柳工11.26全球客戶節(jié)上，首臺自主研發(fā)的地下運礦車UK-22驚艷亮相，引起全球客戶與行業(yè)同仁的高度關注。這一里程碑式事件不僅為柳工在地下采掘裝備領域的發(fā)展注入了強勁動力，更為整個行業(yè)帶來了全新的發(fā)展契機與活力。

UK-22 運礦車以“安全”“耐用”“高效”為設計核心

全方位滿足地下洞采作業(yè)的嚴苛要求

在車身結構方面，前后車架均采用高強度鋼材，可有效應對地下復雜工況下的各種挑戰(zhàn)。同時，矮車身設計獨具匠心，極大地提升了車輛的通過性，確保運輸作業(yè)的順暢進行。

UK-22的一大亮點是動力系統(tǒng)，其搭載了國內(nèi)知名品牌大功率發(fā)動機，動力強勁澎湃，能夠輕松應對重載運輸任務。發(fā)動機配置輔助制動功能，為整車提供了額外的制動能力，不僅顯著增強了行車安全性，還能減少剎車片的磨損，進一步降低運行成本。

傳動系統(tǒng)選擇業(yè)內(nèi)頭部供方，實現(xiàn)了傳動與動力的完美匹配，該系統(tǒng)負載能力強、牽引力大，能夠穩(wěn)定可靠地傳輸動力，確保車輛在各種工況下都能發(fā)揮出最佳性能。同時，其維護性良好，大大縮短了設備的停機時間，提高了作業(yè)效率。

驅(qū)動橋采用先進的 SAHR 制動技術，具備安全特性高、制動力穩(wěn)定、結構緊湊、操作簡便等諸多優(yōu)點。這一技術的應用，為 UK-22在地下復雜環(huán)境中的安全行駛提供了有力保障。

UK-22運礦車配置了多種先進的安全防護模塊，例如司機在位檢測系統(tǒng)、駕駛室門控安全聯(lián)鎖功能、駕駛室FOPS/ROPS認證、自動滅火系統(tǒng)與多處智能監(jiān)測系統(tǒng)等，實現(xiàn)了對整機運行狀態(tài)的實時把控。

柳工自主研發(fā)UK-22地下運礦車，不僅是自身產(chǎn)品線的重要拓展，更是補全地下洞采產(chǎn)品解決方案的關鍵一環(huán)，具有重大的戰(zhàn)略意義。

未來，柳工將繼續(xù)在洞采領域深耕細作，聚焦井下作業(yè)場景，緊密圍繞客戶需求，不斷推出更多具有創(chuàng)新性和競爭力的全新產(chǎn)品，引領地下洞采行業(yè)邁向新的發(fā)展高度！

文 麻亞飛

圖 裝載機營銷公司

1966年，柳工研制成功第一臺輪式裝載機Z435

2019年，柳工發(fā)布首臺純電動裝載機和首臺5G裝載機

2020年，柳工第45萬臺裝載機交付

六十余載工程機械經(jīng)驗積累

低調(diào)穩(wěn)健彰顯王者風范 品質(zhì)源于專注

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