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長城重工首批20臺換電寬體車圓滿交付,零碳礦山裝備再啟新篇

在“雙碳”目標成為礦山行業(yè)硬指標的今天,不同工況下的能源補給需求愈發(fā)多元:有的場景需要穩(wěn)定續(xù)航,有的場景追求極致效率,傳統(tǒng)方案很難全面適配。針對這些差異化痛點,長城重工已構建起覆蓋礦山全場景的新能源寬體車矩陣。近日,長城重工與萬睿新能源聯(lián)合開發(fā)的YK105EH換電寬體車,在鄂爾多斯完成20臺批量交付并順利投入使用。憑借對礦山實際需求的精準聚焦,這款“零碳裝備”贏得客戶及合作方的高度認可,成為行業(yè)綠色轉型的優(yōu)選方案。

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以技術為核

破解礦山綠色轉型痛點

作為深耕綠色礦山裝備制造的工程機械新勢力品牌,長城重工始終以“綠智技術驅動工程機械產業(yè)變革”為使命。我們針對不同場景需求構建起精準的產品矩陣:純電車型主打低成本運營,混動車型專攻高頻作業(yè)場景,而此次推出的換電寬體車,則以“低能耗成本+高頻作業(yè)兼顧”為核心優(yōu)勢,與前兩者形成完美互補,共同構建起露天礦山全工況覆蓋能力。

相比于傳統(tǒng)燃油、混動及純電車型,換電車型具有以下突出優(yōu)勢:

?? 純電驅動零碳排放。以清潔電力完全替代傳統(tǒng)燃油消耗,從源頭切斷碳排放,助力礦山企業(yè)輕松踐行“雙碳”目標,加速從“高碳開采”向“零碳運營”的轉型跨越。

補能速度碾壓純電。相較于純電礦卡,換電車型搭載智能換電系統(tǒng),融合電池熱管理與快速換電接口核心技術,5分鐘即可完成電池更換,補能效率堪比燃油車,徹底告別續(xù)航焦慮,確保高頻次礦山作業(yè)“連軸轉”不中斷,大幅提升運營產能。

?? 綠電適配直降成本。通過系統(tǒng)設計,讓換電站可利用夜間谷電、光伏等綠電進行集中緩慢充電,既能大幅降低用電成本,又避免了傳統(tǒng)快充對電網(wǎng)的瞬時沖擊,有效平抑電網(wǎng)負荷,完美破解新能源礦卡的補能痛點與電網(wǎng)適配難題。

初心如磐

共繪零碳未來

此次換電車型的落地,不僅是單一產品的突破,更是長城重工露天礦全工況、全鏈路解決方案成熟的標志。長城重工始終以場景需求為導向,用技術創(chuàng)新搭建起完善的綠色裝備體系與能源服務生態(tài)。未來,我們將繼續(xù)攜手產業(yè)鏈伙伴,以更優(yōu)質的裝備與服務,為中國零碳礦山產業(yè)發(fā)展注入硬核動力!



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