業(yè)完成,再次提醒暫不操作。

據(jù)李*筆錄陳述:李*返回下方的平臺后,岑*崢表示欲前往距限位位置約4米處的減速箱查看。李*勸阻稱作業(yè)已完成、無需查看,但岑*崢執(zhí)意前往,李*于是提醒其注意安全。

岑*崢到達(dá)減速箱位置后,表示可以起鉤。李*要求其再次確認(rèn)是否安全、可否起鉤。岑*崢再次確認(rèn)后,李*通知邱*榮起鉤。

隨后李*聽到異響,并見安全帶晃動,察覺異常,立即切斷電源。斷電后迅速趕至作業(yè)點旁平臺,發(fā)現(xiàn)卷筒下方有衣物,呼叫岑*崢數(shù)聲無回應(yīng)。

李*隨即下至駕駛室告知邱*榮可能發(fā)生事故,后立即上報。隨后,華潤電力領(lǐng)導(dǎo)及公安、應(yīng)急、消防、市場監(jiān)管等部門相繼到場,共同開展救援與現(xiàn)場管控工作。

11時29分,120急救人員到達(dá)現(xiàn)場,經(jīng)確認(rèn),岑*崢已無生命體征。

#2汽機房橋式起重機實物圖

事故發(fā)生原因

(一)直接原因

岑*崢安全意識淡薄,風(fēng)險辨識能力不足,忽視作業(yè)安全,在檢修后進(jìn)行起重機升降試運行時,未遠(yuǎn)離卷筒旋轉(zhuǎn)部件的危險區(qū)域,冒險作業(yè),并在試運行期間錯誤地將安全帶系掛于卷筒旁的減速機上,致其被卷入卷筒與鄰近設(shè)備之間,導(dǎo)致事故發(fā)生。

(二)間接原因

1.河南安工安全管理缺失:存在資質(zhì)掛靠、違法轉(zhuǎn)包行為,對項目部失去實際控制;未制定并落實起重設(shè)備檢修操作規(guī)程,安全主體責(zé)任懸空;安全教育培訓(xùn)流于形式,作業(yè)人員未能有效辨識現(xiàn)場風(fēng)險;現(xiàn)場監(jiān)護(hù)機制失效,工作負(fù)責(zé)人未能及時制止違章行為,未履行有效監(jiān)護(hù)職責(zé)。

2.華潤電力對承包商監(jiān)管不到位:對河南安工資質(zhì)審查不嚴(yán),未能識別掛靠行為;未對相關(guān)方作業(yè)實施統(tǒng)一協(xié)調(diào)與有效監(jiān)督;未嚴(yán)格審核開工許可,對交叉作業(yè)現(xiàn)場風(fēng)險管控不足,未設(shè)置必要警示標(biāo)識。

3.東汽公司協(xié)同作業(yè)管理缺位:作為交叉作業(yè)方,未積極參與安全協(xié)調(diào),對現(xiàn)場違章操作未及時提醒和報告;未對起重機操作人員進(jìn)行有針對性的安全交底與培訓(xùn),操作人員未嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程(如啟動前未鳴警鈴)。

4.關(guān)鍵安全制度未落實:工作票制度、交叉作業(yè)安全協(xié)議、安全技術(shù)交底等關(guān)鍵管控措施均未得到有效執(zhí)行。

*有刪減,完整版見下方閱讀原文

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