2025年十大橋梁新聞

導(dǎo) 讀

江河奔涌載歲月，長(zhǎng)橋臥波映華章。2025年，是“十四五”規(guī)劃的收官之年，中國(guó)橋梁事業(yè)在時(shí)代浪潮中續(xù)寫(xiě)壯闊發(fā)展篇章——從跨越天塹的超級(jí)工程到智能賦能的建造革新，從工匠精神的薪火相傳到文旅體育的多元融合，從尖端裝備的自主突破到中外舞臺(tái)的榮譽(yù)加冕，每一項(xiàng)成就背后都凝聚著橋梁人的汗水與智慧。這既是對(duì)五年奮進(jìn)前行的圓滿(mǎn)答卷，更是對(duì)過(guò)往輝煌的傳承接力，成為中國(guó)基建向更高質(zhì)量、更具內(nèi)涵、更富活力邁進(jìn)的生動(dòng)見(jiàn)證。讓我們一同回溯2025年的精彩瞬間，重溫中國(guó)橋梁的奮進(jìn)足跡與榮耀時(shí)刻。

01

“十四五”規(guī)劃收官

橋梁建設(shè)成就斐然

2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年。五年來(lái)，我國(guó)橋梁建設(shè)發(fā)展取得亮眼成績(jī)，一座座大橋飛架天塹，不僅串聯(lián)起交通網(wǎng)絡(luò)，讓千溝萬(wàn)壑變成“高速平原”，更為我國(guó)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“十四五”期間，中鐵大橋局面向國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，聚焦主責(zé)主業(yè)，持續(xù)構(gòu)建“橋梁+”發(fā)展格局，積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中挑重?fù)?dān)、打頭陣，承建的一大批服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、惠及民生福祉的精品工程相繼落成。五年來(lái)，中鐵大橋局建設(shè)了一批在世界上具有重要影響力的斜拉橋、懸索橋、跨海大橋，先后建成了包括9座跨長(zhǎng)江大橋、4座跨黃河大橋、7座跨海大橋和“一帶一路”標(biāo)志性工程——孟加拉帕德瑪大橋等在內(nèi)的一大批標(biāo)志性重大工程，保持了橋梁建造行業(yè)的領(lǐng)先地位。

“十四五”期間，中鐵大橋局逢山開(kāi)路、勇挑重?fù)?dān)，助力高速鐵路、高速公路網(wǎng)加密成形，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入磅礴動(dòng)力，為百姓走向共同富裕鋪就康莊大道。參建了包括“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)在內(nèi)的重大鐵路工程以及公路交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)工程，包括和若鐵路、沈白高鐵、張吉懷高鐵、福廈鐵路，云茂高速、銀百高速、蒲煙高速、廣深沿江高速等代表性工程，為國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的構(gòu)建注入大橋力量。

與此同時(shí)，中鐵大橋局積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展清潔能源的號(hào)召，以海上風(fēng)電工程為代表的“第二曲線(xiàn)”市場(chǎng)也成為企業(yè)新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)極，努力打造海上風(fēng)電“中鐵名片”。先后在南海、東海、黃海、渤海等海域參建了一大批海上風(fēng)電項(xiàng)目，增強(qiáng)企業(yè)“第二曲線(xiàn)”發(fā)展動(dòng)力，為國(guó)家能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。

2025，這些重點(diǎn)工程格外矚目：

1月1日，寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋（原名龍?zhí)堕L(zhǎng)江大橋）正式通車(chē)，萬(wàn)里長(zhǎng)江再添過(guò)江新通道。

寧揚(yáng)長(zhǎng)江大橋

6月27日，新建重慶至廈門(mén)高速鐵路重慶東至黔江段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，武隆太子坪烏江鐵路大橋、武隆黃草烏江鐵路大橋、彭水烏江鐵路大橋3座烏江上的姊妹橋迎來(lái)飛馳的“復(fù)興號(hào)”。

