12月21日，新疆呼圖壁縣九洲恒昌輸煤廊道項目重載調試工作順利推進。標志著自治區(qū)重點項目，全疆最長、海拔落差最大的山區(qū)越野輸煤廊道已正式投運，新疆煤炭運輸邁入綠色智能新時代。

該工程總投資近7億元，由輸煤廊道和煤炭物流樞紐中心兩部分組成，全長34.5公里，其中棧橋長約18公里，隧道長1335米，沿線設6個轉載站，全線海拔落差超過800米，跨越河流、山川、公路和草場，連接白楊河礦區(qū)多處煤礦。項目80%路段通過鋼結構棧橋和橋梁搭建而成，克服了復雜地形與巨大落差等施工難題。

作為全疆首條采用AI智能巡檢的輸煤廊道，項目實現(xiàn)了工業(yè)PLC控制系統(tǒng)與智慧物流信息化系統(tǒng)的深度融合。廊道采用全封閉帶式輸送，傳送速度達5.6米/秒，小時運量1350噸，年運行時間330天，年運量可達700萬噸，真正做到了“產煤不見煤、運煤不見煤”。相比傳統(tǒng)公路運輸，該廊道可全年不間斷運行，預計每年減少二氧化碳排放4萬噸、氮氧化物排放1860噸，為烏昌石區(qū)域大氣治理提供有力支撐。

項目投運后，可降低煤炭綜合物流成本10%以上，緩解山區(qū)道路交通壓力，杜絕運輸安全事故，充分釋放煤礦產能。同時依托配套的萬噸級儲煤倉和智能調度系統(tǒng)，將逐步構建集運輸、儲存、交易于一體的區(qū)域性煤炭物流樞紐。

呼圖壁縣近年來持續(xù)推動煤炭產業(yè)智能化、綠色化轉型。該項目的順利推進，不僅為區(qū)域能源經濟發(fā)展注入新動能，也為全疆煤炭行業(yè)轉型升級樹立了綠色、智能、高效的新標桿。

絲路昌吉

編輯 徐赫陽

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