時值寒冬，正是全國供暖保供的關(guān)鍵節(jié)點。在新疆、內(nèi)蒙古多處大型露天煤礦，雖身處極端環(huán)境，卻依舊為了保供忙碌著。與以往不同，我們發(fā)現(xiàn)，無人駕駛礦卡成為能源供應(yīng)鏈上的智能運輸主力軍。

1月14日，國內(nèi)頭部無人礦卡公司易控智駕在北京舉辦了以“領(lǐng)步礦野，智馭山河”為主題的年度行業(yè)發(fā)展成果分享會，介紹了2025年公司及中國無人礦卡行業(yè)的技術(shù)升級、海內(nèi)外業(yè)務(wù)拓展等最新進展。

在國家推動礦山智能化建設(shè)的政策指引下，經(jīng)過數(shù)年沉淀，2025年我國礦山無人駕駛技術(shù)已來到規(guī)模化效益周期。以在運營車隊規(guī)模最大的易控智駕為例，截至2025年12月，其在運行無人礦卡車隊規(guī)模已突破2300臺，覆蓋煤礦、金屬礦、非金屬礦等多礦種，占據(jù)中國L4級礦區(qū)無人駕駛解決方案市場超50%份額。

穿越研發(fā)“無人區(qū)”

頭部公司商業(yè)模式已成熟

中國煤炭工業(yè)協(xié)會信息化分會秘書長王丹識在行業(yè)交流活動中表示，2026-2027 年，全國無人駕駛礦卡保有量預(yù)計將邁向萬臺級別，應(yīng)用場景將進一步拓展至各類露天礦山；綠色能源與礦山生產(chǎn)的深度融合已成為行業(yè)明確發(fā)展趨勢，純電動等新能源礦卡的應(yīng)用規(guī)模將持續(xù)擴大，為礦山產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化高質(zhì)量演進注入核心動力。

作為行業(yè)先行者，易控智駕持續(xù)加大研發(fā)投入。經(jīng)過長期技術(shù)沉淀及礦區(qū)實踐，也迎來2025年的“技術(shù)開花結(jié)果”。

易控智駕副總裁林巧在分享會上表示，目前來看，在L4級無人駕駛領(lǐng)域，無人礦卡賽道產(chǎn)業(yè)成熟度最高。技術(shù)、市場、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)均已跑通，已進入穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)上升期。易控智駕單車智能體+系統(tǒng)協(xié)同管理+全流程混編車隊作業(yè)的優(yōu)勢已經(jīng)在礦區(qū)實際生產(chǎn)中得到驗證。

算法不斷迭代，保證單車具備足夠決策智能；同時，易控智駕率先實現(xiàn)“以視覺中心的多模態(tài)融合感知”，專為采礦運輸作業(yè)量身定制了L4級無人駕駛技術(shù)棧，是目前業(yè)內(nèi)唯一一家能夠完全無人、實時協(xié)調(diào)混行、混裝、混卸作業(yè)的公司。

無人駕駛技術(shù)不僅改變了傳統(tǒng)采礦作業(yè)方式，也正在從單點技術(shù)突破向全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同邁進，新的礦業(yè)生態(tài)格局正在構(gòu)建，無人礦卡技術(shù)已經(jīng)產(chǎn)生實際可見的社會效益和經(jīng)濟效益。

中國礦業(yè)大學(xué)（北京）能源與礦業(yè)學(xué)院 、智慧露天礦山研究中心主任趙紅澤在交流會上說，過去十年，中國礦區(qū)無人駕駛經(jīng)過萌芽階段、技術(shù)測試階段、應(yīng)用起步階段及當(dāng)前的商業(yè)化階段，技術(shù)和應(yīng)用在世界已處于領(lǐng)先地位。

與此同時，基于無人駕駛礦卡規(guī)?；⒊墒鞈?yīng)用，易控智駕等技術(shù)服務(wù)商開始回歸本位，向“不持車”輕資產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型。根據(jù)招股書顯示，2025年前三季度，易控智駕輕資產(chǎn)模式營收占比提升至50%，同比增長267%。這一轉(zhuǎn)變表明，客戶從為“車輛運力”買單，轉(zhuǎn)向為“技術(shù)可靠性”與“運營效率”買單。

