江山壯麗,鐵龍馳騁。
時光的列車緩緩駛向2025年的年終站臺,回望神州大地,一幅流動的畫卷正在鋪展:鋼軌縱橫,連接山河;人潮奔涌,信心匯聚。中國鐵路,在飛馳中鐫刻時代印記,在一次次停靠間,書寫與人民同心同行的溫暖篇章。
這一年,國家鐵路完成旅客發(fā)送量42.55億人、同比增長4.2%,全國鐵路高峰日發(fā)送旅客達(dá)2313.2萬人,再創(chuàng)歷史新高。數(shù)字背后,是節(jié)假日里亮起的萬家燈火,是通勤路上日復(fù)一日的堅守,是旅游旺季里滿滿的煙火氣,更是經(jīng)濟社會持續(xù)回暖最真實、最有力的注腳。
夏力文 攝
中國國家鐵路集團有限公司堅持以人民為中心的發(fā)展理念,優(yōu)化旅客列車開行方案,提升站車服務(wù)品質(zhì),全力保障旅客平安便捷溫馨出行。一張張車票,連起的是出行需求;一趟趟列車,承載的是民生溫度。這份年終答卷,厚重而溫暖。
路網(wǎng)織密、運力精準(zhǔn):客運保障邁上新臺階
2025年,中國鐵路在“通達(dá)”二字上寫下了更堅實的一筆。
曾經(jīng),“一票難求”是高峰出行的集體記憶;如今,隨著“八縱八橫”高鐵網(wǎng)持續(xù)加密,時空距離被不斷壓縮,流動的中國更具活力。從北國雪原到江南水鄉(xiāng),從東部沿海到西部戈壁,縱橫交錯的鋼軌如大地血脈,深入城市與鄉(xiāng)村,托舉起國家發(fā)展的堅實骨架。
周圍 攝
這一年,多條重點線路相繼建成投用。京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段的高標(biāo)運行成果持續(xù)鞏固;渝廈高鐵重慶東至黔江段、沈佳高鐵沈陽至白河段、廣湛高鐵、包銀高鐵、西延高鐵等新線的開通運營,讓里程不斷刷新,也讓更多城市、更多人群被納入高效便捷的出行版圖。
運力的提升,不只體現(xiàn)在里程上。
走進(jìn)鐵路12306科創(chuàng)中心,巨大的電子屏實時跳動著鐵路售票量、排隊實況等數(shù)據(jù)。伴隨著此起彼伏的鼠標(biāo)和鍵盤敲擊聲,一行行代碼翻飛起舞。依托強大的大數(shù)據(jù)分析能力,鐵路部門持續(xù)深化“一日一圖”的動態(tài)調(diào)圖機制。哪里客流攀升,運力就向哪里集結(jié);何時需求集中,運能就向何時傾斜。以數(shù)據(jù)為依據(jù)、以需求為導(dǎo)向的精準(zhǔn)調(diào)度,讓運力運能實現(xiàn)最優(yōu)配置。
服務(wù)系統(tǒng)同步升級,便捷出行觸手可及。鐵路12306持續(xù)拓展功能邊界:新增團體票電話受理服務(wù)、單筆購票數(shù)量上限提升、單個賬戶可添加的“乘車人”數(shù)量增加。
尤艇 攝
2025年12月6日清晨,G1801次列車搭載著191名球迷旅客從鄭州東站啟程,一路歡聲笑語?!耙郧岸际亲择{去看球,現(xiàn)在孩子大了,乘坐高鐵更方便一些。很開心能坐上這趟‘球迷專列’,不僅氛圍好、服務(wù)好,車廂內(nèi)還干凈整潔。孩子特別開心,說下次還想坐這趟高鐵出行。”旅客常女士對這趟列車贊不絕口。
圍繞演唱會、體育賽事、研學(xué)等熱點需求,“歌迷專列”“球迷專列”“研學(xué)專列”等定制產(chǎn)品陸續(xù)推出,鐵路服務(wù)與城市生活、公共文化的連接更加緊密。
節(jié)假日增開夜間高鐵,暢通旅客出行路;春節(jié)返鄉(xiāng),務(wù)工人員搭乘返鄉(xiāng)專列歸心似箭;開學(xué)季,學(xué)生專列安全開行……鐵路部門動態(tài)掌握旅客出行規(guī)律,讓運力跟著需求走。
佟一博 攝
此外,鐵路部門堅持普速旅客列車開行規(guī)模不減??炻g,盡顯發(fā)展的包容與均衡。
服務(wù)出新、細(xì)節(jié)入心:出行體驗更具幸福感
發(fā)展的最終目的是讓人民生活更美好。
2025年,中國鐵路將服務(wù)做進(jìn)細(xì)節(jié),把溫暖送到旅客心坎上,讓獲得感看得見、摸得著。
這是“輕裝出行”的從容。2025年12月的一天,在北京鳥巢看完演唱會的李女士準(zhǔn)備當(dāng)晚乘高鐵返程。面對裝滿行李的箱子,她在12306App上預(yù)約了“輕裝行”服務(wù)。行李被提前取走,按約定時間送至車站,她只需輕裝上陣,從容出行。
“這一趟,很輕松?!彼@樣形容。
譚振波 攝
2025年6月28日起,“輕裝行”服務(wù)在北京西、上海虹橋等19座車站試點推出,覆蓋“門到站”“站到門”等多種模式。旅客只需輕點12306App或微信小程序,同城行李便可實現(xiàn)“門到站”與“站到門”的無縫流轉(zhuǎn)。這一創(chuàng)新舉措,精準(zhǔn)化解了旅客攜帶大件行李出行的困擾,將鐵路為民的細(xì)致服務(wù),延伸至旅客出行的“最先和最后一公里”。
這是“包容共享”的溫情?!澳芎退黄鸪霭l(fā),這趟旅程才完整?!泵鎸θ找嬖鲩L的寵物運輸需求,鐵路部門大膽破題,在京滬高鐵等線路試點推出高鐵寵物托運。隔離運輸、人寵分開、專人看護……目前該服務(wù)已覆蓋43個站點,每一個環(huán)節(jié)都力求在保障寵物安全的同時,兼顧其他旅客的乘車體驗。
