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臂載智造,向海而興:鼎力高機(jī)領(lǐng)航船舶修造新紀(jì)元!

在船舶修造的宏偉畫卷中,每一寸船體的焊接、涂裝與維護(hù),都是對(duì)高度、精度與安全的極致挑戰(zhàn)。以“高端化、智能化、電動(dòng)化”為引擎,鼎力已深耕船舶領(lǐng)域多年,始終致力于全球海事產(chǎn)業(yè)綠色、高效、安全的新未來。

破局者: 智能臂式,征服船舶“鋼鐵巨人”

船舶,作為人類工業(yè)文明的集大成者,其龐大的身軀與復(fù)雜的曲面結(jié)構(gòu),對(duì)高空作業(yè)設(shè)備提出嚴(yán)苛要求,同時(shí)因其長(zhǎng)期受海水侵蝕,維保是核心命題。鼎力敏銳洞察行業(yè)痛點(diǎn),以高機(jī)智能平臺(tái)為載體,為船舶修造提供了一體化的綠色解決方案。

鼎力模塊臂式系列,可輕松應(yīng)對(duì)船體復(fù)雜的曲面結(jié)構(gòu)。無論是船艏的尖端,還是船艉的螺旋槳區(qū)域,亦或是巨大的船艙內(nèi)部,鼎力臂式平臺(tái)都能精準(zhǔn)抵達(dá),為工人提供一個(gè)穩(wěn)定、安全的作業(yè)平臺(tái)。16米至44米的全高度覆蓋,足以應(yīng)對(duì)大中小型船體。全系特有的模塊化設(shè)計(jì),不僅便于運(yùn)輸與組裝,85%全部件通用率更大幅降低客戶的維保成本,提升設(shè)備的全生命周期價(jià)值。

綠色革命:電動(dòng)化賦能,引領(lǐng)低碳修船新風(fēng)尚

在全球海事產(chǎn)業(yè)加速向“綠色”與“智能”轉(zhuǎn)型的背景下,鼎力率先于業(yè)內(nèi)將電動(dòng)化付諸行動(dòng),電動(dòng)、增程、輕混應(yīng)有盡有。

相比傳統(tǒng)的柴動(dòng)設(shè)備,電動(dòng)款真正實(shí)現(xiàn)零碳排放、零污染、低噪音。在密閉或半密閉的船艙內(nèi)作業(yè)時(shí),可大大消除廢氣排放帶來的安全隱患與健康危害,為工人創(chuàng)造了更加清潔、健康的工作環(huán)境。據(jù)測(cè)算,一臺(tái)電動(dòng)臂式一天24小時(shí)不間斷工作,可節(jié)省約100升柴油燃燒,經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益顯著。

智能先鋒:機(jī)器人入局,開啟無人化作業(yè)新篇章

如果電動(dòng)化是鼎力對(duì)“綠色”的回應(yīng),那么智能化則是我們對(duì)“未來”的探索。2025年中國國際海事展上,鼎力攜“智能平臺(tái)+機(jī)器人”系列核心產(chǎn)品驚艷亮相。其中,船舶除銹、噴涂機(jī)器人成為全場(chǎng)焦點(diǎn),這也標(biāo)志著鼎力已從單一的高空作業(yè)平臺(tái)制造商,成功轉(zhuǎn)型為智能作業(yè)系統(tǒng)的解決方案提供商。

傳統(tǒng)的船體除銹、噴涂作業(yè),長(zhǎng)期依賴人工,效率低、成本高、品質(zhì)差,還面臨嚴(yán)重的安全與環(huán)保問題。鼎力創(chuàng)新性地將高空作業(yè)平臺(tái)與機(jī)器人技術(shù)深度融合,打造了一套集成化的智能作業(yè)系統(tǒng),真正實(shí)現(xiàn)均勻、高效的除銹與噴涂作業(yè),徹底解決了行業(yè)痛點(diǎn),為全球船舶修造業(yè)樹立了智能化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。

當(dāng)下,鼎力正以創(chuàng)新為核,以全球布局為翼,不斷拓展高空作業(yè)平臺(tái)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用邊界。未來,鼎力將繼續(xù)秉持“以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)”的理念,為全球船舶工業(yè)提供更多智能化、綠色化的解決方案,為海事產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展注入新的活力。

臂載智造,向海而興。浙江鼎力,愿與全球船舶工業(yè)攜手,共赴星辰大海。

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