新建重慶至廈門(mén)高速鐵路重慶東至黔江段上3座姊妹橋

9月9日，世界最大跨度斜拉橋——常泰長(zhǎng)江大橋公路橋通車(chē)。

常泰長(zhǎng)江大橋

9月28日，世界第一高橋——貴州六枝至安龍高速花江峽谷大橋正式通車(chē)。

花江峽谷大橋

11月6日，世界首座雙層公鐵兩用斜拉-懸索協(xié)作體系大橋——銅陵長(zhǎng)江三橋正式通車(chē)。

銅陵長(zhǎng)江三橋

11月26日，目前國(guó)內(nèi)第一、世界第三大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋——南京新生圩長(zhǎng)江大橋（仙新路過(guò)江通道工程）正式通車(chē)。

南京新生圩長(zhǎng)江大橋

02

人工智能推動(dòng)橋梁建筑業(yè)

智能化發(fā)展

2025年初，中國(guó)科技企業(yè)深度求索（DeepSeek）推出的開(kāi)源大模型DeepSeek-R1引發(fā)全球關(guān)注。DeepSeek的突破性創(chuàng)新在多個(gè)領(lǐng)域掀起“大地震”。作為基建行業(yè)的核心之一，橋梁建筑業(yè)正站在智能化轉(zhuǎn)型的十字路口，人工智能即將為橋梁建設(shè)這一歷史悠久的行業(yè)注入新的內(nèi)涵。

中鐵大橋局緊密?chē)@交通強(qiáng)國(guó)、智能交通等國(guó)家戰(zhàn)略布局，發(fā)揮集團(tuán)科研管理機(jī)構(gòu)和科研團(tuán)隊(duì)協(xié)作優(yōu)勢(shì)，通過(guò)在“大橋云”部署以DeepSeek為代表的大模型及自研的“橋頭堡·智能體”應(yīng)用，聚焦橋梁建造數(shù)字化場(chǎng)景應(yīng)用，培育橋梁產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。

第二屆長(zhǎng)大橋梁綠色低碳與智能建造技術(shù)研討會(huì)暨G3銅陵、池州長(zhǎng)江公鐵大橋觀(guān)摩會(huì)

6月27日至28日，由茅以升科教基金會(huì)道路交通委員會(huì)聯(lián)合中鐵大橋局主辦的“第二屆長(zhǎng)大橋梁綠色低碳與智能建造技術(shù)研討會(huì)暨G3銅陵、池州長(zhǎng)江公鐵大橋觀(guān)摩會(huì)”在安徽銅陵召開(kāi)，圍繞當(dāng)前橋梁領(lǐng)域智能化、綠色化、高質(zhì)量發(fā)展的核心技術(shù)和前沿課題展開(kāi)深入交流。

中鐵大橋局橋梁智能建造大會(huì)

6月29日，中鐵大橋局橋梁智能建造大會(huì)召開(kāi)，會(huì)上，院士、專(zhuān)家以及來(lái)自各橋梁工地的項(xiàng)目總工聚焦橋梁工程智能建造技術(shù)，圍繞工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際需求，對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)同行業(yè)先進(jìn)智能建造技術(shù)應(yīng)用情況，探討橋梁工地智能建造技術(shù)需求情況及應(yīng)用中面臨的關(guān)鍵問(wèn)題，為企業(yè)不斷強(qiáng)化科技創(chuàng)新、推動(dòng)項(xiàng)目高水平建設(shè)提供知識(shí)儲(chǔ)備和行動(dòng)推力。

第二屆橋梁智能與綠色建造學(xué)術(shù)會(huì)議

11月29日，“第二屆橋梁智能與綠色建造學(xué)術(shù)會(huì)議”在武漢召開(kāi)。大會(huì)以“智能建造、綠色建造”為主題，聚焦橋梁工程在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵進(jìn)展，以及綠色建造理念在全生命周期中的系統(tǒng)實(shí)踐。會(huì)上發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)特殊及大跨度橋梁領(lǐng)域垂直大模型“先鋒?橋梁大模型”。

“橋梁空地協(xié)同智能巡檢戰(zhàn)略研究”啟動(dòng)會(huì)

11月29日，中國(guó)工程院院地合作重大咨詢(xún)研究項(xiàng)目“橋梁空地協(xié)同智能巡檢戰(zhàn)略研究”啟動(dòng)會(huì)召開(kāi)。項(xiàng)目聚焦“橋梁空地協(xié)同智能巡檢新模式、多模態(tài)巡檢數(shù)據(jù)綜合治理和巡檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化流程”，旨在打造“立體覆蓋、智能識(shí)別、規(guī)范高效”的橋梁智慧巡檢體系，提升橋梁運(yùn)維的智能化水平與安全保障能力，為智慧城市建設(shè)提供技術(shù)支撐。

