我的鋼鐵網(wǎng)：近日國內(nèi)市場冶金焦價格偏弱運行。主流鋼廠對焦炭采購價下調(diào)，濕熄降幅50元/噸，干熄降幅55元/噸，2026年1月1日0時起執(zhí)行。焦炭第4輪降價全面落地，截止目前累計下調(diào)200-220元/噸，焦企虧損范圍擴大，部分企業(yè)在利潤擠壓下生產(chǎn)積極性受挫；鋼廠利潤有所修復，鋼坯價格震蕩偏弱，終端成交偏弱?，F(xiàn)遷安主流鋼廠普方坯出廠報2930元/噸；遷安松汀鋼鐵普方坯出廠報2940元/噸。原料端，競拍成交情況依舊冷淡，流拍現(xiàn)象依舊存在。產(chǎn)地煉焦煤價格以降為主，新成交訂單較少，部分煤礦出廠價下調(diào)20-80元/噸，目前臨汾安澤低硫主焦平均價格1500元/噸。

目前看來焦炭處于供需雙弱格局，就此降價之后，小編對焦鋼企業(yè)進行了市場情緒調(diào)研，結果如下：

焦企1：焦炭目前沒有累庫現(xiàn)象，出貨還看可以。焦化微虧，降5輪的話焦企限產(chǎn)的概率會大，中旬又是補庫時間階段，應該4輪之后就企穩(wěn)了。

焦企2：目前焦企已經(jīng)虧損較多了，再降價的可能性不大，目前焦炭隨出，沒有累庫現(xiàn)象，整體看焦煤這邊跌價的程度。

焦企3個人看法月底反彈，焦煤繼續(xù)降價空間不大，補庫帶動行情，焦炭溫和反彈。

焦企4應該是要提第五輪，后期反彈也有難度。

焦企5估計不好降了，但是焦煤還能給出空間的話也有這個可能，個人看法5輪后企穩(wěn)。

鋼廠1：5輪大概率是有，目前鋼廠微利，檢修也比較多，終端需求偏弱，新訂單少。

鋼廠2焦炭跌到春節(jié)前，估計有6輪甚至是8輪，有待市場檢驗。

鋼廠3焦炭總體還是弱勢，第5輪還是會提降的，時間問題。

鋼廠4有五輪，供應還是會增強，不過反內(nèi)卷政策也有一定托舉作用，五輪之后看穩(wěn)。

鋼廠5現(xiàn)在各焦化廠都有庫存了，如果鋼廠補庫意愿不強烈，應該還會有一輪。

由此看來，市場大部分對5輪持有降價預期。其底層邏輯主要在于終端成交疲軟，鋼坯價格震蕩偏弱，加之焦炭供應整體還是較為寬松。焦炭原料端支撐減弱，目前鐵水維持在230以下，焦煤供應寬松且有持續(xù)累庫的預期。焦煤下行帶動焦企成本端壓力減弱，焦炭價格難以走出獨立行情。處于政策真空期下，今年下游焦鋼企業(yè)利潤一般，補庫意愿也不是很強，所以預估補庫的力度也不會太大。很難帶動價格反彈，小編看來，本周焦炭價格或再次提降焦炭5輪，5輪之后焦炭價格暫穩(wěn)運行。

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