記者近日從中國煤炭工業(yè)協(xié)會了解到，截至2025年底，全國已建成的煤礦智能化產能占比超過55%，同時，一批核心裝備已實現完全國產化替代。

最近，在河北張家口，由國能神東煤炭集團與中煤張煤機聯(lián)合研發(fā)的智能高效刮板輸送成套裝備成功下線。作為井下采煤工作面的“鋼鐵動脈”，它首次應用了大采高10kV高壓供電系統(tǒng)，可有效降低長距離輸電過程中損耗，減少電纜使用數量，提升運行效率的同時，降低運維成本。

總工程師胡登高介紹，這個設備的效率實現節(jié)能5%到10%，滿足6米以上大采高工作面的產品需求，年輸送能力到了1500萬噸。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會數據顯示，“十四五”期間，煤礦智能化建設提質加速，無人駕駛、人工智能深入推進。全國已建成煤礦智能化產能占比超過55%；全國煤礦智能化采掘工作面已由2020年的494處增加到1930處。智能化建設推動超1.6萬個固定崗位實現無人值守，重點煤礦智能化綜采工作面單班作業(yè)人員可減少6人以上。

記者探訪千米之下的智能化礦井

煤礦智能化不僅大幅提升生產效能，更助力突破煤炭開采的深度極限。跟隨記者鏡頭，走進智能化的煤礦，用第一視角沉浸式體驗在千米之下礦井中如何工作。

山東菏澤的這家煤礦擁有15.8億噸儲量，核定產能600萬噸優(yōu)質煉焦煤，是華東地區(qū)能源保供的重點煤礦。但由于煤層大多在1000米上下，斷層縱橫交錯，強沖擊地壓等災害風險并存，開采難度很大。

記者首先通過罐籠進入850米的立井，這相當于地面上300層樓的高度，2分多鐘就來到了井底。在這里，記者換乘專用的防爆客車前往生產工作面。

下車后，記者步行十分鐘抵達了一個深度接近900米的掘進工作面。在自動化操作臺上，布滿了各類按鈕和顯示屏，這些設備都是用來控制前方200多米掘進采煤機械的。

現場工作人員 張軍：從這就能觀測到掘進迎頭動態(tài)的切割情況和后部搭配系統(tǒng)的運行情況，如果出現特殊情況，有應急按鈕直接可以急停。

從這里再往前走，記者必須穿上防沖防護裝備，因為這個作業(yè)面較深沖擊風險較高。這種像鎧甲一樣的裝備使用輕量化的高硬度材料制成，可以有效抵御突發(fā)情況，起到保護作用。

在山東菏澤一個沖擊地壓煤礦設備維護現場，記者采訪了這個維修班的班長，他對煤礦深井智能化的發(fā)展非常有感觸。

山東能源集團魯西礦業(yè)新巨龍公司掘進一區(qū)機電技術員 張紅科：我現在從事這行業(yè)今年是第19個年頭了，像以前切割時，中間司機在里邊切割，一割起迎頭之后，基本就是啥也看不見，在切割過程中憑感覺去割?，F在我們司機不用再下到里面了，甚至說我們現在實現了地面就可以操控。

老班長告訴記者，過去一個維修班，20人忙得腳不沾地，現在10個人就能從容搞定。遠程操控、智能預警、空氣凈化，科技扎堆上線，生產效率和安全系數全面提升。

老礦煥新 智能防控守護千米深井

在采訪中記者了解到，面對這樣的深井沖擊地壓風險，過去只能靠人工監(jiān)測、頻繁撤人避險，不僅效率低，還存在極大的安全隱患。如今，煤礦企業(yè)通過智能化裝備，打造全方位深井防沖擊地壓防控體系，讓煤炭開采的安全保障水平邁上新臺階。

在地面調度指揮中心，整潔的大廳內，工作人員正密切監(jiān)控著井下傳來的各項實時數據；巨幅屏幕上，煤炭開采全流程動態(tài)清晰呈現。遍布礦井的上千個感應設備織就一張信息網，以毫秒級速度傳輸數據，宛如礦井的“千里眼”與“順風耳”。

工作人員告訴記者，依托調度指揮中心的人工智能大模型，一旦監(jiān)測到微震和應力異常，系統(tǒng)會立即自動發(fā)出警報并推送處置方案。與此同時，智能裝備還讓原煤生產效率提升超30%。

山東能源集團魯西礦業(yè)新巨龍公司負責人 紀永虎：應用國產盤古礦山大模型，構建功能齊全的AI智能監(jiān)管體系，智能化采煤工作面減人50%，同步推進掘進工作面無人截割；自行研發(fā)連續(xù)裝藥定炮、機架棚機器人等輔助作業(yè)裝備，功效提升50%。

來源 央視新聞客戶端

編輯 徐赫陽

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