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“00后”鐵路職工,竟是這項非遺的代表性傳承人!

戴上面具

他是國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目

——儺戲代表性傳承人

摘下面具

他是扎根西南峽谷的鐵路路基工

今天,讓我們走近

這位“00后”鐵路職工張勇

聽聽他別樣的青春故事!

張勇與儺戲的緣分始于童年。出身于儺戲傳承世家的他,自幼便受到儺戲氛圍的熏陶:五彩斑斕的服飾、樣式各異的面具、激昂的鑼鼓聲,在他心中早早就種下了傳承的種子。

11歲那年,稚氣的他戴上“開山猛將”的面具,開啟了儺戲?qū)W藝之路。為了掌握更全面的技藝,張勇在學習之余苦練動作、唱腔,還利用假期學習儺戲雕刻藝術(shù)。

2022年大學畢業(yè)后,張勇成為了一名鐵路人,投身于貴陽至開陽鐵路(以下簡稱貴開鐵路)的守護工作。這條貫穿西南腹地的鐵路,沿線地理環(huán)境復(fù)雜:穿越盤龍山脈、橫跨南江大峽谷,60多公里線路上共有46座橋梁、30座隧道,線路旁巖石風化程度較高。

線路自2015年開通以來,每天有10余趟動車組疾馳而過。守護這條線路的安全,是張勇與工友們的職責所在。

作為貴陽工務(wù)段貴安危石工區(qū)搜山掃危隊的核心成員,張勇每日清晨天未亮就手握撬棍、鐮刀,挎上安全繩,背上檢查錘等十幾公斤重的裝備,和工友們開始一天的危石檢查作業(yè)。

貴開鐵路沿線山高谷深、荊棘叢生,他經(jīng)常需要斬荊棘、渡險河、攀高峰,對每一處山體裂縫、每一塊松動巖石進行檢查,記錄隱患點的位置、大小與風險等級。

夏季,西南山區(qū)烈日炎炎,地表溫度超過35℃,張勇的工裝常被汗水浸透,緊緊貼在身上;冬季寒風凜冽,山間風速可達5級以上,他頂著寒風攀爬陡坡,手指凍得僵硬,作業(yè)卻不曾間斷。

每次暴雨過后,滑坡、落石風險陡增,他需參與24小時應(yīng)急值守,第一時間處置險情。入職不到3年,他徒步巡查里程超2000公里,排查危石隱患120余處

除了日常巡查,張勇還主動鉆研業(yè)務(wù),利用休息時間學習喀斯特地貌知識、提升隱患排查效率;同時,積極參加路外宣傳活動,增強沿線群眾的安全意識與法治觀念。

工作的忙碌從未讓張勇放棄儺戲傳承。工余時段,張勇仍會穿上戲服、戴上面具、拿起鑼鼓,在村寨戲臺或文化活動現(xiàn)場演繹儺戲經(jīng)典片段;在工區(qū)宿舍,他也偶爾會向同事們展示儺戲招式。

2024年7月,張勇加入中國儺戲?qū)W研究會,走進貴州大學等高校,用課件與現(xiàn)場表演結(jié)合的形式,讓年輕人了解儺戲。2025年11月,他被貴州省惠水縣文化廣電和旅游局認定為儺戲非遺代表性傳承人。

“守護鐵路安全是我的職責,傳承儺戲是我的初心。”張勇說。作為一名“00后”鐵路人,他在峽谷間守護著鋼鐵動脈的暢通;作為非遺傳承人,他在歲月中守護著傳統(tǒng)文化瑰寶。

兩種堅守,一種赤誠。他用青春證明,年輕人既能扎根崗位、勇?lián)厝?,也能守護傳統(tǒng)、弘揚文化。

素材:《人民鐵道》報業(yè)有限公司四川記者站(成都局集團公司融媒體中心)

文圖:余之康 劉曉 龍書丞 楊鯉銀 尚華洋

編輯:趙熳

審校:高珊



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