03

新型建橋“神器”穿云又越海

今年3月，我國(guó)橋梁裝備領(lǐng)域迎來(lái)重大突破，由中鐵大橋局研發(fā)團(tuán)隊(duì)傾力打造的國(guó)內(nèi)新一代智能懸臂筑橋機(jī)“虹鷹1號(hào)”在渝昆高鐵洛澤河特大橋首套安裝完成，這一新成就標(biāo)志著我國(guó)橋梁施工技術(shù)邁入智能化、高效化的新階段，為未來(lái)大型橋梁建設(shè)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。

“虹鷹1號(hào)”智能懸臂筑橋機(jī)

9月27日，杭州灣跨海鐵路大橋首孔80米長(zhǎng)、2800噸重預(yù)制混凝土箱梁成功架設(shè)，其“超長(zhǎng)聯(lián)、大跨度”創(chuàng)下了高速鐵路混凝土連續(xù)梁的世界紀(jì)錄。完成梁體取、運(yùn)、架等施工任務(wù)的，是中鐵大橋局自主研發(fā)的“天一號(hào)”3600噸運(yùn)架起重船。為滿(mǎn)足通航高度及避臺(tái)需要，“天一號(hào)”84米高的固定臂架被改造為可“折疊”的翻轉(zhuǎn)臂架，臂架翻轉(zhuǎn)倒伏后高度僅為43米，能安全穿越通航高度47米的杭州灣跨海公路大橋。

“天一號(hào)”3600噸運(yùn)架起重船

12月20日，廈金大橋廈門(mén)段項(xiàng)目海上首榀鋼箱梁吊裝完成。此次成功吊裝的鋼箱梁堪稱(chēng)“海上巨無(wú)霸 ”，梁長(zhǎng)142.5米、寬44米、高4.5米，總重量達(dá)4586噸。為適應(yīng)淺灘狹窄疏浚海域作業(yè)條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取了“3600噸浮吊+2500噸浮吊”雙機(jī)抬吊架設(shè)鋼箱梁方案。該梁段的成功架設(shè)刷新了海上裝配式橋梁整孔架設(shè)鋼梁的重量紀(jì)錄，也為行業(yè)內(nèi)淺灘海域“智能裝配化”造橋，提供了重要實(shí)踐。

廈金大橋采取“3600噸浮吊+2500噸浮吊”雙機(jī)抬吊架設(shè)鋼箱梁

04

大橋人斬獲重要榮譽(yù)

4月28日，慶祝中華全國(guó)總工會(huì)成立100周年暨全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)在人民大會(huì)堂隆重舉行。在五年一度的國(guó)家級(jí)評(píng)選中，橋梁建設(shè)領(lǐng)域兩位杰出代表脫穎而出——中鐵大橋院副總工程師、全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師徐恭義，中鐵大橋局二公司副總工程師、測(cè)量組組長(zhǎng)、首席技師秦環(huán)兵獲得全國(guó)勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

徐恭義、秦環(huán)兵獲全國(guó)勞動(dòng)模范榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)

7月10日，國(guó)鐵集團(tuán)在北京組織召開(kāi)2025年科技和信息化工作會(huì)議，中鐵大橋局和中鐵大橋院組建的“高速鐵路橋梁智能建造技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲評(píng)鐵路技術(shù)創(chuàng)新勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體，受到現(xiàn)場(chǎng)表彰并被授予榮譽(yù)證書(shū)和火車(chē)頭獎(jiǎng)杯。

高速鐵路橋梁智能建造技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)獲評(píng)國(guó)鐵集團(tuán)鐵路技術(shù)創(chuàng)新勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)集體

05

橋梁工程屢獲國(guó)內(nèi)外大獎(jiǎng)

