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一、國際干散貨承租運費行情

01.市場解讀

今日海岬型船市場表現(xiàn)一般，澳洲航線詢船貨量增多，租家嘗試壓低租金價格，但實際效果有限，船東拒絕貨主的低報價，運價企穩(wěn)，巴西航線市場回暖，鐵礦石運輸需求增加，價格小幅向強，巴拿馬型船整體處于盤整狀態(tài)，市場競標活動有限，日租金小幅調(diào)整。

整體看來，今日國際干散貨大型船市場貨盤增多，船東報價堅挺，努力抬高運價，預(yù)計國際干散貨運價將止跌企穩(wěn)。

02.海岬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MC5

澳洲黑德蘭-中國青島

7.15

-0.02

MC3

巴西圖巴朗-中國青島

19.45

+0.24

MC17

南非薩爾達尼亞-中國青島

14.11

-0.11

03.巴拿馬型船舶運費

（單位：美元/噸）

航線代碼

航線

今日

漲跌

MP9

印度巴拉迪布-中國唐山

11.61

+0.08

MP12

馬來西亞關(guān)丹-中國鎮(zhèn)江

9.10

-0.10

二、國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情

（單位：元/噸）

航線

船型

運價

漲跌

北侖、舟山-江內(nèi)

2-3萬噸

19.7

北侖、舟山-江內(nèi)

3-4萬噸

17.8

+0.1

唐山-江內(nèi)

2-3萬噸

29.2

+0.2

唐山-江內(nèi)

3-4萬噸

26.9

+0.4

青島、日照、連云港-江內(nèi)

2-3萬噸

25.9

+0.1

青島、日照、連云港-江內(nèi)

3-4萬噸

23.7

+0.3

+?

三、海內(nèi)外資訊

手持訂單33艘！舟山中遠海運重工2025年接單14艘

2025年，全球造船業(yè)加速向高端化、智能化、綠色化深度轉(zhuǎn)型，行業(yè)競爭格局持續(xù)重塑。

舟山中遠海運重工緊扣高質(zhì)量發(fā)展核心主題，錨定“主營業(yè)務(wù)提質(zhì)增效、經(jīng)營布局持續(xù)拓展、科技創(chuàng)新深度賦能”核心抓手，秉持“規(guī)模與質(zhì)量并重、效益與創(chuàng)新同步”發(fā)展導(dǎo)向，精準把握市場機遇，推動船舶建造業(yè)務(wù)在營收、訂單量等方面實現(xiàn)多維度穩(wěn)步增長。

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)

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