1月26日，由湖南省高速公路集團有限公司參與投資建設的G59呼北高速新化至新寧段正式建成通車，一條貫通湘中、湘西南的南北向高速通道投入使用，區(qū)域出行條件將迎來新的變化。

G59呼北高速新化至新寧段北起湖南省婁底市新化縣爐觀鎮(zhèn)卿家屋互通，途經(jīng)婁底市新化縣，邵陽市隆回縣、武岡市、邵陽縣、新寧縣，止于邵陽市新寧縣老人沖，主線全長192.564公里，同步建設地方連接線83.7公里，采用雙向四車道高速公路設計標準，其中K0至K32+100采用單一限速100公里/小時，其余路段則采用分車型限速，客車120公里/小時，其他車型100公里/小時。全線共設有15處互通立交、4對服務區(qū)、3處停車區(qū)、11處收費站。

項目建設過程中，面對湘中、湘西南地區(qū)廣泛分布的強風化花崗巖、巖溶、地下暗河等不良地質(zhì)條件，項目團隊始終堅持安全第一、質(zhì)量為本，通過反復踏勘論證，認真做好安全韌性提升工作，實施“一橋一策”精細化設計，系統(tǒng)運用技術創(chuàng)新攻克施工難題。在施工中，項目創(chuàng)新應用復合式路面剛度過渡結(jié)構(gòu)、新型干法塔式制砂樓、智慧梁場、瀝青路面全過程智能管控等綠色與智能建造技術，在提升工程品質(zhì)的同時，實現(xiàn)了資源節(jié)約與環(huán)境友好的雙重目標。

該項目的建成，進一步加速了G59呼北高速全線貫通，有效彌補湘中、湘西南地區(qū)南北向高速通道的短板，形成一條連接粵港澳大灣區(qū)與北部灣經(jīng)濟區(qū)的快速走廊，顯著降低區(qū)域間產(chǎn)業(yè)要素流動的時間成本，為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動力。

同時，該項目還將有效串聯(lián)沿線紫鵲界梯田、花瑤風情、魏源故里、崀山丹霞等自然與人文景觀，不僅推動交通與旅游深度融合，也為特色農(nóng)產(chǎn)品外運和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化提供了高效的交通支撐，進一步強化高速公路對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的整體帶動作用。

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供稿：湖南省高速公路集團有限公司

責編：閆可欣

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