國(guó) 際

黃茅海跨海通道獲國(guó)際橋梁大獎(jiǎng)——喬治·理查德森大獎(jiǎng)。喬治·理查德森獎(jiǎng)側(cè)重于表彰設(shè)計(jì)、施工、研究、教育等方面的杰出成就，是橋梁界最負(fù)盛名的獎(jiǎng)項(xiàng)，被譽(yù)為橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”。

黃茅海跨海通道

2025年度國(guó)際橋梁與結(jié)構(gòu)工程協(xié)會(huì)（IABSE）頒獎(jiǎng)典禮在瑞士蘇黎世舉行，由中鐵大橋局參與施工的深中通道、鄭州新建彩虹橋兩個(gè)工程獲得大獎(jiǎng)。其中，深中通道一舉斬獲“杰出工程金星獎(jiǎng)”與“杰出基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”雙項(xiàng)殊榮，鄭州新建彩虹橋獲得“杰出大型橋梁獎(jiǎng)”。

深中通道獲“杰出工程金星獎(jiǎng)”與“杰出基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)”雙項(xiàng)殊榮，鄭州新建彩虹橋獲“杰出大型橋梁獎(jiǎng)”

“汕(頭)至湛(江)高速公路惠州至清遠(yuǎn)段項(xiàng)目”榮獲2024年IRF Global全球道路成就獎(jiǎng)(GRAA)唯一的環(huán)境保護(hù)類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)，這是中鐵大橋局首次獲評(píng)世界級(jí)環(huán)保類(lèi)全球道路成就獎(jiǎng)。

“汕(頭)至湛(江)高速公路惠州至清遠(yuǎn)段項(xiàng)目”榮獲2024年IRF Global全球道路成就獎(jiǎng)(GRAA)唯一的環(huán)境保護(hù)類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)

國(guó) 內(nèi)

11月26日，“2020-2025年度十大最美橋梁”獲獎(jiǎng)結(jié)果公布，深中通道、黃茅海跨海通道、明珠灣大橋、常泰長(zhǎng)江大橋、富龍西江大橋、天峨龍灘特大橋、滬蘇通公鐵長(zhǎng)江大橋、五峰山長(zhǎng)江大橋、雙堡特大橋和濟(jì)南黃河鳳凰大橋等10座橋梁脫穎而出，榮獲“最美橋梁”稱(chēng)號(hào)。深中通道榮獲最佳環(huán)境和諧獎(jiǎng)、最佳文化創(chuàng)意獎(jiǎng)和最佳公眾感知獎(jiǎng)三個(gè)單項(xiàng)獎(jiǎng)，天峨龍灘特大橋榮獲最佳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，黃茅?？绾Ｍǖ罉s獲最佳視覺(jué)藝術(shù)獎(jiǎng)。

8月12日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)正式公布第六屆中國(guó)公路學(xué)會(huì)公路微創(chuàng)新大賽獲獎(jiǎng)名單，中鐵大橋局廣肇高速改擴(kuò)建工程GZTJ1標(biāo)項(xiàng)目部斬獲“中國(guó)公路學(xué)會(huì)公路微創(chuàng)新”金獎(jiǎng)和銅獎(jiǎng)兩項(xiàng)榮譽(yù)。

巢馬城際鐵路控制性工程馬鞍山公鐵長(zhǎng)江大橋憑借其卓越的測(cè)繪地理信息技術(shù)應(yīng)用與工程實(shí)踐，榮獲2025年度國(guó)家測(cè)繪地理信息產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀工程金獎(jiǎng)。

06

橋梁工程捷報(bào)頻傳

開(kāi) 工

2月28日，新建宜涪高鐵宜昌長(zhǎng)江公鐵大橋開(kāi)建。

3月26日，合湛高鐵鐵山港跨海大橋正式開(kāi)工。

6月7日，宜涪高鐵重慶段站前6標(biāo)涪陵長(zhǎng)江公鐵大橋19號(hào)主墩首樁澆筑完成。

6月28日上午，呼南高鐵焦洛平段關(guān)鍵控制性工程——洛陽(yáng)黃河公鐵大橋正式開(kāi)工。

主塔封頂

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日，馬來(lái)西亞砂撈越州沿海大道控制性工程魯巴跨海大橋26號(hào)墩主塔順利封頂。