輕資產(chǎn)模式讓收入結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定、抗風(fēng)險能力更強，商業(yè)可行性、客戶價值與行業(yè)適配性得到進一步印證。這不是簡單的模式切換，而是易控智駕水到渠成的戰(zhàn)略晉級，長期的技術(shù)和研發(fā)深耕不再是單向的付出，技術(shù)正在加速變現(xiàn)，成為堅實的利潤底座。

完成周期驗證

無人礦卡明顯提升礦區(qū)社會和經(jīng)濟效益

在傳統(tǒng)露天煤礦生產(chǎn)中，運輸環(huán)節(jié)用工占比接近全礦勞動員工的50%，因此，安全管理成為重中之重。易控智駕的無人駕駛技術(shù)正從根本上改變這一現(xiàn)狀。易控智駕依托“著山”無人駕駛方案，實現(xiàn)了6年零重大事故的安全運營記錄，從根本上實現(xiàn)了少人則安、無人則安的管理目標。

以軟硬件技術(shù)為依托，易控智駕不僅成為首個在露天礦區(qū)中擁有超大規(guī)?！坝腥?無人礦卡混行”的礦山無人駕駛企業(yè)，還可在單礦條件下實現(xiàn)對1000臺以上車輛的大規(guī)模調(diào)度。在新疆廣匯礦業(yè)的白石湖和馬朗兩大露天煤礦，超500百臺無人駕駛礦卡同時運行，創(chuàng)下了全球單體礦山無人駕駛車輛規(guī)模的新紀錄。

在極端環(huán)境、復(fù)雜路況與多設(shè)備協(xié)同的挑戰(zhàn)下，提升效率是驗證礦山無人駕駛技術(shù)價值的核心指標。根據(jù)實際項目驗證，易控智駕的無人駕駛礦卡整體效率已與人工駕駛效率基本持平。易控設(shè)定了整體運輸效率達到人工 120% 的長期目標，并保持每年 5-10 個百分點的提升節(jié)奏。

春節(jié)將至，從內(nèi)蒙古的露天煤礦到福建的紫金山金銅礦，易控智駕無人駕駛礦卡車隊將通過精準的自動化作業(yè)，保障節(jié)日期間礦區(qū)生產(chǎn)的連續(xù)性和安全性，讓更多礦場工人安心回家與親人團聚，享受傳統(tǒng)佳節(jié)帶來的溫暖與親情。

在國家“智慧礦山”規(guī)劃中，“綠色”始終是核心要素之一。易控智駕已明確提出“新能源+無人駕駛”戰(zhàn)略，目前在運行無人駕駛車隊中，電動無人礦卡占比超98%，相較燃油車型，已累計減少碳排放超11000噸，對于下一步發(fā)展規(guī)劃，已與寧德時代達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同開發(fā)適配高寒、高海拔等極端工況的下一代專用電池。

林巧介紹說，2026年，易控智駕將繼續(xù)專注于優(yōu)化解決方案、提升作業(yè)效率，賦能國內(nèi)礦區(qū)。通過易控?zé)o人礦卡系統(tǒng)和AI數(shù)字化解決方案，讓礦方獲得實實在在的科技紅利，讓無人駕駛技術(shù)深度轉(zhuǎn)化為礦山的“安全、高效、綠色”生產(chǎn)力。

來源丨易控智駕

煤炭科學(xué)研究總院期刊出版公司擁有科技期刊21種。其中，SCI收錄1種，Ei收錄5種、CSCD收錄6種、Scopus收錄8種、中文核心期刊9種、中國科技核心期刊11種、中國科技期刊卓越行動計劃入選期刊4種，是煤炭行業(yè)最重要的科技窗口與學(xué)術(shù)交流陣地，也是行業(yè)最大最權(quán)威的期刊集群。

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主編：王國法院士

刊載欄目：企業(yè)/團隊/人物專訪政策解讀視角·觀點智能示范礦井對話革新·改造學(xué)術(shù)園地、專題報道等。

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