包銀高鐵

于2025年底全線貫通

2月2日

這條新線迎來春運首秀

這條串起內(nèi)蒙古與寧夏的

“西北動脈”

讓越來越多的人夢想成真

有這么一群鐵路人

見證了包銀高鐵的成長

列車的每一趟平穩(wěn)飛馳

都蘊含著他們的汗水與堅守

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“坐自己檢修的高鐵回家鄉(xiāng)”

王浩然 28歲

蘭州車輛段地勤機械師

“能坐自己檢修的高鐵回到家鄉(xiāng)，這是我一直的夢想！”談及去年開通的包銀高鐵，王浩然滿是欣喜。

王浩然老家在內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市。以前，他回家一般乘坐普速列車，全程耗時6個多小時。如今，銀川至包頭的列車通行時間壓縮至最快2小時26分。

“我的工作主要是對動車組進行出庫前的最后一輪精細化檢查，確保列車安全優(yōu)質(zhì)上線運行。”

春運期間，王浩然與漢族、回族同事組成“民族團結攻堅小組”，針對動車組的技術參數(shù)、檢修標準等開展專項攻關，為旅客平安出行保駕護航。

“塞白努（你好）！”“巴雅爾拉（謝謝）！”如今，在王浩然熱情性格的感染下，班組職工都學會了幾句簡單的蒙古語。他們非常期待乘坐自己檢修過的列車，去王浩然的家鄉(xiāng)看美麗的大草原。

“讓團圓之路更順暢”

劉文廣 37歲

銀川工務段惠農(nóng)南高鐵線路工區(qū)工長

“看到大家回家團圓的路順暢了，我非常開心！”談及自己的新春愿望，劉文廣的話語樸實而堅定。

“我的工作是在‘天窗'時間巡視檢查線路、道岔?！眲⑽膹V說。春運期間客流大，列車開行密集，他經(jīng)常要和工友們在深夜奔赴現(xiàn)場，利用軌檢小車進行監(jiān)測，確保設備保持最佳狀態(tài)。

臘月里的惠農(nóng)南站，朔風凜冽、寒風刺骨，包銀高鐵的道砟上還凝著寒霜。他和工友們迎著冷風堅守在作業(yè)現(xiàn)場，彎腰作業(yè)上千次……

“每次看到列車平穩(wěn)駛過，心里就特別踏實。這條路是我們1毫米1毫米調(diào)出來的，如今能護送那么多人安全出行，所有付出都值了?！背抗庵兴忠淮文克土熊囘h去，眼睛里閃著光。

“擦亮‘塞上江南’的名片”

閆嘉琦 29歲

石嘴山站客運員

“今年爸媽要坐高鐵從內(nèi)蒙古來寧夏過年！”談及包銀高鐵的首個春運和“高鐵送來的團圓”，閆嘉琦滿是期待。

早在2024年7月，閆嘉琦就主動報名前往石嘴山站，投入到包銀高鐵惠銀段新站開通前的籌備工作。

如今，包銀高鐵迎來春運首秀。閆嘉琦當初親手安裝的引導標識，正清晰指引著返鄉(xiāng)客流；反復調(diào)試的旅服設備，平穩(wěn)運轉(zhuǎn)保障著旅客出行；和同事們一起清掃過的候車大廳，如今掛滿了紅燈籠，暖意融融。

“去年，我利用休班時間領略了寧夏的沙湖、沙坡頭、賀蘭山的美景?！笨粗丛床粩嗟穆每屯ㄟ^包銀高鐵抵達寧夏，她立志把“塞上江南”的名片擦得越來越亮。

“再苦再累，心里也是甜的”

范宗海 39歲

銀川電務段信號工

“看著家鄉(xiāng)從‘節(jié)點’一步步擴展為‘大動脈’，銀川可以直通更多的城市，我很有成就感！”范宗海感慨道。

范宗海是地道的銀川人，從小熱愛家鄉(xiāng)。3年前，他主動請纓，來到包銀高鐵惠農(nóng)南站，參與信號設備的檢查調(diào)試。

千里鐵道線上，信號設備被稱為列車的“眼睛”，引導列車安全運行。春運期間，確保每一臺設備精準無誤、每一組信號清晰暢通，是范宗海和工友們必須答好的春運“必答題”。

“毫厘之間關系著安全，馬虎不得?！彼贿厵z修信號機，一邊說，“看著列車平穩(wěn)駛過，再苦再累，心里也是甜的?！?/span>

飛馳的高鐵列車

載著異鄉(xiāng)的游子歸家

讓外地的旅人探索山海

期待更多高鐵新線的

春運“完美答卷”！

策劃：段星佚

供稿：《人民鐵道》報業(yè)有限公司甘肅記者站（蘭州局集團公司融媒體中心）

文圖：宋佳龍 陜飛飛 沈嘉琪 閆軍 強金晶 王國統(tǒng) 馮雅茹 王曉亞 強科

編輯：段星佚

審校：李孝佺

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