6月10日，成渝中線(xiàn)重慶樞紐施工1標(biāo)井口嘉陵江特大橋18號(hào)主塔成功封頂。

6月16日，寧波至象山市域（郊）鐵路象山港跨海大橋南北兩座主塔雙雙封頂。

9月16日，津?yàn)H高鐵東營(yíng)黃河公鐵大橋主塔全部封頂。

9月29日，滬渝蓉高鐵崇啟公鐵長(zhǎng)江大橋雙主塔同日封頂。

10月5日，世界最高雙聯(lián)主塔——渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋6號(hào)主塔順利封頂。

12月30日，甬舟鐵路西堠門(mén)公鐵大橋主塔封頂。

合 龍

4月17日，南昌北二環(huán)一期工程隆興大橋主橋合龍。

4月17日，世界最大跨度三塔斜拉橋——巢馬鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋合龍。

5月29日，高原鐵路大渡河大橋合龍。

7月26日，長(zhǎng)江上最寬懸索橋——雙柳長(zhǎng)江大橋?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)合龍。

11月10日，成渝中線(xiàn)高鐵簡(jiǎn)陽(yáng)沱江特大橋合龍。

11月22日，世界最大跨徑四主纜懸索橋——湖北燕磯長(zhǎng)江大橋合龍。

12月29日，國(guó)內(nèi)首座市域（郊）鐵路——象山港跨海大橋合龍。

07

多座橋梁迎來(lái)重要紀(jì)念日

4月30日，潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江公路大橋迎來(lái)20歲生日，這是長(zhǎng)江上第一座采用懸索橋和斜拉橋兩種橋型組合而成的特大型橋梁。

武漢長(zhǎng)江二橋

6月18日，長(zhǎng)江第一座大跨度現(xiàn)代預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋——武漢長(zhǎng)江二橋正式通車(chē)30周年。武漢長(zhǎng)江二橋的建成，改變武漢三鎮(zhèn)長(zhǎng)江一橋“一線(xiàn)牽”的狀態(tài)，讓武漢首次形成了長(zhǎng)達(dá)20多公里的內(nèi)環(huán)線(xiàn)。如今，經(jīng)過(guò)30年發(fā)展，武漢已通車(chē)的長(zhǎng)江大橋已從2座增加到11座，另外還有2座長(zhǎng)江大橋在建。它們?nèi)缤坏赖啦屎纾B接著長(zhǎng)江兩岸，見(jiàn)證著這座城市的繁榮與變遷。

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋（南京長(zhǎng)江三橋）

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋（南京長(zhǎng)江三橋）也于今年迎來(lái)20歲生日。它是中國(guó)第一座鋼塔斜拉橋，也是世界第一座弧線(xiàn)形鋼塔斜拉橋。

東海大橋

12月10日，中國(guó)首座真正意義上的外?？绾４髽颉獤|海大橋，迎來(lái)了其通車(chē)通航20年的重要里程碑。這座蜿蜒32.5公里，如巨龍般躍于東海之上的大橋，不僅是連接上海陸地與洋山深水港的交通命脈，更是中國(guó)向海洋強(qiáng)國(guó)進(jìn)軍、建設(shè)世界級(jí)航運(yùn)樞紐的象征。

汕頭海灣大橋

12月28日，汕頭海灣大橋迎來(lái)其30歲生日，大橋是中國(guó)第一座大跨度懸索式大橋，為我國(guó)后來(lái)更大跨度的鋼懸索橋建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

08

橋梁+多元拓展

12月5日至7日，第十屆海上風(fēng)電工程技術(shù)大會(huì)在武漢召開(kāi)。本次大會(huì)以“拾級(jí)而上、破局立勢(shì)”為主題，邀請(qǐng)來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)、科研院所、開(kāi)發(fā)商企業(yè)、整機(jī)制造商、產(chǎn)業(yè)鏈單位的代表、院士、專(zhuān)家、學(xué)者在內(nèi)的800余位人員參會(huì)，圍繞風(fēng)電規(guī)劃設(shè)計(jì)、裝備開(kāi)發(fā)、建設(shè)運(yùn)維、產(chǎn)業(yè)融合等方向與議題進(jìn)行深入探討，旨在加強(qiáng)行業(yè)密切合作，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)由近海向深遠(yuǎn)海高質(zhì)量發(fā)展。會(huì)議發(fā)布了由中鐵大橋局研發(fā)的集方案智策、海域智感、船舶智管、流程智控、過(guò)程智溯于一體海上風(fēng)電場(chǎng)數(shù)智化施工管控平臺(tái)，同時(shí)還發(fā)布了海上風(fēng)電場(chǎng)沖刷風(fēng)險(xiǎn)與防護(hù)研究白皮書(shū)。

