常走廣東高速的小伙伴有沒有發(fā)現(xiàn)
如今路上多了許多“空中之眼”
它們就像是會飛的巡檢員
始終守護大家的出行安全
佛開高速:
“空中衛(wèi)士”守護安暢新通道
“報告班長,無人機在大雁山至九江路段(K3110+500)廣州方向捕捉到異常停車,已自動拍攝記錄并啟動語音警示?!?/span>
這不是科幻電影場景,而是佛開高速路網(wǎng)運行與應(yīng)急指揮中心(以下簡稱“佛開高速路網(wǎng)中心”)里,監(jiān)控員正在對無人機巡查系統(tǒng)實時傳回的異常事件進行及時處置。
▲“無人機+AI算法,瞬間捕捉路面異常停車。圖源:廣東交通集團
“過去,我們最為頭疼的便是立交橋底、邊坡死角這類區(qū)域,攝像頭無法全面覆蓋,人工巡查又頗具危險?!狈痖_高速路網(wǎng)中心監(jiān)控調(diào)度員面對監(jiān)控大屏介紹道,“如今有了無人機助力,橋下狀況也能盡收眼底?!?/span>
監(jiān)控調(diào)度員輕輕點擊鼠標(biāo),一架無人機從機巢自動起飛,沿著預(yù)設(shè)航線開啟巡航?!澳闱?,現(xiàn)在無人機搭配AI算法,路肩違規(guī)停車、拋灑物等隱患,短短幾分鐘內(nèi)便能識別并發(fā)出警報。”
目前,大雁山、共和等重點路段已配備兩架無人機24小時待命,隨時穿梭于傳統(tǒng)監(jiān)控的盲區(qū)進行“巡邏”。
▲無人機一鍵啟動巡航。圖源:廣東交通集團
“國慶當(dāng)天下午,共和段的車流突然出現(xiàn)異常狀況。我們尚未接到報警,無人機便率先發(fā)現(xiàn)了擁堵的源頭。”佛開高速路網(wǎng)中心監(jiān)控調(diào)度班長回憶道,借助無人機從高空回傳的全景畫面,指揮中心迅速展開調(diào)度與疏導(dǎo)工作,擁堵情況及時得到了緩解。
▲無人機航線規(guī)劃。圖源:廣東交通集團
此外,無人機配備熱成像技術(shù),能夠清晰捕捉夜間路面狀況,配合爆閃燈與語音廣播,可實現(xiàn)“雙重警示”,讓夜間和惡劣天氣不再成為巡查的難題。同時,無人機還能先于救援車輛抵達(dá)現(xiàn)場,通過語音引導(dǎo)司乘人員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域,有效避免二次事故的發(fā)生。
▲無人機熱成像功能拍攝。圖源:廣東交通集團
無人機自投入使用以來,已累計執(zhí)行巡飛任務(wù)1239次,總巡航里程突破7000公里。
▲無人機航拍車流畫面。圖源:廣東交通集團
江羅高速:
“智慧之眼”開啟巡檢新模式
“以前爬邊坡巡查,半天下來腿都打顫,現(xiàn)在無人機一飛,數(shù)據(jù)全到手!”從事高速公路養(yǎng)護工作三十余年的工程師看著屏幕上實時傳回的巡查畫面,難掩興奮之情。
近日,江羅高速在托洞收費站成功完成無人機智能巡檢系統(tǒng)測試,這套為山區(qū)高速公路養(yǎng)護量身打造的“智慧之眼”進入試運行階段,標(biāo)志著江羅高速開啟智能巡檢新征程。
▲無人機智能巡檢。圖源:廣東交通集團
在此之前,山區(qū)高速公路巡檢是出了名的“硬骨頭”——坡陡路險導(dǎo)致人工巡檢效率低、安全風(fēng)險大,有些隱蔽角落更是“巡不到、看不全”,工作難度大。
為此,江羅高速量身打造了“智慧之眼”巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)除了具備高清拍攝等基礎(chǔ)功能外,還集成了遠(yuǎn)程喊話、應(yīng)急探照等擴展功能,搭配智能管控平臺,構(gòu)建起“規(guī)劃—執(zhí)行—分析—決策”的全流程數(shù)字化閉環(huán)。
“我們先是完成了邊坡巡查的航線規(guī)劃和數(shù)據(jù)采集方案,又成功搭建起態(tài)勢感知系統(tǒng)。這么一來,任務(wù)排班、應(yīng)急飛行、三維分析等功能全配齊了!”負(fù)責(zé)研發(fā)的養(yǎng)護工程師介紹道。
▲高速公路邊坡養(yǎng)護智能巡查及現(xiàn)場態(tài)勢感知系統(tǒng)。圖源:廣東交通集團
測試現(xiàn)場,在工作人員的操作下,無人機如一只矯健的雄鷹,按照預(yù)設(shè)航線騰空而起,自主完成了10處高邊坡與橋梁的精細(xì)化巡查,精準(zhǔn)采集3公里范圍的高清空中平面圖,并獲取2處重點邊坡的實景三維數(shù)據(jù)?;诓杉晒?,無人機系統(tǒng)通過三維空間分析、邊坡沖刷智能識別等功能生成了三維模型,為邊坡突發(fā)事件的精準(zhǔn)預(yù)警與科學(xué)處置提供決策支撐。
▲進行三維空間分析。圖源:廣東交通集團
經(jīng)測試驗證,該系統(tǒng)在可行性與應(yīng)用效能方面表現(xiàn)突出,既能滿足日常智能巡檢的常態(tài)化需求,又能通過應(yīng)急指點飛行等功能快速響應(yīng)突發(fā)事件,大幅提升道路運營管理精細(xì)化水平。
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編輯:苗挺節(jié)
校對:馬紫璇
審核:余大鵬 謝博識
來源:廣東交通
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