這是“精益求精”的品質(zhì)。學(xué)生群體的出行體驗不斷提升。學(xué)生優(yōu)惠票使用周期更靈活、優(yōu)惠區(qū)間設(shè)置更便捷、席別選擇范圍進(jìn)一步擴大、計價規(guī)則迎來“折上折”優(yōu)惠……這一系列“組合拳”,降低了學(xué)生群體出行門檻,也釋放了青年群體的流動活力。與此同時,針對兒童、殘疾軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員等旅客的優(yōu)惠措施進(jìn)一步優(yōu)化,讓重點旅客享受更多優(yōu)惠。
鄧輝 攝
服務(wù)升級并非局限于個別場景,而是系統(tǒng)推進(jìn)。
適老化旅游列車加密開行,暢行碼覆蓋所有動車組列車,老年常旅客有了會員積分優(yōu)惠,計次票、定期票覆蓋73條線路,94個車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),“一盒好飯”暖胃又暖心,97趟動車組推行靜音車廂服務(wù),120個車站實現(xiàn)站內(nèi)便捷換乘,46個車站鐵路到達(dá)旅客乘坐地鐵免安檢,電子客票實現(xiàn)全覆蓋……從“指尖”到“舌尖”,從站臺到車廂,鐵路服務(wù)的每一次升級,都在精準(zhǔn)回應(yīng)人民對美好出行的期待。
王瑋 攝
面對極端天氣和突發(fā)情況,安全始終擺在首位。鐵路部門加強會商研判,及時啟動應(yīng)急響應(yīng),強化設(shè)備檢查和維護,確保鐵路大動脈安全暢通。
要素流動、產(chǎn)業(yè)共振:綜合效應(yīng)釋放新動能
鐵路承載的不只是出行需求,還有發(fā)展動能。
2025年,鐵路客運的綜合效應(yīng)在文旅融合、鄉(xiāng)村振興與區(qū)域發(fā)展中不斷顯現(xiàn)。
“鐵路+旅游”點燃消費引擎?!白疖嚾ヂ眯小敝饾u成為常態(tài)。計次票、定期票、旅游計次票覆蓋線路持續(xù)擴大,多條特色旅游列車線路精心設(shè)計,推動“火車向著景區(qū)開”?!熬┖吞枴薄褒R魯1號”“瀟湘號”“天山號”等品牌旅游列車,將分散的景點串聯(lián)成線。從滑雪專列賦能“冰雪經(jīng)濟”,到“演唱會專列”聯(lián)動城市生活,鐵路正成為文旅產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的有力助推器。2025年,全國累計開行旅游列車2485列、同比增長33.6%,助力發(fā)展旅游經(jīng)濟、冰雪經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟,極大帶動了沿線餐飲、住宿等全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
楊寶森 攝
“快慢結(jié)合”助推鄉(xiāng)村振興。列車速度提升,并未遺忘需要“慢下來”的人。在高鐵飛馳的同時,公益性“慢火車”依然穿行于深山峽谷,鄉(xiāng)村振興列車仍在田野之間準(zhǔn)點運行。
7558/7555次列車車廂內(nèi),笑聲不斷,讓人仿佛置身熱鬧的巴扎。“這趟列車開車時間點好、票價低,從和田到烏魯木齊硬座票價只需165元,和田到墨玉硬座票價才4元,列車的乘車環(huán)境和服務(wù)都特別好,我們本地人探親、訪友、求學(xué)、就醫(yī)出行都坐這趟列車。”熱孜宛古麗·庫爾班高興地說。
和田的紅棗、阿克蘇的蘋果、維吾爾族老鄉(xiāng)的手工藝品擺滿了車廂的貨架?!耙郧昂脰|西運不出去,現(xiàn)在火車把‘流動的市場’開到了家門口?!币晃痪S吾爾族大叔臉上樂開了花。
劉之光 攝
“同城效應(yīng)”重塑經(jīng)濟版圖。隨著城際鐵路網(wǎng)加密,京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)“一小時生活圈”加速成型。高密度的列車開行打破了時空的壁壘,促進(jìn)了人才、資金、技術(shù)等要素的高效流動。
“早上在廣州喝早茶,上午在深圳開會,晚上回珠海吃飯。”在大灣區(qū)從事科創(chuàng)工作的陳先生,每天的通勤路就是一條經(jīng)濟融合路的縮影。
對外開放通道作用進(jìn)一步增強。中越、中俄、中蒙國際列車穩(wěn)定開行,中老鐵路跨境客流持續(xù)增長。
徐章位 攝
志之所趨,無遠(yuǎn)弗屆。
車輪滾滾,丈量山河,也記錄時代。2025年全國鐵路客運的這張年終答卷,字里行間寫滿了“以人民為中心”的赤誠,行穩(wěn)致遠(yuǎn)中盡顯“交通強國,鐵路先行”的擔(dān)當(dāng)。
展望未來,隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善、服務(wù)供給不斷豐富,這股流動的力量必將為中國式現(xiàn)代化提供更加堅實有力的支撐。
文字:陳夢竹
編輯:林飛翼
審校:高珊
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