12月5日至7日，第十屆海上風(fēng)電工程技術(shù)大會(huì)在武漢召開(kāi)

由中鐵大橋局承建的長(zhǎng)樂(lè)外海海上風(fēng)電場(chǎng)A區(qū)項(xiàng)目、浙能臺(tái)州1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目榮獲2025年度中國(guó)電力優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由中國(guó)電力建設(shè)企業(yè)協(xié)會(huì)組織頒發(fā)，是我國(guó)電力建設(shè)行業(yè)工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)。

長(zhǎng)樂(lè)外海海上風(fēng)電場(chǎng)A區(qū)項(xiàng)目、浙能臺(tái)州1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目榮獲2025年度中國(guó)電力優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

09

產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革不斷深化

2025年，橋梁建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革不斷深化，工人隊(duì)伍正向知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變，為橋梁建設(shè)事業(yè)注入源源不斷的活力與動(dòng)能。

9月23日，經(jīng)中華全國(guó)總工會(huì)第十八屆書(shū)記處第47次會(huì)議審議通過(guò)，全國(guó)勞模、中鐵大橋局二公司副總工程師、國(guó)家級(jí)技能大師工作室負(fù)責(zé)人秦環(huán)兵等200人被全國(guó)總工會(huì)認(rèn)定為2025年“大國(guó)工匠”。

6月18日，中鐵大橋局首批“551”工匠培育對(duì)象研修提升班正式結(jié)業(yè)。經(jīng)過(guò)為期3天的集中研修，首批入選“551”工匠培育對(duì)象的46人，在創(chuàng)新能力與技術(shù)素養(yǎng)方面進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)。

6月18日，首批“551”工匠培育對(duì)象研修提升班正式結(jié)業(yè)

6月20日，中國(guó)中鐵2025年深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革推進(jìn)工作會(huì)在浙江舟山召開(kāi)。會(huì)上解讀了《深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革實(shí)施方案》，發(fā)布了中國(guó)中鐵深化產(chǎn)改工作指南、宣傳畫(huà)。

6月20日，中國(guó)中鐵2025年深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革推進(jìn)工作會(huì)在浙江舟山召開(kāi)

7月30日，中鐵大橋局工會(huì)召開(kāi)五屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議暨產(chǎn)改、助醫(yī)助學(xué)推進(jìn)會(huì)。會(huì)議宣貫了《中國(guó)中鐵深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革實(shí)施方案》和《中鐵大橋局2025年深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革工作要點(diǎn)》，發(fā)布了中鐵大橋局“1953”服務(wù)職工工作體系活動(dòng)品牌。

7月30日，中鐵大橋局工會(huì)召開(kāi)五屆四次全委（擴(kuò)大）會(huì)議暨產(chǎn)改、助醫(yī)助學(xué)推進(jìn)會(huì)

11月21日，以“深化產(chǎn)改鑄匠魂 智慧醫(yī)療護(hù)健康”為主題的醫(yī)療援助活動(dòng)在武漢協(xié)和醫(yī)院成功舉辦。借助協(xié)和醫(yī)院20余個(gè)重點(diǎn)學(xué)科的專(zhuān)家力量，通過(guò)遠(yuǎn)程醫(yī)療，為一線(xiàn)產(chǎn)業(yè)工人社區(qū)以及位于高原、海外的一百余個(gè)項(xiàng)目部職工及親屬提供AI體檢、“一對(duì)一”問(wèn)診和直播健康講座。

