鞍鋼股份在短短13天內(nèi)

全工序突破產(chǎn)品極限規(guī)格瓶頸

成功開發(fā)出

成品規(guī)格26*2000*10000mm的

造船用B級鋼熱軋開平板

并順利通過中國船級社（CCS）產(chǎn)品認(rèn)證

不僅體現(xiàn)了鞍鋼股份的使命擔(dān)當(dāng)與核心技術(shù)實力

更為遼寧省正在全力推進的

大規(guī)模海洋漁船更新改造工程提供了關(guān)鍵材料保障

遼寧省海洋捕撈漁船更新改造工程通過配套標(biāo)準(zhǔn)化鋼質(zhì)船型，引導(dǎo)漁船向“安全、節(jié)能、環(huán)保、智能”方向升級，有效推動漁業(yè)裝備升級與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，提升“漁業(yè)”生產(chǎn)的本質(zhì)安全，解決了木質(zhì)漁船普遍存在船齡長、結(jié)構(gòu)強度低、抗風(fēng)浪能力差等問題，顯著提高船體強度、穩(wěn)定性和消防、通信、救生等配備水平。

鞍鋼股份產(chǎn)品發(fā)展中心高度重視該工程，組織技術(shù)中心熱軋產(chǎn)品研究所、熱軋帶鋼廠以及德鄰陸港開平廠建立攻關(guān)團隊，針對26mm厚度與2000mm寬度雙極限規(guī)格瓶頸，通過精準(zhǔn)的成分與工藝設(shè)計和精細(xì)化操作，優(yōu)化了煉鋼、軋鋼和開平極限規(guī)格生產(chǎn)工藝，攻克了厚度和寬度超過設(shè)備極限的生產(chǎn)難題，提升熱軋板形的穩(wěn)定控制力、性能均勻性以及后續(xù)超厚板開平精度，確保開平板材的高尺寸精度和高產(chǎn)品質(zhì)量，實現(xiàn)了極限周期內(nèi)完成認(rèn)證，滿足了對海洋漁船更新改造工程項目材料需求的全覆蓋，打通了漁船整船應(yīng)用船用開平板的材料瓶頸，已具備批量供貨能力，直接助力海洋漁船更新改造工程項目進程提速，為遼寧海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和推動遼寧海洋裝備現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型貢獻了鞍鋼力量。

撰稿 張璐

文字編輯 王曉光

微信編輯 孫格格

責(zé)任編輯 張雷

校對 張紹赫

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