11月21日，以“深化產(chǎn)改鑄匠魂 智慧醫(yī)療護(hù)健康”為主題的醫(yī)療援助活動(dòng)在武漢協(xié)和醫(yī)院成功舉辦

12月，作為新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人，二公司土建工程分公司杭州灣跨海鐵路大橋鋼筋加工作業(yè)班組積極打造“技能型、效益型、管理型、創(chuàng)新型、和諧型、安全型”班組，實(shí)現(xiàn)了施工安全“零事故”，加工質(zhì)量“零缺陷”，同時(shí)在鋼筋加工過(guò)程中探索出新的工法，為打造“世界梁王”鋼筋骨架做出突出貢獻(xiàn)，榮獲中華全國(guó)鐵路總工會(huì)火車(chē)頭獎(jiǎng)杯。

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橋梁“跨界”煥發(fā)多元活力

橋梁不僅僅只具備單一的交通功能，現(xiàn)已成為文化傳播、文旅消費(fèi)與體育賽事的多元載體。

3月，小小橋梁建筑師科學(xué)繪本第三本——《來(lái)建懸索橋吧》正式開(kāi)售。該書(shū)為孩子講述懸索橋的知識(shí)，簡(jiǎn)單化、趣味化的講述方式，激發(fā)孩子對(duì)建筑科學(xué)的興趣。

小小橋梁建筑師科學(xué)繪本第三本——《來(lái)建懸索橋吧》正式開(kāi)售

由國(guó)家一級(jí)編劇、資深橋梁記者王立信歷時(shí)數(shù)年創(chuàng)作的大橋主題長(zhǎng)篇小說(shuō)《世紀(jì)彩虹》出版問(wèn)世，該書(shū)以中國(guó)近現(xiàn)代橋梁發(fā)展脈絡(luò)為背景，生動(dòng)講述了幾代橋梁人為中國(guó)橋梁事業(yè)的發(fā)展接力傳承、砥礪前行、創(chuàng)新奮進(jìn)的故事，展現(xiàn)了中國(guó)橋梁事業(yè)的堅(jiān)實(shí)足跡和輝煌業(yè)績(jī)。

3月1日，原創(chuàng)話(huà)劇《錢(qián)塘浩歌》在杭州運(yùn)河大劇院首次公演。該話(huà)劇通過(guò)對(duì)錢(qián)塘江大橋的建造、炸毀與修復(fù)的呈現(xiàn)，講述了茅以升親手將自己設(shè)計(jì)建造的錢(qián)塘江大橋炸毀以阻止日軍侵華的歷史事件。

《中國(guó)橋梁技術(shù)史》新書(shū)首發(fā)儀式舉行

7月12日，在成都舉辦的第三十四屆茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)大會(huì)暨2025年度茅以升科技教育學(xué)術(shù)年會(huì)上，《中國(guó)橋梁技術(shù)史》新書(shū)首發(fā)儀式舉行，眾多橋梁界專(zhuān)家、學(xué)者、相關(guān)單位代表齊聚一堂，共同見(jiàn)證這部橋梁史詩(shī)的亮相。

《長(zhǎng)江上的橋》入選2025年交通運(yùn)輸部“十大交通運(yùn)輸優(yōu)秀科普?qǐng)D書(shū)”

9月，交通運(yùn)輸部公布2025年交通運(yùn)輸優(yōu)秀科普微視頻和圖書(shū)名單，由湖北教育出版社和橋梁建設(shè)報(bào)精心打造、馬永紅著的科普著作《長(zhǎng)江上的橋》榜上有名。

花江峽谷大橋

2025年國(guó)慶期間，花江峽谷大橋累計(jì)接待游客超20萬(wàn)人次。以橋?yàn)槊?，橋旅融合。貴州有關(guān)部門(mén)一直致力于圍繞花江峽谷大橋做足橋旅文章，踐行“橋上做吸引力，橋下做生產(chǎn)力”的全域發(fā)展思路。

11月8日，全運(yùn)會(huì)公路自行車(chē)男子個(gè)人賽在港珠澳大橋舉行

11月8日，全運(yùn)會(huì)公路自行車(chē)男子個(gè)人賽在港珠澳大橋舉行，這是十五運(yùn)會(huì)唯一一項(xiàng)橫跨粵港澳三地的正式比賽，也是全運(yùn)會(huì)歷史上首次舉辦的跨境賽事。

監(jiān)制｜舒智明

審核｜祁曙光

編輯｜劉佩婭

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